Karl Benz: biography ug makapaikag nga mga kamatuoran. Unsa ang unang sakyanan sa kalibotan?

Sa ikaduha nga katunga sa sa ika-19 nga siglo, ang pangutana sa unsa sa dili madugay mahimo nga ang unang sakyanan na nakahukom. Lamang nagpabilin klaro ang nga mao ang una sa iyang pagmugna. Multiple innovators nga nagtrabaho sa niini nga direksyon. Ang uban kanila nakahimo sa pagkuha sa patents alang sa ilang mga buhat diha sa sama nga tuig. Kinsa ikonsiderar ang opisyal nga giila Magbubuhat sa mga sakyanan? Gihisgotan sa artikulo nga kabahin sa Karl Benz.

Benz - sa usa ka panulondon railwayman

Ang imbentor sa lumba may mga pipila ka mga panulondon magsasalsal sa bulawan. Sa miaging siglo, kini nga propesyon nagkinahanglan dili lamang sa paghimo sa mga produkto nga metal, apan usab makahimo sa pagdesinyo kanila, nga mao ang usa ka artesano ug mekaniko, ingon man sa mga enhinyero ug mga technologists.

Karl Benz mao ang anak nga lalake sa usa niini nga mga magsasalsal sa bulawan. Ug salamat sa pagpalambo sa mga riles sa mga yuta nga German Johann Georg Benz nahimong usa ka tren engineer. Apan, kini sa madali gidala ngadto sa iyang kamatayon. Upat ka bulan sa wala pa ang pagkatawo ni Charles, ang iyang amahan hugot nadakpan ang usa ka bugnaw sa cabin sa mga tamboanan bukas, tungod sa iyang namatay sa pulmonya. Edukasyon sa mga umaabot nga imbentor gihimo sa usa ka inahan nga usa ka komyun sa Pransiya langyaw.

Ang unang mga klase

Human sa insidente uban sa iyang amahan sa walay kalipay inahan dili makahimo sa ang iyang bugtong nga anak, si Karl Bents, konektado sa iyang kinabuhi uban sa mga riles. siya nakakita kaniya sa usa ka opisyal sa gobyerno. Apan ang batan-on nga tawo nga nadani sa mga teknik. Busa, sa Lyceum siya interesado sa pagtuon sa pisika ug chemistry, nga sagad nagpabilin human sa klase sa pagtrabaho sa lab eskwelahan.

Craze nga gipangulohan sa trabaho sa photography, nga mihatag kaniya sa oportunidad sa pagdawat sa unang suweldo nga gikinahanglan sa iyang pamilya. ayo pagbantay mao ang laing trabaho. Paglabay sa panahon, ang iyang inahan nagtugot kaniya sa pagsangkap sa usa ka studio sa lawting.

teknikal nga Training

Ang tanan nga hilig anak nga lalake kombinsido sa iyang inahan nga ang posisyon sa usa ka opisyal nga - dili ang labing maayo nga trabaho alang kaniya. Uban sa iyang pagtugot nga si Karl Bents misulod sa École Polytechnique. Samtang sa eskwelahan mao ang usa ka siyentipikanhong engineering center sa Germany. Adunay mga nagtrabaho sa pagpangita sa usa ka bag-o nga makina. Siya unta nga usa ka alternatibo sa sa alisngaw engine.

Ang tanan nga mga ideya nga nakig-uban sa mga paglalang sa usa ka gamhanan ug compact engine, nataptan ug Karl Benz.

Sugdi ang imong kaugalingon nga negosyo

Human sa graduating gikan sa École Polytechnique, nga pinaagi sa unya natigum sa kahimtang sa University, usa ka payunir mipuyo sa makinarya Plant. Sa panahon nga kini naghunahuna nga ang designer kinahanglan una nga trabaho ingon nga usa ka mekaniko alang sa "quenching".

Karl Benz, kansang kasaysayan sa kinabuhi giisip, miadto sa pagtrabaho alang sa napulo ug duha ka oras sa mangitngit shop. Human sa duha ka tuig sa exhausting sa buhat, ingon nga nakaangkon sa gikinahanglan nga kasinatian, siya miluwat. Lima ka tuig sa ulahi Charles usa ka draftsman, designer sa industriya sa engineering. Atol niini nga panahon siya nakolekta nga pundo alang sa ilang kaugalingong mga negosyo. Benz may usa ka damgo aron sa paghimo sa usa ka-sa-kaugalingon propelled karwahe.

Usa ka mahinungdanon nga kausaban sa iyang kinabuhi mao ang kamatayon sa inahan ug sa pamilyar uban sa mga batan-on nga Bertha Ringer. Siya gikan sa usa ka adunahan nga pamilya sa usa ka panday, may usa ka positibo nga epekto sa pag-abli sa ilang kaugalingon nga negosyo.

Sa iyang studio engineer gilalang sa kolaborasyon sa A. Ritter sa Mannheim. Ang damgo sa pagmugna sa iyang sakyanan wala mobiya sa Benz alang sa usa ka higayon, apan ang kabalaka alang sa pinansyal nga kaayohan sa pamilya, nga mitubo, gikinahanglan sa pagpakunhod sa mga pundo alang sa engineering development.

Ang unang mga kalampusan

Kay ang tungod sa kalampusan sa ilang kaugalingong mga negosyo Benz nagpameligro ug nakakaplag sa iyang kaugalingon sa usa ka lisud nga sitwasyon sa pinansyal. Sa higayon nga dul-an sa siya gihikawan sa ilang kaugalingon nga negosyo sa yuta. Aron sa pagsulbad sa tanang mga problema nga kini gikinahanglan aron sa paghimo sa usa ka butang nga makahuluganon. Magtiayon output makita sa pagmugna, ang internal pagkasunog makina.

Apan, kini nga ideya nga dugay na sa kahanginan, ug ang mga hunahuna sa daghang mga engineers ug mga imbentor, mao walay makapatingala sa kamatuoran nga N. Otto patente ang makina sa atubangan. Apan, kini miabut sa upat-ka-stroke engine, busa ang iyang asawa nagpadala pwersa sa paghimo sa usa ka duha ka-stroke engine. Benz sakyanan sa umaabot nga sa paglihok sa gasolina gas.

Adunay usa ka motor paglusad sa Eva sa outgoing 1878 sa Bag-ong Tuig. Serial produksyon nagsugod human sa tulo ka tuig sa mga tanom nga sa Mannheim. Sa niini nga negosyo innovator siya limitado kaayo sa ilang mga katungod, mao nga gibiyaan kini ug nagsugod gikan sa nagaras sa ubang mga partners. Apan ang bag-ong mga investors anaa sa dili magdali nga mamuhunan sa paglalang sa usa ka sakyanan.

Sa samang panahon sa patente nga gibakwi Nikolaus Otto, ug innovators, sa taliwala sa nga mao ang usa ka Benz, milakaw padulong sa ilang kaugalingong mga negosyo diha sa paglalang sa usa ka upat ka-stroke engine, gidisenyo alang sa automotive aplikasyon.

search pumapalit

Pinaagi sa ting-init sa 1886 natukod ug sa publiko gisulayan sa sakyanan, ang Magbubuhat nga mao ang Karl Benz. patente ang gipirmahan sa unom ka bulan sa wala pa ang hitabo ug nakakuha sa gidaghanon 37435. motor Ang midagan sa usa ka sinagol nga hangin uban sa gasolina gabon. Ang sakyanan sa iyang kaugalingon nga nagalihok sa ibabaw sa tulo ka mga ligid, tungod kay dili mao ang problema sa pagdungan-dungan ug rotation nga masulbad.

Bisan pa sa malampuson nga pagmugna gikan sa usa ka teknikal nga punto sa panglantaw ug paborableng reviews gikan sa press, ang trak sa makina mao ang dili usa ka kalampusan sa sa konserbatibo nga Aleman. imbentor adunay sa pagpadayag sa ilang mga anak sa nagkalain-laing mga exhibitions, lakip na sa Munich ug Paris.

Uban sa pagpaningkamot sa pagtukod sa usa ka sales si Karl nagpadayon sa iyang kalamboan diha sa sakyanan. Human sa unom ka tuig 'motorvagen "naglangkob sa upat ka ligid, kini tugbangan sa usa ka duha ka-stage transmission. Adunay mga bag-ong Benz brand modelo. Sales mitubo ilabi tungod sa Pransiya. Sa ulahi nga mga sakyanan ang mga panon sa mastered sa merkado sa Europe, Russia, South America.

Pinaagi sa ika-20 nga siglo sa kasaysayan sa sakyanan wala mohunong, siya misugod sa pag-angkon sa usa ka mas seryoso nga turno, gipalapdan sa mga bulohaton sa Benz.

Innovator namatay sa edad nga 84 ka tuig, nga moagi sa iyang mga anak nga lalake sa negosyo, nga giorganisar sa edad nga kan-uman sa Ladenburg.

Technical kinaiya sa unang sakyanan

German nga engineers sa paghimo sa ilang mga sakyanan sa tago, tungod sa isyu sa patents mao importante.

Key Features:

• kinatibuk gibug-aton - 263 kg;
• upat ka-stroke engine pinaagi sa gibug-aton - 96 kg;
• tubig cooled engine;
• Pagpili sa usa ka silindro, clutch, neyutral ug sa unahan drive sa transmission;
• tulo ka mga ligid;
• panon sa mga sundalo gigun;
• kadena drive.

Ang bantog nga biyahe Berty Bents ug mga anak nga lalake

ang asawa sa imbentor ni papel sa usa ka importante nga papel sa iyang kinabuhi. Siya misuporta sa iyang bana diha sa iyang mga paningkamot diha sa materyal nga mga termino (pagsulay nga mamuhunan sa pagpakig-angot sa mga makina ug sa kamot Bertha bugay sa atubangan sa kaminyoon), ug sa moral. Adunay usab usa ka kasaysayan (Benz sakyanan) kon sa unsang paagi ang usa ka babaye uban sa iyang mga anak nga lalake miadto sa pagbisita sa usa ka-laing sa hapit 110 km.

Kini nahitabo sa Agosto 1888. Ang rota mihatag gikan sa Mannheim ngadto sa Pfrotsgeym, diin siya mao ang inahan sa Bertha. Pipila ka adlaw sa ulahi, usa ka babaye uban sa usa ka bata sa samang sakyanan balik sa balay.

Panahon sa biyahe, dihay pipila mga kalisdanan nga ang asawa ug mga anak makahimo sa pagsagubang sa ilang kaugalingon:

• luna sa usa ka titip nga pagsaka sa pagbuntog sa ingon - sa usa ka anak nga lalake na sa luyo sa mga ligid, ug ang iyang inahan mao ang ikaduhang anak giduso sa sakyanan gikan sa likod;
• ang pagbuto sa mga panit drive bakus tinapakan duol sa Bruchsal lokal nga sapatos;
• papel gidughang pagbulag sa electric drive nga gihimo medyas garter;
• ang usa ka jam sa trapiko sa tube sa sugnod napakyas sa paghawan sa usa ka yano nga pin.

Ang biyahe mao ang usa ka maayo kaayo nga kampanya sa advertising, ingon sa gisenyasan sa usa ka nagduhaduha sa publiko nga bisan ang mga babaye uban sa mga bata sa ilalum sa mga pwersa sa sa pagpapahawa sa, pagwagtang sa panginahanglan alang sa usa ka menor de edad diha sa kaso sa breakage. Usab, ang biyahe nga giila kahuyangan sa buhat sa sakyanan ug ayuhon sila.

Berta Bents nailhan nga unang babaye sa ligid. Siya midaog sa katungod sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan sa mao nga tuig.