Sport BMW 328 - usa ka buhis sa kasaysayan sa

BMW 328 giisip nga labing matahum ug dinamikong nga sports car sa mga 1930. Kini nga modelo nahimong usa ka kalampusan, salamat sa usa ka gidaghanon sa mga bahin design: ang husto nga porma sa paghatag og maayo nga mga aerodynamics, gamhanan nga engine, talagsaong chassis. Nga BMW 328 sa pundasyon alang sa ideya sa sulundon nga sakyanan, sumala sa nga, alang sa kalampusan sa usa lamang ka gamhanan nga igo makina.

Sa 2011, modelo BMW 328 nagsaulog sa anibersaryo - 75 ka tuig.

sakyanan Kini nga mahimong giisip espesyal nga kon alang sa walay laing rason nga kini lightweight disenyo. Pinaagi sa paggamit sa mas lig-on ug gaan nga mga materyales sa samang higayon, ang gibug-aton sa BMW 328 mao lamang ang 780 ka kilo. Dako nga mga bahin sa lawas sulod ug gihimo gikan sa carbon fiber - sa usa ka materyal nga ang labing maayo nga kalig-on sa gibug-aton nga ratio.

Apan dili lamang ang mga elemento sa carbon fiber diha sa BMW 328 mga talalupangdon. Pinasinaw nga itom nga aluminum, natural nga panit, carboxylic mahusay, malinis - sa paggamit sa mga materyales nga nagpakita sa kinaiya sa Roadster sa panahon. sakyanan Kini nga gigamit sa usa ka daghan sa mga bahin ug tipik nga mga inhenyero nanghulam gikan sa motor racing. Kay sa panig-ingnan, ang windshield adunay usa ka gamay nga depresyon sa center ug nagpakita sa zone "nabigador" ug sa mga pilot.

Ang modernong duha-ka-seater Roadster BMW 328 2012 madawat sa dili masayop nga porma. Ang bangil porma naghatag sa sakyanan sa usa ka dinamikong ug nagkalalom sa luyo sa mga lingkoranan sa pagkuha sa linya nga moadto gikan sa makina lawak, ug nagabantay niini sa ulin. Porma patag ug halapad atubangan sa usa ka paglitok, tulo-ka-dimensional. Kon kita pagtan-aw sa carbon-fiber hood, naghatag kini sa mga impresyon nga siya mao ang usa ka matang sa "sag" diha sa sakyanan. Dako nga single headlight BMW 328 headlight makapahinumdom sa iyang bantogang gisundan. Sila gibahin ngadto sa upat ka mga transparent cylindrical shaped nga miyembro. Sa kinahiladmang mga dapit, nga mao ang mga andam nga therebetween, sa pagbugkos sa laing mimic nga komon sa mga rasa.

Ginamaneho sa usa ka BMW 328 ug ang usa ka duha ka-bahin nga subong. Nga hinimo sa itom nga aluminum. Sila labi hubaron sumbanan orihinal nga plaka 328 model. Sila instalar sa usa ka gray nga-salapi takup nga hinimo sa fiberglass.

Ang sulod sa niini nga modelo mao ang maanindot ug maalamon. Salamat sa usa ka atabay naghunahuna-gikan sa paggamit sa materyal nga mga elemento nga walay intermediate tukod ug bending ibabaw, mga patag, ang sulod sa BMW 328 nagmugna sa usa ka makapahimuot nga pagbati sa pagkagaan nga magalibut sa iyang agalon literal gikan sa tanang dapit.

Sa sulod sa sakyanan, sa dugang sa carbon, usab nga gigamit sa ubang mga mga materyales - aluminum ug hatag-as nga-kalidad nga panit. Dugang pa, ang matag usa kanila nagbarug sa usa ka espesyal nga paagi.

Sports tan-aw ug appliances BMW 328. Ang bugtong instrumento circular porma - ang tachometer. Gawas pa niini, ang mga panel adunay temperatura sensor kontra-tugnaw ug sa lana pressure. Ngadto sa tuo sa tachometer posisyon pagbalhin timailhan ug pasidaan lamparahan.

Ang instrumento cluster ang dugang Tripmaster. Duha ka iPhone sa naghupot sa atubangan panel sa pag-alagad ingon nga usa ka timailhan alang sa mga pasahero ug sa drayber. Sila natudlong sa housing sa mga hatag-as nga-kalidad nga aluminum.

BMW 328 - dili lamang sa usa ka sports car, paghatud sa ang labing taas nga performance ug gihimo gikan sa mga hatag-as nga kalidad nga mga materyales. Kini mao ang usa ka buhis sa sa kasaysayan sa mga kompanya ug mga tradisyon niini.