SakyananMotorsiklo

Double scooter: ang modelo, nga paghulagway, mga kinaiya

Daghan ang katingalahan: kon sa unsang paagi sa daghan nga mao ang usa ka scooter? Kini mao ang tungod sa kasayon sa paagi niining transportasyon, kini mao ang kamalaumon alang sa urban nga mga dalan, nga nagtugot sayon nga access sa mga destinasyon. Usab, kini mao ang lain-laing mga ekonomikanhon fuel konsumo, nga dili miingon sa daghang mga sakyanan.

Walay tin-aw nga maayo o dili maayo nga modelo sa scooter. Ang tanan nga mga pag-angkon sa operasyon komplikado tungod sa kamatuoran nga ang transport nga dili haum sa mga tag-iya ug kinahanglan nga kamo sa pagpangita sa laing kapilian. pagpili sa mga kinahanglan nga sumala sa (sakay sa track o urban dalan), kasinatian sa drayber, ang posibilidad sa mga pasahero sa transportasyon. kaniadto kinahanglan usab nga mahibalo kon sa unsang paagi sa daghan nga mao ang scooter uban sa gitinguha nga kinaiya. Sa aberids, ang pagpalit sa maong mga ekipo gasto dili ubos pa kay sa 50 ka libo ka mga ruble. Ang ibabaw nga utlanan sa presyo dili ilabi limitado, adunay mga modelo bili labaw pa kay sa 250 ka libo ka mga ruble.

motor

Ang labing taas nga engine buhaton niini nga ekipo uban sa usa ka nga kapasidad nga dili moubos sa 7 ka litro. c., samtang ang konsumo dili molabaw 3-4 ka litro matag 100 km. Sakyanan uban sa gamhanan nga mga ekipo mao ang labaw kaabtik ug kahupayan alang sa siyudad mode. Sa partikular nga kamahinungdanon mao ang manggagama: ang European ug Hapon nga ekipo mao ang mas maayo sa China, apan bili niini, sa tinagsa.

Aron sa pagpugong sa motor scooter uban sa usa ka gidaghanon nga labaw pa kay sa 50 metro kubiko. tan-awa ang lisensya sa drayber nga gikinahanglan. Kini mao ang, ingon sa usa ka pagmando sa, ang mga Hapon nga yunit, gikan sa European manufacturers mas komon ekipo uban sa usa ka nga kapasidad nga 75 ngadto sa 250 metro kubiko. cm. Sa Uropa, ang labing kaylap nga gigamit double scooter uban sa usa ka gidaghanon sa 125 cubic meters. Ang labing ekonomikanhon ekipo moabut gikan sa China, kini himan uban sa Motors sa 25 metro kubiko. cm, nga mao ang ngano nga sa panahon sa pagsakay may mao ang kanunay nga ang usa ka dayag nga kakulang sa gahum.

teknikal nga mga kinaiya

usa ka gahum nga transmission mekanismo sa hatag-as nga kalidad nga lahi sa tanan nga mga modelo. Belt mahimong gipulihan sa mga customer, bisan tuod ang mga panginahanglan alang sa kini mahitabo hilabihan panagsa ra tungod sa taas nga kinabuhi. Gear lana sa tanan nga mga brands sa mga lalang kinahanglan nga pulihan sa matag tuig.

Ang atubangan forks gibahin ngadto sa pipila ka mga matang: telescoping, single kontrol ug pendulo. Ang unang option mao ang labing moderno ug lig-on. Sa kini nga kaso sa pendulo kabubut detalye sa labing maayo nga solusyon. Kon double scooter (50 cubic meters) nga gipalihok sa lisud nga kahimtang sa dalan, kini pagpakunhod sa pag-uyog ug sa pagsiguro sa usa ka komportable nga ride.

Ignition generator, signal, battery ug uban pang mga detalye iya sa kategoriya sa mga electrical mga ekipo. Apan, sama sa makina, sila kinahanglan gayud nga sa hatag-as nga kasaligan. Japanese nga scooter adunay labing taas nga kalidad electrician lamang matag mahimo nga gikinahanglan sa pag-ilis sa mga aligato plugs ug mga bulbs. Ang kasagaran nga battery seamlessly gigamit alang sa 2-3 ka tuig.

Modelo alang sa mga biyahe sa palibot sa siyudad, ug sa unahan

Hataas sa maniobra ug dali nga pagpatulin mga partikular nga kamahinungdanon alang sa paggamit sa urban nga mga palibot. Sa kini nga kaso, ang kamalaumon double Japanese nga scooter uban sa usa ka gamhanan nga motor. Kapasidad sa mga lalang nga gahum sa sini nga paagi sa transportasyon gisukod sa sama nga paagi ingon sa sakyanan - sa horsepower. Kay ang ciudad angay nga mga lalang himan sa sa disk gigun, usa ka teleskopyo matang atubangan kakha ug ang motor 6 ka litro. sa usa ka. Sumala sa sa mga kinaiya katumbas Dio scooter brand Honda ug daghang mga lalang gikan sa Yamaha.

Sakyanan alang sa mga pagbisita sa nasud kinahanglan nga pagkuha sa atubangan kakha. Nagsakay sa kabukiran mahimong mas komportable uban sa mga ekipo diha sa porma sa usa ka pendulo kakha, tungod sa taas nga matang sa Depresasyon. Sa diha nga ang paggamit sa usa ka teleskopyo bersyon kamo mibati sa gamay lupyak nga kamahinungdanon pagmobu, pagminus sa pagpadalagan kahupayan. Tungod sa dako nga kantidad sa abug sa nasud dalan sa ubos nga hangin pag-inom modala ngadto sa kanunay nga puli sa mga filter, nga nagdugang sa gasto sa panahon sa operasyon.

Services alang sa mga tigulang

Bag-ong double scooter mga popular nga dili lamang sa taliwala sa mga batan-on, ingon nga sila mao sayon alang sa mga tigulang. Sa kini nga kaso, ang pagpili kinahanglan nga base sa kasaligan ug kayano sa pag-atiman sa arte. Kinahanglan nga mohatag pagpalabi scooter sa Honda. Daghang mga modelo sa manggagama mao ang angay alang sa mga tawo nga walay kasinatian sa nagmaneho sa maong transportasyon, ug mga himan uban sa usa ka pagpugong sa sampong. Sila gihulagway pinaagi taas nga kasaligan ug sa usa ka gisukod drive, nga kamo dili mabuhi tungod niini nga sa diha nga daghan kaayo pressure sa gas appliances mahimong sa sa likod ligid.

pagdili

Namudyot sa scooter off-road nga pinilo, kinahanglan nga pag-ayo susihon ang mga dokumento, ilabi na kon ang pagpili nahulog sa transportasyon sa European manufacturers. Daghang mga tiggama sa paggamit sa usa ka espesyal nga delimiter sa sistema sa ignition sa pagpakunhod sa engine nga kapasidad. Sa pipila ka mga kaso, sila lamang dili matarug nga walay mga sangputanan. High-speed mode ang grabe nga restricted sa daghang mga nasod sa Europe alang sa makinarya sa makina nga 50 metro kubiko. cm. susamang mga pagdili anaa sa Japan, apan bisan pa niini, manufacturers dili sa paghimo sa angay nga mga kausaban sa disenyo.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa

Labing maayo nga Double scooter dili sa kanunay sayon sa pagpangita, tungod kay sila dili kaayo kon itandi sa sumbanan nga mga kapilian. Kasagaran sila gipatungha sa mga Hapon ug sa Tsino nga kompanya. Sila himan sa usa ka dako nga lingkoranan ug gidesinyo alang sa taas nga panaw. Kon adunay usa ka panginahanglan sa pasahero bahin sa panaw, kamo kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa mga brands model Suzuki ug Honda.

Usab sa merkado karon gipresentar sa budget Russia ug China scooter. Kini naghatag og usa ka halapad nga pagpili sa mga European manufacturers. Ang labing kaylap nga gipalit sa Hapon double scooter, nga mao ang labi mamatikdan sa mga lugar nga metropolitan. Sa pagkapopular niini nga kini nga gipangulohan sa usa ka madawat nga gasto ug hatag-as nga kalidad nga. Tungod sa dako nga mikaylap dili maglisod sa pagpangita bahin, ingon nga sila gipresentar sa daghang mga tindahan sa mga may kalabutan nga mga butang. Mao ang labing popular nga teknik gikan sa mga kompanya sama sa Suzuki, Yamaha ug Honda.

Yamaha Jog

Kini nga modelo nga dugay-on sa iyang kaugalingon diha sa merkado, ang disenyo kanunay nga milambo ug gitul-id kahuyang. High-kalidad nga transmission ug sa usa ka gamhanan nga motor naghatag og paspas nga pagpatulin ug hapsay nga sa samang higayon sa pagbiya sa usa ka dapit. Bisan pa sa kamatuoran nga ang usa ka walay kasinatian drayber mahimo nga adunay kalisud sa operasyon, kini nga opsyon mao ang labing maayo nga haum alang sa trapiko sa siyudad. Mga naghupot sa ug mga kapakyasan mao ang halos wala, ug ang tuk-on sa pagkontrolar nagtugot kaninyo sa pagpugong sa mga sitwasyon sa.

Kini nga serye mao ang himan sa usa ka gamhanan nga engine tungod sa daghan nga mga scooter dali molabaw sa marka sa 70-80 km / h, walay espesyal nga mga pagpilit sa samang panahon sa disenyo. high-kalidad nga hatag-as-nga kusog nga plastik, dili prone sa sa pagpalambo sa makadaot panghitabo nga gigamit alang sa paghimo sa modernong teknolohiya. Adunay mga kalainan sa mga natudlong motor ug Dugang pa sa usa ka disk gigun ug suspension maayo sa sports.

Suzuki ug Honda

Honda nga malig-on sa iyang kaugalingon ingon nga usa ka manggagama sa yano ug kasaligan nga mga lalang sa mao nga panahon. Salamat sa sa performance kalidad sa lawas sa uban nga kay sa motor ug sa lig bayanan nga gambalay sa maong double scooter angay alang sa bisan unsa nga piho nga paggamit. Bisan pa sa kamatuoran nga ang makina adunay average nga gahum kinaiya, kini lamang nga makita kon itandi sa ubang mga modelo ug acceleration sa bug-os nga speed. Siyempre, dili nga walay iyang mga kakulangan ug mga bersiyon, alang sa panig-ingnan, dili igo taas nga-kalidad nga atubangan shock mosuyop. Apan kini nga opsyon dili mahukmanon sa pagpili, gawas sa reviews sa mga tag-iya sa paninugdan nagpunting sa mga bentaha sa linya niini.

Ang Suzuki brand modelo sagad nga gigamit ingon nga usa ka sports nga bersyon. Daghan kanila mga himan sa engine nga kapasidad, nga magpasigarbo, dili tanan sa mga kapilian ug lightweight chassis. Bisan pa sa presensiya sa limiter, sila dali makab-ot sa usa ka speed sa 90 km / h, bisan kon ang pasahero karwahe. Lakip sa mga bentaha niini mao ang bili noting dili ang labing mahal. Sa kini nga kaso, ang motor dili mahimong giisip ubos-maintenance ug operation niini kamalaumon gasolina sa usa ka gidaghanon sa hatag-as nga octane.

mahal nga mga kapilian

Double scooter sa European manufacturers, brand sama Binelli, Peugeot ug sa uban, iya sa premium kategoriyang ug angay alang sa mga kompetisyon. Cost sila angay alang sa kantidad nga gikinahanglan alang sa pagpalit sa maong usa ka kapilian, nga kamo mahimo sa pagpalit sa usa ka nga gigamit sa mga langyaw nga sakyanan. Manufacturers sa paghimo sa speed limiters design, sa pipila ka mga kaso, mahimong adunay mas daghan pa nga, tungod kay sa niini nga lahi sila aberids pagkabayo bisan pa sa himan uban sa gamhanan nga mga motor. Ang hatag-as nga gasto usab ambag ngadto sa pagkaylap sa atong nasud.

scooter budget

Kon ang budget limitado, ikaw kinahanglan nga mobayad sa pagtagad sa mga mga kapilian ubos-gasto gikan sa Russian nga tiggama sama sa Stels. Scooter mga lain-laing mga ubos nga gasto, ug ang ilang mga kinaiya sa usa ka desente nga ang-ang. Kini mao ang bili noting nga ang daghan sa mga pumapalit sa diha nga pagpili sa taliwala sa gipaluyohan scooter nga gihimo sa Japan ug sa mga bag-o nga Russian nga pagpili sa ulahing kapilian. Usa ka dugang nga rason sa pagpalit mahimo nga usa ka pagluwas sa mopagawas sa mga bahin.

Karon, labaw pa ug mas sagad sa mga dalan makita sa Chinese Double scooter. Niini gasto mao ang ikatandi sa domestic katugbang, apan nga ang mga kinaiya sa daghang mga kaso nga mag-antos. Sa diha nga ikaw sa pagpalit niini nga opsyon kinahanglan nga mohatag pagpalabi sa mga bag-o nga modelo sa usa ka taas nga warranty. Ang maong transport adunay usa ka madawat nga ratio sa kalidad ug bili.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.