"Datsun mi-DO": reviews sa mga tag-iya. Sakyanan Kinaiya Datsun mi-DO

Sa karon nga panahon sa atong nasud miadto sa sale sa bag-ong Wagon Datsun mi-DO. Kini gidisenyo ug naugmad sa usa ka Hapon nga kompaniya sa base sa mga bantog nga "Lada Kalina". Kay sa unang higayon Wagon gipresentar sa Moscow Motor Show. Ang mga developers gibuhat sa usa ka dako nga kantidad sa buhat. Hapit ang tanan nga mga yunit ug mga bahin sa sakyanan nabantang sa modernisasyon, ingon sa daghan nga giusab ug sa gawas sa makina.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Pipila ka mga tuig sa sayo pa, ang komposisyon sa pagpangulo sa Nissan Motor dealers sa USA kini nakahukom aron sa pagpabuhi sa brand ngalan sa "Datsun". Ang prototype sa bag-ong sakyanan bahin nag-alagad ingon nga usa ka domestic "Lada Kalina", sa basehan nga ang unang Datsun mi-DO gibuhian. Manufacturing kini gitugyan diha sa usa ka sunod-sunod nga sa pabrika Tolyatti sakyanan.

teknikal nga mga kinaiya

Nagtan-aw sa sa sakyanan, kamo sa dali rang makakat-on ang mga bahin sa domestic "Kalina", apan kini mao ang lamang usa ka gamay nga resemblance. Batakan, sumala sa gipahayag sa mga reviews sa mga tag-iya sa sakyanan Datsun mi-DO, ang makina nga adunay usa ka hinoon madanihon ug modernong pagtan-aw, ingon nga sila nanag, diha sa espiritu sa atong panahon. Dugang pa, ang budget sakyanan nga nadawat na progresibong teknikal nga ekipo.

Ang sakyanan nga lawas gihimo sa lima ka Wagon pultahan. Maayo sa sports ug agresibo sakyanan gilakip diamante shaped- grille uban sa Chrome elemento plating, gamhanan bumpers sa orihinal nga vyshtampovki ug gabon lamparahan ug headlight gihimo sa tradisyonal nga Hapon nga estilo.

"Mi-UP" nagtumong sa usa ka klase sa mga gagmay nga mga sakyanan ug mao ang kaayo compact. Busa, mga sukod niini mao ang mga mosunod nga mga indicators. Machine gitas-on - 3950 mm, gilapdon - 1700 mm, ug ang usa ka gitas-on sa lamang sa 1500 mm. Sa samang wheelbase - 2476 mm ug 174 mm sa yuta clearance. Ingon sa makita gikan sa mga numero, ang gidak-on mao na tarung, apan sa mga reviews mahitungod sa sakyanan "Dattsun mi-do" ingon nga kini mao na igo alang sa usa ka komportable nga posisyon sa sulod sa cabin sa drayber ug mga pasahero. sakyanan ang dali rang mabuntog ang kasarangan off-road nga mga dapit. Wagon Kini nga mahimong gamiton alang sa mga biyahe sa palibot sa siyudad, ingon man alang sa pangisda mga biyahe, mga piknik ug sa nasud.

sakyanan sulod

Bisan sa gamay nga gidak-on "Datsun mi-DO", reviews sa mga tag-iya miingon nga sa upat ka mga hamtong mahimong takus nga malipayon diha sa iyang cabin, dili lakip na sa mga drayber. Ang disenyo sa sulod nga luna gihimo na praktikal. Ang atubangan lingkoranan sa mga himan sa sa usa ka halapad nga-laing mga setting, nga ambag ngadto sa usa ka komportable nga sa tawo landing.
Dugang pa, sila sa usa ka maayo ang-og lateral nga suporta. Nga naglangkob sa mga lingkoranan nga hinimo sa panapton nga kalidad. Ang nagmaneho sa posisyon mao ang hingpit nga naghunahuna sa ug sa kaayo komportable. steering kolum adunay usa ka desente nga-laing mga kausaban nga nagtugot sa mga drayber sa pag-operate sa mga makina nga walay bisan unsa nga kalisud.

Matulon-anon nga instrumento panel anaa sa porma sa duha ka lahi nga mga yunit sa usa ka sukdanan sa katulin ug usa ka tachometer, sa taliwala sa nga sa usa ka liquid crystal display, nga nagpahibalo sa mga drayber kabahin sa kahimtang sa mga sistema.

Partikular nga pagtagad gitumong ngadto sa mga developers sa pagpalambo sa kasaba pagbulag mga hiyas sa sulod, sama sa miaging modelo domestic sakyanan kini mao ang usa ka sensitibo nga isyu. Karon reviews Datsun tag-iya mi-DO hiyas sa sakyanan sama sa usa ka sakyanan nga wala sa pagpaminaw sa kasaba sa makina, mga ligid ug sa hangin nga sa diha nga nagmaneho, ug ikaw mahimo nga hingpit nga makatagamtam sa kalinaw.

Mga materyales nga gigamit sa panahon sa sulod dekorasyon sa igo nga kalidad. Plastic panel ug mga laths dili squeak ug molihok sa panahon sa nagmaneho sa mga kahiwian sa dalan. Tungod sa bug-os nga salon "Datsun mi-DO", reviews sa mga tag-iya nagpunting sa sa kamatuoran nga ang makina nga na sa usa ka moderno ug buhong nga disenyo sa sulod nga luna, magtigum sa tanan nga mga kinahanglanon sa mga progresibong transportasyon. Uban sa gamay nga gidak-on, uban sa kasayon ug kahupayan, kini usab praktikal kaayo.

bagahe lawak

Kini mao ang dili usa ka capacious igo - lang sa duha ka gatus ug kap-atan ka litro. Apan sa diha nga kamo kinahanglan nga sa pag-transport taas nga mga butang sa bagahe mahimong partially o sa bug-os maghimo sa likod.

powertrains

Wagon himan sa makina sa Russian nga-naghimo sa Vaz-11186. Sa diha nga ang nagtrabaho gidaghanon sa 1.6 ka litro sa kapasidad, siya og 87 horsepower. Sa 3800 rpm sa crankshaft, ang maximum torque mao ang 140 NM. Ang upat ka-silindro gasolina engine instalar sa sakyanan palaba.

Ang gahum yunit magtigum Euro 4 mga sumbanan ug sa fuel indeyksiyon ang nahuman-apod-apod nga sistema. Engine kinaiya motugot niini sa pagpalambo sa usa ka desente nga dynamics, lamang sa napulo ug duha segundos sa gatosan ka. 170 kilometros matag oras - sa maximum speed nga dial Wagon Datsun mi-DO. Reviews sa mga drayber-ingon nga kini mao ang labaw pa kay sa igo alang sa usa ka sakyanan sa niini nga klase, ug sa uban sa ingon nga sa usa ka gamay nga masa.

Fuel konsumo mahimong gitawag kasarangan. City - 9 ka litro track - 5.8 ka litro, ug mixed mode - 7 ka litro. Tungod nga ang gidaghanon sa mga tank mao ang kalim-an ka ka litro sa mixed mode sa bug-os nga tangke mahimo magatabon sa usa ka gilay-on sa labaw pa kay sa pito ka gatus ka kilometro.

transmission

"Datsun" makina mahimong gikauban sa usa ka upat ka-speed automatic o lima ka-lakang mekaniko (depende sa configuration pinili nga mga motorista). Sa kini nga kaso, ang mga tag-iya sa reviews Datsun mi-DO positibo hatag hiyas sa operasyon sa mga automatic transmission, nga naglakip sa pagbalhin sa panahon ug sa walay kapakyasan ug kaayo hilum. Hapon nga panon sa Jatco, nga himan uban sa auto transmission, dugay-on sa iyang kaugalingon ingon nga usa ka manufacturer sa kalidad nga mga produkto. Busa, ang ilang mga gamit kahon nga napamatud-an nga kasaligan hatag-as nga performance. Ang disenyo sa chassis, paggiya ug braking sistema sa sakyanan wala mausab sa kamahinungdanon ug hapit sumbanan.

Dugang nga mga ekipo ug mga accessories

Ang sakyanan mahimong himan sa nagkalain-laing mga dugang nga electronic mga lalang, nga mapadali ang operasyon sa transportasyon. Kini ang tanan-agad sa kontorno sa serye. Pananglitan, posible nga sa pag-instalar sa mga electric drive ug pagpainit sa mga salamin rearview, gabon nga mga suga.

Central locking, airbag atubangan pasahero-pagpasig-uli, steklopodemnye mekanismo, klima control, biyahe computer, multi-media nga sistema uban sa suporta alang sa usa ka matang sa kagamitan, katuyoan - ang tanan niini nga mga mahimong himan sa sa sakyanan.

Dugang nga kapasidad alang sa ulan sensor ug kahayag nga kiliran sa atubangan lingkoranan airbags, electronic stabilization nga sistema ug parking sa pagtabang sa sistema.

Unsay sila moingon mahitungod sa standard Datsun mi-DO reviews mahitungod sa sakyanan? Sila mao ang mga na nga maayo, ingon nga bisan pa sa larawan niini nga mga nagkalain-laing mga pagdugang adunay usa ka halapad nga-laing ug motugot sa nagsul-ob sa pagbati sama sa usa ka bug-os-fledged langyaw nga sakyanan.

presyo

Uban sa bahin sa mga pangutana sa gasto, siguradong "Datsun mi-do" - ang labing bug-os nga sakyanan barato ug barato alang sa atong mga motorista. Human sa tanan, kini gasto sa sa kasamtangan nga exchange rate ruble ang sa taliwala sa 412 000. Sa samang panahon, kompetensya sama sa "Skoda" ug "Volkswagen" halos 2 nga mga panahon nga mas mahal. "Datsun mi-DO" sa configuration top-katapusan mahimo nga mapalit sa 540 ka libo ka mga ruble. Apan kini mao ang usa ka bersyon sa usa ka bug-os nga putos sa "campanilla ug pito". Dinhi ug automatic transmission ug sa hangin conditioning ug airbags sa tanan sa palibot ug sa daghan pa.

"Siya-UP Datsun"

Uban sa sakyanan sa likod sa usa ka Wagon, sa Sedan nga bersyon naugmad. Kini gidisenyo sa basehan sa domestic "Grants" ug adunay susama nga mga kinaiya diha sa mga termino sa mga ekipo ug sa panagway. Ilabi na kini mahitungod sa atubangan sa sakyanan. Unang impresyon sa Datsun sa-D mao ang mga sama sa iyang counterpart. Ang sakyanan mao ang sayon ug sayon nga gamiton, adunay usa ka maximum nga lebel sa kahupayan alang sa mga representante sa klase budget.

mga kinaiya sa

Ang nag-unang mga bersyon sa sakyanan mao ang himan sa usa ka motor sa 82 horsepower ug usa ka lima ka-speed mechanics. Dugang pa, ang makina nga nagasakay sa mga brake, naandan nga kainit sa atubangan lingkoranan, kilid airbag drayber.

Ang mas mahal nga bersyon sa makina mao ang himan sa usa ka makina sa 87 horsepower ug himan uban sa nagkalain-laing mga electronic sistema ug mga ekipo. Windows, conditioner, auxiliary sensor monitor sa sitwasyon sa trapiko, airbags, electric range - kini dili usa ka bug-os nga listahan sa mga lalang nga anaa sa mga kit alang sa usa ka minatarong, sa maayohon makatarunganon nga presyo.

Pagpahimulos sa "Datsun Ondo Mi-Up", reviews sa mga tag-iya mouyon sa usa ka butang: ang sakyanan katumbas sa lantugi sa presyo ug kalidad, ug mahimong usa ka maayo kaayo nga alternatibo sa karaan na sa moral ug pisikal sundon ang domestic sa sakyanan sa industriya sa sakyanan.

"Datsun kini-Up, Mi-ba" - tag-iya sa mga review

Motorista-ingon nga ang mga makina lig-on diha sa dalan, pag-ayo, "makakaon" menor de edad nga mga iregularidad. Automatic transmission hilum, maayo ang usa ka pagbalhin, bisan pa uban sa agresibo nga estilo sa pagmaneho. Air conditioning sa init nga panahon nagtrabaho sa husto nga paagi. Ang average nga konsumo sa mga pito o walo ka litro, nga mao ang hingpit nga madawat alang niini nga klase sa sakyanan.

Sa pipila lang ka mga tuig sa operasyon, reviews sa mga tag-iya (Datsun mi-DO) timan-i sa wala sa mayor nga kasamok diha sa makinarya ug mga sistema. Kini nice sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan nga anaa sa labing menos ang partially, apan ang gihimo sa atong nasud, kini mao ang na kasaligan ug sayon. Sa umaabot, siya siguradong wala pakyason sa ilang mga tag-iya.

Kay sa mga tawo nga moadto sa pagpalit sa usa ka sakyanan "Datsun mi-DO": mga tag-iya sa mga reviews alang sa labing bahin tinuod ug sa sakyanan mao ang pleasantly ikatingala. Sa dalan, nagpakita kini sa iyang labing maayo nga kiliran. Tinuod nalingaw motorista interior design, ug tan-awa pretty presentable.

Busa kami figured kon unsa ang sakyanan mao ang "Datsun mi-DO" reviews sa mga tag-iya, paghingalan, design ug bili.