Car "Suzuki Baleno": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, makina nga mga bahin, ug mga reviews sa mga tag-iya

"Suzuki Baleno" - mao ang usa ka sakyanan nga iya sa C-klase. Sa laing mga pulong, sa klase Golf. Sa domestic merkado, kini nga modelo mao ang gitawag nga lahi - Suzuki kulto. Ug sa US - Pagtamud. Kay sa unang higayon machine niini nga gipakita ngadto sa kalibutan sa 1995. Ang sakyanan dayon gimarkahan ingon nga sa usa ka modelo sa usa ka buotan ug maayo-balanse disenyo ug sa usa ka komportable nga sulod. Mahitungod sa unsa pa ang pagpahimuot sa "Suzuki Baleno" mga tuig, ug nga ang modelo mao ang karon, mao nga makig-istorya sa dugang.

sulod nga konsepto

manggagama Ang una sa tanan nanag-ibut sa ilang pagtagad ngadto sa salon, o hinoon, sa dalan nga kini kinahanglan nga. Kini nakahukom sa paghimo sa labing komportable ug ergonomic sulod ug mosunod kon unsa ang gituyo alang sa tanan nga sunod-sunod nga tuig. Aw, ang tanan nga mga "Suzuki Baleno" kaayo komportable ug functional mga sakyanan. Ang ilang sulod nga makapahimuot komportable lingkoranan, nga lahi maayo kaayo nga lateral nga suporta. Kontrol nga gibutang optimally, tungod nga ang pagpamatuod mao ang pagbasa dali - walay makabalda sa drayber. Bisan tuod nga ang layout sa komon nga mga instrumento. Wala tachometer nga nahimutang sa tunga-tunga - sa sukdanan sa katulin, ug sa too nga kiliran - nga nagpakita sa ang-ang gasolina ug coolant temperatura. Sa kinatibuk-an, ang tanang mga butang mao ang tradisyonal nga.

ekipo

"Ang Baleno Suzuki" adunay usa ka sayon, mapaigoigo manibela gitas-on. espesyal nga mga salamin, sa elektronik kontrolado. Levers sa ilalum sa manibela, gibanhaw aron nga sila makita sa hingpit tungod sa 4-misulti manibela. Control mga buton salamin nahimutang sa wala sa manibela. Ibid gibutang kuptanan hydrocorrector headlights. Conveniently nahimutang buton ug mga tamboanan - husto sila sa ibabaw sa mga armrest. Pinaagi sa dalan, diha sa eskina sa mga dashboard, nga imong mahimo tan-awa ang duha ka dako nga mga bloke sa pasidaan nga mga suga, ug sa iyang ibabaw nga bahin - ang naandan nga kainit likod button bintana, ug sa pagpagubok. Laing kantidad noting nga ang sumbanan sakyanan adunay usab sa nindot ug importante nga mga pagdugang sama sa duha airbags, air conditioning, high-kalidad nga upholstery sa gahum, immobilizer, electric tamboanan (sa tanan nga mga pultahan) ug naandan nga kainit likod bintana. Ug sa likod pultahan adunay usa ka espesyal nga pungpong sa buhok nga kini imposible sa pag-abli kanila sa go (sa usa ka mapuslanon nga bahin kon ang drayber nga adunay mga anak). Sa kinatibuk-an, ang makina nga himan sa usa ka nindot nga "hamtong nga" usa ka butang nga sa Hapon modelo.

Sa aerodynamics sa lawas

ako kinahanglan gayud nga moingon nga "Suzuki Baleno" - tour sa sakyanan uban sa labing maayo visibility. Patay zones kulang sa bug-os. Compact sakyanan sa kinatibuk-an, apan uban sa kinabag-load tagdala sa ilalum sa mga shelves ug nga sa gihapon anaa sa reserbang ligid "dokatka".

Sa lawas sa labing taas nga ang-ang sa kalamboan sa aerodynamics. espesyalista niini naugmad ang eksperimento nga pamaagi sa usa ka hangin tunnel. Busa ang aerodynamics nga gidala hapit sa kahingpitan (sa labing menos kini usa ka kalampusan alang sa mga Japanese nga mga sakyanan). Partikular nga pagtagad gibayad ngadto sa pagpalambo sa makina uyog ug kasaba-inusara. Inhenyero nakigbisog uban sa niini nga alang sa usa ka hataas nga panahon. Ug sila makab-ot sa usa ka maayo nga resulta, dili lamang nagtrabaho sa disenyo sa lawas, apan usab sa ibabaw sa mga aerodynamics. Usab ilabi kita og usa ka espesyal nga artipisyal nga materyal, nga sa pipila ka mga sapaw, mga haklap, kini nakahukom sa pagbutang sa mga sakyanan salog, ang bagahe lawak salog, ang usa ka atop ug ang usa ka taming nga nagbulag ang gahum yunit gikan sa cabin. Bisan pa niana, kini nakahukom sa paghimo niini nga usa ka Paste, nga napalong pinaagi sa paglanog mga butang katingalahan nga mahitabo sa ibabaw sa mga detalye sa dashboard, nga hinimo sa plastik.

About sa mga yunit sa gahum

Engine "Suzuki Baleno" una nga kaliwatan mao ang pretty gamhanan sa panahon. 1.3-litro, uban sa usa ka nga kapasidad nga 85 ug 92 horsepower, 16-balbula, himan sa usa ka distributor indeyksiyon - dili tanang mga Hapon sakyanan sa mga tuig nga magpasigarbo sa maong mga kinaiya. Kini nga mga makina operate sa ilalum sa kontrol sa usa ka 5-speed "mekaniko" 3- o 4-lakang "machine". Tungod sa maong transmission sa hingpit nga nakigtagbo transmissions "Suzuki" nga mibalik gikan kaayo dinamikong. Ilabi na sa popular nga mao ang, siyempre, dayon gigamit sakyanan uban sa manwal nga transmission.

"Suzuki Baleno" adunay usa ka bug-os nga independente suspension uban sa labing maayo direksiyon kalig-on. Front, kini nakahukom sa bukid sa usa ka minatarong, sa maayohon lig-on nga subframe. Adunay pa sa usa ka stabilizer nga nagdala sa iyang buhat pinaagi sa usa ka subframe. Likod suspension, incidentally, usab mingkayab sa usa ka gamhanan nga stretcher.

reviews

Ang teknikal nga bahin sa daan nga Suziki makapahimuot: mga sakyanan paingon lig-on ug mga kasaligan. Daang modelo "Suzuki Baleno" reviews mga positibo. Mga tag-iya sama sa kalidad butang sa sakyanan, usa ka talagsaon nga kapakyasan ug dili mahal mopagawas sa mga bahin. Busa sa mga termino sa operasyon mao ang labing maayo nga "sa Hapon".

Model 2015: sulod ug sa gawas

Aron sa pag-monitor sa mga kalampusan sa usa ka partikular nga modelo, kini mao ang bili sa pagkuha sa ingon nga usa ka panig-ingnan sa unang bersyon ug sa labing bag-o. Aw, sa 2015, sa Septyembre, ang kalibutan nagpakita brand nga bag-o Baleno. Budget sa lima ka-pultahan Wagon - ang bag-o, nag-focus sa sa European nga merkado.

Panagway sa sakyanan mao ang makapaikag, dinamikong ug modernong. Lawas Lines makapahimuot, ingon nga kon nagapaagay, ug ang ligid kahaligian gilatid sama sa usa ka kahupayan. Usab sa mata makadakop ug uso ug orihinal nga fixtures suga, mahusay, malinis nga mga suga sa sakyanan likod.

Salon mao ang usa ka lima ka mga dapit, bisan pa niana, tungod sa tarung nga gidak-on sa makina mao ang dili tingali nga makahimo sa sulod nga malipayon accommodate ingon nga sa daghan nga mga pasahero. Apan ang duha ka likod nga mobati nga katingalahan.

Specifications Suzuki Baleno 2015

Sa pagbuhat niini, ang mga tiggama sakyanan ang gihatag sa duha ka mga gasolina nga gahum nga yunit, nga naugmad sumala sa environmental nga mga sumbanan "Euro-6". Ang una niini nga mga - 3-silindro turbocharged engine nga may litro gidaghanon ug direkta nga indeyksiyon. Kini og gahum sa 112 horsepower. Ang pagdagan 5-speed "mekaniko", apan aron - ug 6-lakang "automatic".

Ang ikaduha nga makina - sa usa ka 1.4-litro, natural aspirated. Siya og 90 "kabayo".

Packaging mao ang yano nga - ulo yunit, ESP, ABS, 6 airbags, maayo gidisenyo sulod. Ang top version adunay usa ka multimedia nga sistema uban sa usa ka display sa 7-pulgada, mapaigoigoon nga cruise control, klima komplikado, ug daghan pa.

Sa kinatibuk-an, ang makina mao ang yano nga - aron sa pagpapahawa sa palibot sa siyudad. Samtang kini mao ang wala mailhi kon kini ibaligya sa Russia, apan gideklarar nga gasto - 16 000 euro.