Sa unsa nga paagi sa pagbutang sa mga sakyanan tungod sa traffic sa kapolisan (State Traffic Safety Inspectorate)?

Human sa pagpalit sa usa ka sakyanan ang bag-ong tag-iya obligado sa sulod sa 30 ka adlaw nga gibutang kini sa ibabaw sa rekord sa traffic sa kapolisan. Atol sa proseso sa kahimtang, ikaw og bag-ong lisensya nga mga palid, ingon man sa usa ka sertipiko sa registration ug ang sakyanan marka sa data sheet. Kini kinahanglan nga nakita nga kini nga pamaagi mao ang lisud kaayo, apan kon kamo nasayud sa daan kon unsa ang mga dokumento sa pag-andam ug kinsa sa pagkontak, nga imong mahimo sa pagbuhat sa tanan nga kini sa usa ka butang sa mga oras.

Sa unsa nga paagi sa pagbutang sa mga sakyanan tungod sa mga traffic police? Kita sa pag-andam sa mga gikinahanglan nga mga dokumento

Sa pagsugod sa usa ka listahan sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga papeles ug mga dokumento nga nagkinahanglan kanimo sa trapiko personnel sa kapulisan. Nga magparehistro nga kamo kinahanglan nga magpasakop:

• Pagkatawo dokumento (m. E. Usa ka passport).
• TC kontrata sa pagbaligya.
• MTPL palisiya.
• Vehicle registration dokumento.
• Pipila kopya sa registration certificate ug sakyanan sales kontrata.

Unsa ang sa pagbuhat sa trapiko?

Dugang pa, aron sa pagtubag sa mga pangutana sa unsa nga paagi sa pag-ibutang ang sakyanan tungod sa mga kapolisan sa trapiko, nga kamo kinahanglan nga pre-enroll, ug sa tinudlong panahon nga umalabut ngadto sa dapit. Ang unang butang nga sa pag-abot kinahanglan nga pagpangita sa usa ka bintana sa nga produksyon ang gidala sa gawas pinaagi sa pagtudlo sakyanan. Kinahanglan nga Adunay magpasakop sa tanan nga giandam kanimo sa usa ka putos sa mga dokumento. Dugang pa sa usa ka pasaporte, insurance palisiya ug kontrata kinahanglan kamo usab sa pagsumiter sa usa ka aplikasyon ug resibo sa estado katungdanan nga gibayad (sa tanan nga mga panig-ingnan ug makita ang mga detalye sa mga opisyal nga website sa trapiko sa kapolisan). Sunod, ang inspektor nga check sa kahusto sa pagpuno sa tanang mga dokumento ug ipadala ang inyong sakyanan ngadto sa usa ka espesyal nga dapit alang sa inspection.

Kini kinahanglan nga nakita nga kon moagi kamo niining pamaagi sa usa ka kinatibuk-ang paagi, kamo sa gihapon sa pagpanalipod sa taas nga linya alang sa pagsumiter sa tanan nga gikinahanglan nga mga dokumento. Busa aron sa pagluwas sa personal nga panahon, moabut sa trapiko sa kapolisan sa daan ug sa atubangan sa kon sa unsang paagi sa pag-ibutang ang sakyanan tungod sa mga kapolisan sa trapiko, ibutang ang imong sakyanan duol sa site alang sa inspection. Pinaagi sa dalan, adunay usab nga gihimo sa iyang kaugalingon nga pagkasunodsunod - sa mga sakyanan, mao nga kon ikaw moabut sa ulahi, adunay sa pagpanalipod sa duha ka paglinya - sa diha nga ang pagtugyan sa usa ka putos sa mga dokumento ug pagsusi supervisor sa imong sakyanan.

Apan sukwahi ang tinuod. Human sa inspektor gisusi ang dapit sa chassis gidaghanon, engine ug bayanan uban sa giresita nga data sa mga data sheet sa sakyanan, siya ibutang ang usa ka timaan sa ibabaw sa paglabay sa niini nga pamaagi sa porma. Human nga kamo kinahanglan nga mobalik sa sama nga kahon, ug sa paghatag niini nga papel sa usa ka pamahayag ug sa pagtimaan sa paglabay sa sakyanan inspection. Kon ikaw sa tanang mga butang sa husto nga paagi, kamo diha-diha dayon nga gihatag sa usa ka bag-o nga gidaghanon ug sa card alang sa registration. Unya ang imong mahimo nga luwas adto sa balay uban sa iyang bag-ong sakyanan - karon lamang ikaw sa bug-os ug sa tag-iya.

konklusyon

Busa, kami mitan-aw sa nag-unang mga nuances sa tudling sa kahimtang proseso sa makina sa asoy. Sa niini nga yugto, ang pangutana "unsaon sa pagbutang sa rekord sa sakyanan sa kapolisan sa trapiko," mahimong giisip sirado. Apan, adunay laing kapilian.

Sa katapusan sa pagsulti kaninyo kon sa unsang paagi sa pag-ibutang ang sakyanan sa asoy sa trapiko nga walay paggasto sa personal nga panahon. Karon adunay daghan nga mga kompaniya (ingon sa usa ka pagmando sa, kini nga pamaagi mao ang gihimo displeyhanan), nga motabang sa paghimo sa usa ka bag-o o gigamit nga sakyanan registration. Ba sa pag-alagad niini nga gasto sa mga 3.5-10 ka libo. Ang pamahayag sa trapiko sa kapolisan sa asoy sa sakyanan nga walay intermediaries bili 1 ka libo. Ruble.