Mercedes E-Class 2013 - sports kahupayan ug automation sa sa tunga-tunga nga klase

Sa 2013, kini gisaulog sa 20 ka tuig sukad sa bug-os nga nausab ang sistema sa ngalan Mercedes. Pagkalabaw sa kahulugan sa mga brand machine nga milabay gikan sa gidak-on engine sa matang nga lawas. Sulat "E", gigamit sa wala pa sa paghubit sa indeyksiyon sistema sa sugnod, ang karon "milalin" sa ngalan sa lawas nga katumbas sa Aleman nga pulong «exekutivklasse». Sa literal, kini nagpasabot hapit sa mga paborito, apan diha sa buhat - makina alang sa normal nga tunga-tunga sa klase. Sa pagkatinuod, ang paagi nga kini mao, ug sa mga sakyanan E-Class, uban mersedesovsky gagmayng mga bus, labing komon sa atong mga dalan.

2 ka tuig sa human ang mga inobasyon sa ibabaw-nga gihisgotan, sa 1995, kini misugod sa produksyon sa "chetyrehglazogo" Mercedes E-Class, nga sa 2013 sa wala sa nangagi. Apan, ang pipila pagpadayon naluwas ang: sa kasamtangan nga Mercedes E-Class nga mas eskinado headlight gibahin o LED strips, o nipis nga lawas sa linya. Design inobasyon mihikap usab sa ibabaw sa likod nga mga suga, fenders ug sa atubangan bamper, nga mao ang karon "mas kalit" kay sa kadaghanan sa "naminaw" katigulangan.

Ang bag-ong-laing mga makina, mas maayong gahum, dynamics ug pagka-flexible sa ubos nga rev range, ambag ngadto sa usa ka labaw nga maayo sa sports panagway ug kinaiya sa Mercedes E-Class sa 2013. usab talagsaong kausaban sa cabin: ang gidaghanon sa mga dayal pagkunhod gikan sa lima ngadto sa tulo ka, mibalik sa Analog orasan, donut porma nausab. Ug ang uban nga mga pagbati sa usa ka maayo ug lig-on nga kahupayan diha sa Mercedes cabin nagpabilin sa mao usab nga.

Cars Mercedes E-Class sa 2013 ang himan sa usa ka talagsaon nga sistema sa seguridad. Awtomatikong kontrolado sa drayber kakapoy ug ang-ang sa ulo kahayag. Usab, sa ilalum sa mga kontrol sa linya marka diha sa dalan ug sa duol nga mga sakyanan, mga babag sa diha nga parking, ug bisan sa atubangan sa mga tawo midagan tabok sa dalan, kon Mercedes E-Class 2013 nagalihok sa usa ka speed ubos pa kay sa 50 km / h, kini mao ang walay usa ka drayber magpugong naigo sa usa ka alaot nga pedestrian.

Aron sa pagpugong sa suspension naggamit sa upat ka matang sa electronic sistema sa, gikan sa humok nga gahi ug komportable ug sports. Ilabi makapaikag mapaigoigoon pneumatic suspension pagkontrol sa sistema sa usa ka upat ka-wheel drive modelo Mercedes E 350 4MATIC.

Usa ka makapaikag nga novelty sa sakyanan Mercedes E-Class sa 2013 nahimong automatic transmission 7G-TRONIC PLUS sa kontrol sa manibela. Ang transisyon ngadto sa manwal nga kontrol mao lamang tungod kay ang drayber magsugod nga gipalihok sa kamut - sakyanan "nakasabot" sa tag-iya intensyon.

Ang labing abante nga sa mga termino sa modernong eco-dagan mao ang usa ka sakyanan nga modelo Mercedes E 300 BlueTEC hybrid. Kini mao ang usa ka bug-os nga hybrid nga kombinar sa usa ka electric motor sa usa ka nga kapasidad sa 26 hp uban sa usa ka diesel unit, pagpalambo sa gahum sa 204 hp instalar electrical, sa usa ka gidaghanon mawad-an sa kapasidad pagpahamtang panagway sa usa ka ratio sa torque: usa ka diesel - 500 NM, samtang ang electric motor - 280 NM. Ang maong kinaiya sa paghimo niini hinoon dinamikong hybrid sakyanan, makahimo nga nagkatibulaag ngadto sa 100 km / h sa 7.5 segundos, uban sa konsumo sa krudo mao ang 4.1 ka litro kada 100 km.

Bisan pa sa tibuok nasud ug sa kaylap nga pagtuyok focus E-Class, ang modelo nga 2013 ang gigahin exclusive sports design, abante nga mga bahin sa pagdumala sa suspension ug sa usa ka panon sa modernong electronic sistema nga mapadali ang kinabuhi sa modernong drayber.