Motorcycle "Izh Planet 5": ang kasaysayan sa mga motorsiklo nga motorsiklo

Lagmit, ang tinguha sa pagsakay sa kabayo, bisan sa usa ka puthaw, miabut kanamo gikan sa among mga katigulangan. Karon ang motorsiklo usa ka matang sa simbolo sa kagawasan ug kagawasan, nga tingali kung nganong daghang mga batan-on (ug dili lamang) ang nagdamgo sa pagpalit sa ilang duha-wheel nga yunit. Apan sa wala pa maghisgot mahitungod sa piho nga mga modelo, takus kini nga mahugno sa kasaysayan sa pagmugna sa ingon ka nindot nga sakyanan.

Kasaysayan sa pagtukod sa motor

Sa unang higayon nga nakakat-on ang Imperyo sa Rusya sa mga motorsiklo sa katapusan sa ika-19 nga siglo, apan adunay mga langyaw nga mga modelo, walay naghunahuna sa ilang produksyon. Apan sa pagka-1914 sa Riga, sa plantsa sa Lightner, ang unang light nga motorsiklo base sa usa ka bisikleta gitigum. Tinuod, ang mga detalye alang kanila gidala gikan sa Switzerland (firm nga "Motorev"). Ang misunod nga rebolusyonaryong mga panghitabo ug ang Unang Gubat sa Kalibutan wala magtugot sa kalamboan niini nga industriya.

Ang tanan nausab sa dihang sa 1928 usa ka talentadong batan-ong engineer nga si Mozharov mihimo sa iyang trabaho: nagtukod siya og tibuok nga serye sa mga motorsiklo, gitawag sila nga "IZH 1-5" (prototype "IZH Planet 5"). Sa paglabay sa panahon, ang teknolohiya napalambo, apan ang gubat mihunong sa produksyon, nga nagpugos sa tanum nga buhian ang mga armas pag-usab. Ug human lamang misugod ang pagtaas sa motor nga pagtukod, daghang mga nagkalainlaing mga modelo ug mga kalainan ang gibuhian, nga nahimong popular ang ilang motorsiklo. Ikasubo, ang kalampusan wala magdugay - human sa duha ka dekada kini nahimong us aka adunay sakyanan. Niining bahina, ang produksiyon nagsugod sa pagkamatay ug sa katapusan natapos. Apan bisan hangtud niining adlawa, ang daan Ang "Ural", "Java" ug "IZH" (lakip na ang legendary nga "IZH Planet 5" nga may stroller) matinud-anon ug tinuod nga mga motorista. Ang mga paningkamot aron mabanhaw ang industriya sa motor sa Russia magpadayon, kinsa nahibal-an, tingali kita usab makadungog mahitungod sa bag-ong modelo gikan sa Izhevsk Motorcycle Plant.

Motorcycle "IZH Planet 5"

Ang linya sa "Mga Planeta" miresulta sa paglalang niining duha nga gipangulohan nga yunit nga adunay usa ka silindro nga makina. Ang serial production nagsugod sa 1987 ug nagpadayon hangtud 2008. Ang nag-unang kinaiya sa modelo usa ka taas nga duso sa ubos nga rpm, ingon man ang posibilidad nga maglakip sa usa ka pasahero nga stroller, cargo module, punoan o tuhod nga tigpanalipod. Pananglitan, kining bersyon sa "IZH Planet 5-01" dunay usa ka sistema sa ignition nga dili kontak, sa ato pa, kini mahimong gisugdan nga wala ang tabang sa baterya. Ang standard nga mga kinaiya wala mausab sa tibuok nga panahon sa produksiyon: ang misa maoy 160 ka kilo, ang gidaghanon sa gas tank nga gitugotan sa pagpuno sa 18 ka litro nga gasolina, ug ang maximum speed sa sakyanan nga 120 Km / h. Ang makina nga "IZH Planet 5" duha ka-stroke, single-cylinder, ang kapasidad niini mga 22 ka horsepower, ug ang gidaghanon sa pagtrabaho mao ang 346 sentimetro sa cube. Ang makapabugnaw nga sistema parehas sa kadaghanan sa mga motorsiklo - ang pagpabugnaw sa hangin. Ang gasolina gamay nga gigamit: sa usa ka gikusgon nga 60 km / h nga 4 ka litro nga pagkasunog sa gasolina, sa mga kondisyon sa siyudad miabut kini sa 6.5. Sa kinatibuk-an, ang "Izh Planet 5" gipahimutang ingon nga ikatulong klase nga motorsiklo, nga alang sa mga dalan sa Russia. Nakit-an niya ang aplikasyon bisan asa: sama lamang sa usa ka sakyanan sa siyudad ug ingon nga transportasyon alang sa mga biyahe sa nasud (alang sa dacha o pangisda), ingon man usab sa makinarya sa agrikultura. Mamatikdan usab nga, bisan pa sa kausaban, kini halos wala mausab sukad sa pagsugod sa isyu ug pipila sa mga tag-iya gipresentar sa orihinal nga porma.