Pagpili sa tukma nga bike alang sa mga biyahe sa siyudad o sa kinaiyahan nagalakaw hinungdan kalibog. Sa pagkatinuod, ang laing mga nagbiseklita ug sa laing mga presyo sa niini nga bahin mao ang sa ingon mahinungdanon nga ang pag-angkon sa mga kasaligan nga duha ka-wheeler turns ngadto sa exigeant pagpangita. Busa, ang unang lakang mao ang sa paghunahuna sa budget modelo sa motorsiklo, ug kon sa kalidad sa consumer dili sa pagsugat gilauman, unya hinay-hinay sa pagdugang sa gasto. Tungod kay sa niini nga mga kondisyon, ug hunahunaa ang usa sa labing popular nga sa Chinese-naghimo sa motorsiklo - Irbis GS 150, nga reviews ingon sa iyang versatility ug pagkapraktikal.
paghulagway
bike Kini mao ang usa ka takus nga panig-ingnan sa mga bentaha kombinasyon sa kalidad ug sa presyo. Niini yano nga pagtukod kasaligan, compact ug 4-stroke engine consumes sa usa ka gamay nga kantidad sa fuel ug nagapangandak sa dalayawon nga efficiency. Sa tandem uban sa gahum nga planta, nga-instalar sa sa motorsiklo Irbis mao ang GS 150, adunay 5-speed manwal gearshift. Ang iyang building standard - unang speed activate sa tudlo sa tiil sa tiil, samtang sa sunod nga upat ka - lima. Epektibo Motorsiklo gigun sistema himan sa pads ug sa usa ka puthaw nga disc nga makahimo sa kubsan sa operational speed kinaiya alang sa bisan unsa nga rason. LED "ang signal" ug ang ulo sa kahayag optical ag hayag, sila tin-aw nga makita bisan sa usa ka sunny nga adlaw. Ang instrumento panel mao usab dili makatagbaw - sa mga mithi sa sukdanan sa katulin ug tachometer mga sayon nga basahon samtang nagmaneho sa bug-at nga trapiko sa dalan. Busa Irbis GS 150 mahimong gamiton alang sa usa ka lainlaing matang sa mga katuyoan - kini sa usa ka taas nga panaw, o limitahan sa iyang kaugalingon ngadto sa adlaw-adlaw nga paggamit ug sa regular nga kahimtang. Human sa tanan, ang mga ergonomics ug kahupayan sa lingkoranan nga nagkauyon inubanan sa modernong design ug mga detalye sa gawas, nga gidayandayanan sa iyang larawan.
paggamit Features
150-cc motorsiklo gahum sa yunit-usab sa paagi sa daghan sa mga susama nga teknolohiya. Human sa tanan, bisan pa sa ligdong nga gidak-on sa instalar, kini naghatag og usa ka desente nga bike sitwasyon - acceleration sa unang ka gatus sa ubos pa kay sa 14 segundos. Universal nga kalidad Irbis GS 150 reviews tiggamit lamang sa pagmatuod sa maong mga pahayag, mahimo matingala bisan sa mga tawo nga dugay na pamilyar sa subcompact sa duha ka-ligid nga transportasyon. Human sa tanan, kon itandi sa iyang gisundan GS 110, ang bike nakaagi sukaranan nga mga kausaban, nga og sa drayber ug mihatag kaniya sa kagawasan sa kalihukan sa mga dapit metropolitan, diin sa kanunay adunay mga kasamok diha sa porma sa mga oras sa paghuot sa trapiko ug congestion. Karon nga imong mahimo makatagamtam lamang sa kaabtik ug sa katulin sa iyang motorsiklo, nga mobiya sa halayo sa luyo sa tanan nga mga sakyanan. Irbis GS 150 gayud usab sa kinabuhi sa iyang tag-iya, apan alang sa usa ka biyahe sa panahon sa tingtugnaw kinahanglan nga estriktong pag-andam - pagpalit protective bala, helmet, gloves ug mag-usab sa mga ligid.
teknikal nga mga kinaiya
- Model nagapakamatarung sa mga paagi puhunan diha niini sa bug-os, tungod kay ang bili niini mao lamang 35 000.
- bike Ang iya sa usa ka klase sa dalan.
- Gidaghanon sa mga 4-cycle sa gasolina engine 150 cu. cm. yunit naghatag 11.3 hp (8.3 KW) / 8500 rev / min ug himan uban sa 5-speed manwal transmission.
- Irbis GS 150 kit naglakip sa:
- LED indicators;
- disc brake sa atubangan;
- sa usa ka lig-on nga shock mosuyop, gipalig-on sa punto sa taoran, aputan;
- functional instrumento panel sa tachometer ug sukdanan sa katulin.
- Fuel tank nga kapasidad sa 14 ka litro igo alang sa taas nga biyahe.
- LAMAS: ang gitas-on 1885 mm, gilapdon 715 mm, gitas-on 1015 mm.
- Timbang: 115 kg
resulta
Samtang kamo mahimo tan-awa ang sa niini nga mga kinaiya, kini nga bike nga angay nga alang sa tanan. Irbis GS 150 modelo sa maintenance ug dili hinungdan sa bisan unsa nga mga problema. Dealerships Tsino nga kompanya makaplagan sa tanan nga mga nasikohan sa Russia, mao nga ang mga maintenance sa mga ekipo mao ang gidala sa gawas nga walay kalisud.