Contract engine alang sa mga Japanese nga mga sakyanan

Sa atong nasud, kini nagtuo nga "ang atong mga tren mao ang labing maayo sa kalibutan." Kini nga pagtuo gibase sa praktikal nga mga konklusyon. Kini mahimo nga ikapasangil usab sa domestic auto industriya. Ug bisan tuod sa bag-ohay nga mga tuig sa mga Russian nga mga sakyanan nahimong mas popular, uban sa usa ka seryoso kaayo nga bentaha sa niini nga punto sa rating nangita sa mga sakyanan diha sa tingga langyaw nga mga sakyanan.

Kini mao ang walay pulos sa makiglalis, kansang mga sakyanan mao ang mas maayo, ingon nga ang matag sakyanan brand bentaha ug disbentaha. Apan alang sa sigurado, sa istadistika pagkapopular sa sakyanan dapit sa kilid sa Japan. Sila adunay usa ka daghan sa mga positibo nga mga hiyas, gitahod sa mga motorista, ug tinuod nga mga fans sa mga Hapon mga sakyanan nga dili gayud sa pagbaligya kanila sa bisan unsa nga sa uban.

Sa samang panahon, sa padayon nga paggamit diha sa panimalay, usahay sa lisud nga mga kahimtang sa makina sa Japan mahimong paglumpag ug kinahanglan pag-ayo. Usa ka pag-ayo nagkinahanglan sa usa ka panginahanglan - aron sa pagpalit sa mga piyesa. Aw, kon gusto ka sa pag-ilis sa mga "consumables", ug kon ang "milupad" makina?

Sa kini nga kaso, mahimo kamo sa duha ka mga paagi: pag-ayo o bug-os nga puli sa mga yunit. Gibanabana nga ang pag-ayo sa gasto mao ang dili makataronganon mahal: hapit duha ka ug bisan sa tulo ka mga panahon nga mas mahal nga puli. Kon modesisyon sa instalar sa laing makina, unya sa pagkatinuod ang pagpili tali sa bag-o nga kontrata ug sa yunit. Pag-usab, ang mga bag-o nga mahimo gasto hapit sama sa sakyanan sa iyang kaugalingon. Sa kini nga kaso, ang pagpalit mao ang praktikal.

Nasinati sa mga motorista kon gikinahanglan nga puli sa makina sa mga Hapon nga mga sakyanan diha-diha dayon mobalik ngadto sa listahan sa mga suppliers nataptan bahin. Kontrata sila gitawag, tungod kay kini award usa ka kontrata alang sa suplay sa gigamit, apan dili magsul-ob sa mga bahin sa taliwala sa mga Russian nga ug sa mga Hapon nga mga kompaniya.

Salamat sa kaamgohan sa mga Hapon, panahon nga milabay maintenance sa mga kadalanan ug mga Hapon nga kalidad "consumables" nga kapanguhaan kontraktwal nga mga makina nga wala naugmad bisan sa kalim-an porsyento. Dugang pa, tinamod nga mga kompaniya sa paghalad garantiya ug kontraktwal nga mga bahin alang sa mga langyaw nga mga sakyanan.

Ang bentaha niini nga mga makina mao nga sila mao ang mga orihinal nga mga Japanese nga mga yunit, mikunsad gikan sa sama nga linya sa tubo ingon nga ang imong sakyanan. Kini mao ang advisable sa pagpalit sa makina, nga katumbas sa modelo sa imong sakyanan. Kamalaumon Engine tuig - ang tuig sa paghimo sa imong sakyanan. Sa kini nga kaso, ang makina nga sa minithi haum kontrata, ug ang gasto mahimong na madawat. Dugang pa, ang pagpalit sa maong usa ka makina dili lamang mas barato, apan usab sa mas paspas sa panahon, nga alang sa daghan mao ang usa ka importante nga argumento.

Kini mao ang madanihon nga ang makina nalista sa iyang run. Sa pagkatinuod ang nag-unang diagnosis sa Japan kinahanglan nga gihimo. Ang secondary diagnosis ang gidala sa gawas sa Russia. Dili dautan nga mahitabo kon ang makina nga pagsulay sa inyong mga mata uban sa tabang sa espesyal nga ekipo, ug sa lamang human nga sa paghimo sa transaksyon. Partikular nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa mga dokumento nga ang magbabaligya ang obligado sa paghatag kanimo human sa pagpalit - sila mga gikinahanglan alang sa registration sa mga puli engine sa sa mga pulis sa trapiko. Kay niini nga kontrata sa makina sales kontrata, mga kostumbre deklarasyon ug paghisgot sa mga gipagawas nga yunit lisensya. Lamang human sa registration, nga kamo mahimo nga luwas og sa luyo sa mga ligid sa iyang sakyanan, kon dili, sa umaabot dili kamo makahimo sa pagbaligya niini kon gusto ninyo.

Sa laing mga pulong, ang makina kontrata - gikan sa usa ka lino nga fino nga outlet posisyon naghatag takos nga paagi ug kasaligan suppliers.