"Lada Roadster": Features ug mga reviews

Russian nga manufacturer AvtoVAZ - dili lamang "Grant", "Kalina", "West" ug uban pang mga modelo sa produksyon. Sa linya adunay mga pipila ka mga sakyanan nga pipila ka mga tawo masayud, tungod kay sila wala moadto sa sunod-sunod nga. Bisan pa sa kamatuoran nga sila dili mangolekta sa conveyor ug ayaw ibaligya sa displeyhanan sa kaulohan, ang mga sakyanan nga nailhan sa mga fans sa mga sakyanan - kini lang dili usa ka masa nga produkto. Sa usa niini nga mga makina mao ang bili sa paghisgot. Kini "Lada Roadster" (photo ipresentar sa ulahi sa niini nga artikulo), gilalang sa Togliatti, ug "Crimea", og sa mga estudyante sa MSTU. Bauman.

Kini nga domestic nga konsepto nakahimo sa pagkalos partikular nga pagtagad ngadto sa Motor Show MIMS 2000 sa kaulohan. Ang sakyanan gidisenyo ug gitukod ubos sa direksyon sa designer Sergei angay. Kini nga modelo mao ang buhing panig-ingnan sa mga kasinatian nga gikinahanglan sa sakyanan design. Kini nga modelo nga nagtrabaho sa dili lamang sa mga mapangahason nga mga ideya disenyo ug mga solusyon, apan gigamit usab ang mga teknolohiya sa manufacturing prototypes sa polyester resin. pamaagi dili angay alang sa masa sa produksyon, apan alang sa mga gagmay nga serye maayo haum. Pinaagi sa dalan, "Lada Roadster" gipasukad sa "Kalina", apan nahibalo nga dili ang usa ka sa tanan. Unya kini mao lang ang usa ka nagsaad "Kalina". Buhat sa niini nga konsepto sakyanan nagsugod sa tuig 2000.

Gikan sa kasaysayan sa mga domestic Roadster

Ang buhat sa disenyo sa konsepto sakyanan sa usa ka kinatibuk-an nga lima ka mga tawo ang nagtrabaho - ang gitinguha, Sergei, nga mao ang pangulo sa mga designer ug ulo sa proyekto, ang designer Mikhail Ponomarev ug tulo ka mga trabahante. Pwersa sa niini nga gamay nga team sa pito ka lang ka bulan, hapit gikan sa nagaras gilalang "Lada Roadster".

Bahin sa katumanan

Ang Layout sa umaabot sa sakyanan sa paghunahuna sa pag-ayo. Diha-diha dayon kini nakita nga ang mga nag-unang mga plataporma kinahanglan nga mikunhod ngadto sa 150 mm. Sa higayon nga aprobahan ang sketch ug teknikal nga ekipo, ang team nagsugod sa pagpabalik sa mga sakyanan sa papel ngadto sa tinuod.

Ang buhat gihimo sa pamaagi sa Sbarro. Sa niini nga pamaagi, paglalang sa layout ang giwagtang. Ang tanan nga mga operasyon nga gidala sa gawas nga direkta sa live site. Kini nga pamaagi nagluwas sa panahon ug sa salapi. Sa kini nga kaso, kon adunay usa ka maayo nga base chassis, ang prototype ug maayo kaayo nga pagdumala sa kinaiya. Uban sa bahin sa mga gidaghanon carrier, nan kini incremented pinaagi sa dali nga proseso nga materyal, nga pinaagi niini ang mga nag-umol nawong. Usa ka butang nga ang thread o mibalhin.

Ingon sa natawo disenyo

Dashboard sa usa ka sakyanan "Lada Roadster" gikuha pag-usab sa mao gihapon nga gikan sa Vaz-1118. Windshield bayanan milalin gikan sa Vaz-2110. Ang basehan alang sa frameless mga pultahan nga Alfa-Romeo GTV modelo. Ulo optics gibase sa mga elemento sa sakyanan "Volkswagen Golf" ikaupat nga kaliwatan. Ang larawan sa sakyanan nga mahimong sigurado aron sa pagpadayon sa mga bahin sa "Lada Kalina". Ang kamatuoran nga ang konsepto - kini dili lang sa usa ka sakyanan. Siya unta sa pag-alagad ads Vaz-1118 ug sa tanan nga uban pang mga modelo.

Sa sinugdan gibuhat sa pinasukad sa sakyanan "Lada Kalina" Roadster sa usa ka butang Huindai nga Asento gipahinumdoman sa unang mga 90s. Apan, sa ulahi sa pagpangulo sa AvtoVAZ kami nakahukom sa pag-usab sa plano sa "Kalina". Ang tiglalang sa konsepto sakyanan nagpakita sa paglalang kagawasan. Ingon sa usa ka resulta, kini nakahimo sa bug-os nga paglikay sa pagkopya sa mga nag-unang mga bersyon. team Ang nagtanyag sa usa ka butang nga bag-o sa publiko, apan sa samang panahon, susama sa "Kalina".

Sa diha nga ang sakyanan nahimong mas bug-os ug sa samang petsa sa Moscow Motor Show anam mas duol ug mas duol, sa AvtoVAZ sila nakahukom nga sila ipakita laing konseptuwal sakyanan. Reviews nagpakita nga ang "Lada Roadster" sa presentasyon na sa usa ka gamay nga soggy. Kon ang modelo misugod sa paghimo sa hingpit, mga developers nga makahimo sa pag-ulay sa mga kinaiya nga pagmaneho ug sulod.

Ang yawe ideya

Ang nag-unang ideya - mao ang atop. Kini kinahanglan nga bug-os nga gihipos diha sa punoan. Kini nga bahin mao ang popular - automakers sa kalibotan nahimo sa atop sa usa ka gamay nga lain-laing mga. Kini nga desisyon, nga sa paghalad sa mga matarung, gitugotan sa pagtuman sa mga kantidad sa bagahe - ang ideya alang sa karon walay analogues. Ang sakyanan mahimong itandi sa usa ka Kalashnikov - sa makina mao ang yano ug sa ingon naangkon ang maong popular.

teknikal nga data

Makapaikag nga ang mga sakyanan "Lada Roadster 'paghingalan, pagtinagsa. Tungod sa ubos nga gibug-aton, ug kini mao ang 1150 kg, ang sakyanan mao ang mas paspas ug mas dinamikong. Ang makina ang himan sa duha ka-litro 16-balbula nga gahum yunit. Engine gahum igo sa nagabutyag sa sakyanan ngadto sa 100 km sa 9 segundos. Motor 105 l og. s sa 5400 rev / min. Uban sa makina nga nagdagan sagunson transmission - kini usab adunay usa ka positibo nga epekto sa resulta.

"Crimea"

Ug kon ang "Roadster" gikan sa AvtoVAZ gibuhat sa mga propesyonal, ang Roadster "Crimea" sa basehan sa "Lada Kalina" gilalang lamang mga kamot sa mga estudyante ug mga magtutudlo sa MSTU. Bauman. Ang unang data nga mao ang pagpalambo sa niini nga sakyanan, misugod sa pagpakita sa sayong bahin sa 2015. Ang paglalang sa sa konsepto sa likod-wheel drive moapil alumni ug graduate estudyante sa unibersidad. Project lider mao ang Propesor Dmitry Onishchenko. Ang unang prototype na gipresentar sa Moscow sa katapusan sa 2015. Gikan sa pasundayag inibut nga sa papel, sa nakaamgo nga konsepto nga ubos pa kay sa usa ka tuig. Samtang ang mga base nga gigamit chassis plataporma "Ladas Kalina" ikaduha nga kaliwatan. Ang serial modelo hinulaman hapit tanan sa mga binurotan ug mga elemento.

"Crimea" sa

Ang tanan nga masayud sa bisan unsa talagsaong sulod "Kalina 2". Apan ang "Lada Krym" - ang Roadster, kansang kaamgiran sa mga brainchild sa AvtoVAZ sa hapit na. Pagpuno konsepto sakyanan motan-aw kaayo makapaikag.

Salon trimmed uban sa Alcantara mahayag nga orange nga kolor. Adunay usa ka sports manibela. Ang tanan nga kini attracts pagtagad - kini kaayo sa dili-kinaiyanhong design alang sa domestic nga mga sakyanan. Gikan sa "Kalina" nga konsepto nga na sa atubangan panel, bisan kini proseso. Ang tanan nga uban nga mga sulod nga bahin ug mga elemento gitukod sa unibersidad.

design Features

Ingon nga ang pagsuporta sa gambalay nga ginama luna nga bayanan gikan sa mga tubo. Apan kini mao ang lamang sa unang prototype. Ang ikaduha nga bersyon sa Roadster nga base sa kahon-sama sa mga istruktura nga hinimo sa sheet mga materyales, dugang gipalig-on gusok. Ingon sa usa ka arcs sa kaluwasan gigamit usab sa palibot sa mga flauta. Lawas bahin nga hinimo sa composite fiber, fiberglass, ug carbon fiber. gigamit usab polyester ug glu resin. Matrix Gilalang base sa bug-os nga gitas-on sa layout sakyanan.

Glass - kaugalingon nga design. Ang atop ug mekanismo niini gibuhat sa usab Bauman. Ang ibabaw nga bahin gihimo sa ibabaw sa mga sukaranan sa tulo ka estrikto nga mga miyembro nga konektado pinaagi sa kusog binurotan ug sungkod nga alang sa pagpilo. Guys uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot gibuhat ug optical mga instrumento. Ang mga housings gihimo sa bug-os pinaagi sa kamot. Glass - usab orihinal. Ang suspension nga sistema --sa-kaugalingon gibuhat sa proyekto, gawas sa pipila ka mga bahin sa ikaduha nga kaliwatan sa "Kalina". Bug-os nga nakabig geometric mga kinaiya ug kinematics sa suspension.

Kini nga Roadster gikan sa base "Kalina" lahi longhitudinal ug transverse anggulo sa kiling sa rotation axis sa ligid, ingon man usab sa uban nga mga menor de edad nga mga components. Ang likod suspension - sa sama nga sama sa atubangan sa mga pabrika, "Kalina", apan uban sa usa ka lain-laing mga geometriya. Retuned dampers ug mga tubod.

LAMAS

gitas-on sakyanan - 3848 mm, usa ka gilapdon sa 1679 mm. Wheelbase mao ang 2470 mm. Gitas-on - lamang 1195 mm.

gahum sa seksyon

Samtang ang mga yunit sa gahum Bauman nakahukom sa paggamit sa usa ka Vaz-2127 motor. kapasidad niini mao ang 106 ka litro. s., ug ang torque mao ang 148 NM. Transmission - Vaz-2181. Ug ang unit ug ang kahon nga - serial. Sa umaabot kini giplano sa pagsangkap sa mga Roadster "Crimea" base sa "Lada" turbocharger ug sa paghalad sa usa ka matang sa mga kapilian alang sa gahum sa 200 nga pwersa.

konklusyon

Kini mao ang mga higayon makahimo domestic artesano. Samtang kamo mahimo tan-awa, ang mga aggregates nakaangkon og usa ka maanindot kaayo ug makapaikag. Ug himoa nga ingon sa usa ka plataporma nga gigamit "Kalina". Ingon nga ebidensya sa mga reviews sa mga tag-iya, anaa nga mga bahin ug sa maintainability. Ug kon kamo sa pagpalit sa usa niining mga makina, sa sa dagan, dili mahikawan sa pagtagad. Auto nga takus sa pagtahod!