Bag-ong Vaz-2107 - sistema sa makina "Wankel"

Sa usa ka panahon, ang mga bag-o nga Vaz-2107 giisip sa labing modernong sa tanan nga mga modelo sa walay katapusan nga gihimo sa Togliatti. Gawas design gihulagway pinaagi sa elegante nga mga linya, ug sa cabin hatag-as nga kaylap nga backrest sa atubangan lingkoranan halos mipahulay sa kisame. Esterer machines og usa ka maayo nga impresyon, ug sa sulod ang makapalibog. Unsa ang punto sa likod sa eroplano nga matang lingkoranan, kini mao ang pa klaro.

Usa ka mubo nga kasaysayan

Bisan pa niana, "Pito ka" nakadawat sa usa ka sinugdanan sa kinabuhi, produksyon niini nagsugod sa 1982. Uban sa pipila ka interruptions sa bag-ong Vaz-2107 gihimo hangtud sa tingpamulak sa 2012. Sa pagkakaron, ang modelo nga nakolekta sa Egipto, ug siya sa gihapon makakaplag sa usa ka buyer. Ang gisundan sa "Pito ka" mao ang usa ka sakyanan Vaz-2105, nga gihimo gikan sa 1979 ngadto sa 2010. Ang pagpagawas sa "lima ka" nahunong tungod sa kakulang sa panginahanglan. merkado ang mga nagpabilin sa modelo Vaz-2107, apan sa hinay-hinay kini mawad-an sa sa pumapalit tungod sa seryoso nga mga problema sa disenyo sa makina. Ang huyang nga punto mao ang makina camshaft drive belt.

bakus drive

Ngipnan bakos dili-an sa luwan sa usa sa labing nagkapuliki nga sangkap engine. Bisan double steel mga talikala diha makina Vaz-2103 ug Vaz-2106 wala sa ilalum sa pwersa sa, sa pag-ingon sa bisan unsa sa usa ka bakus nga hinimo sa rubber, gipalig-on sa gapas nityami.Takim, ang disenyo depekto gidala sa usa ka bag-o nga Vaz-2107 sa kategoriya sa hatag-as nga panginahanglan sakyanan. Apan, tungod sa iyang reputasyon sa matahum nga modernong sakyanan, "Pito ka" nagpabilin sa merkado ug gibaligya sa malimbongong. Manufacturer matinud-anon naningkamot sa pagpalambo sa performance sa sakyanan, sa sakyanan misugod sa pagtukod rotary makina "Wankel" nga sistema, apan ang mga pumapalit, ang kinabag-an sa mga talagsaon nga motor dili mosalig ug dili magdalidali sa pagpalit sa usa ka sakyanan.

reexport

Uban sa pipila ka Tuy-ora sa bag-ong Vaz-2107 mahimo nga gihisgotan sa domestic labing komportable likod-drive Sedan. Sa pagpatuman sa sakyanan b / y pagtabang kaniya pag-export status sa dako nga bahin sa "pito ka" mao ang usa ka timaan sa "E", nga nagpasabot nga ang makina mao ang usa sa mga gitagana alang sa eksport. Ang psychology sa mga modernong buyer human sa pagkahugno sa USSR wala mausab. Daghang mga tawo ang nagtuo sa tumotumo nga mga butang nga eksport human sa pag-amping pagpili ug dili makabaton depekto o sa bisan unsa nga disbentaha. Busa, ang pag-export "Pito ka", nga mao ang dili ingon, sa pagpalit sa kini nga ingon sa Vaz-2107. Bag-ong presyo sa usa ka sakyanan molakip gikan sa 45 ngadto sa 190 ka libo ka mga ruble.

Vaz-2107 karon

Sa pagkakaron gihimo sa Egipto giusab modelo Vaz-21073, himan sa usa ka makina 2103, usa ka gidaghanon sa 1.7 ka litro, 85 ka litro nga kapasidad. sa usa ka. uban sa sentralisadong indeyksiyon ug CO2 paagi. motor ang midagan sa taas nga-octane gasolina. Laing kausaban sa "Pito ka" ang gihimo sa mga makina, pahiangay, pabagay alang sa gasoline A-76. Kini nga mga sakyanan sa mga gipadala ngadto sa China. Chassis Vaz-2107 mao gihapon kasaligan ug naglangkob sa atubangan independente suspension uban sa tubod ug hydraulic shock mosuyop ug likod pendulo suspension sa usa ka transverse stabilizer. Ang gigun sistema sa sakyanan double-circuit, ang mga brake sa atubangan ligid disc, luyo drum. Bag-ong sakyanan Vaz-2107 mao ang himan sa usa ka disk titanium ligid.