Motorcycle M-72. Sobyet motorsiklo. Retro motorsiklo M-72

Motorsiklo M-72 sa Sobyet nga panahon gihimo diha sa dako nga natapok, gikan sa 1940 ngadto sa 1960 sa pipila ka mga tanom. Kini gibuhat sa Kiev (CMH), Leningrad pabrika "Red Oktubre", sa siyudad sa Gorky (GMZ) Irbit (IMZ), sa pabrika sa Moscow motorsiklo (MMZ). Sa sinugdan ang bug-at nga motorsiklo M-72 gipatungha lamang alang sa paghatod sa mga armadong pwersa. Ang makina mao ang himan sa usa ka kahayag machine gun, nga mingkayab sa atubangan sa mga stroller. bike wala moabot sa sibil nga sektor sa patigayon, ug kon ang usa ka tawo adunay usa ka "top" sa M-72, kini mihunong, ug ang makina gipili nga walay katin-awan.

misyon sa militar

Motorcycle M-72 si klasipikasyon sa paggamit sa termino nga "hinagiban", bisan tuod dili siya panagang. Bundled sa motorized nga mga yunit sa kasundalohan ug ang tungtunganan sakyanan alang sa infantry away sa lebel sa yuta. Mahukmanong mga gubat sa Gubat sa Kalibotan II wala sa usa ka motorsiklo, tungod kay wala siya gipanalipdan gikan sa mga kaaway shells ug mga bala. Kini mao ang igo alang sa usa ka gamay nga tipik sa akong sa pagkuha sa makina ug kini mihunong, ang mga sundalo nagpabilin nga walay tabon ug namatay. Epektibo nga paggamit sa M-72 mao ang posible nga lamang sa kaso sa usa ka kilat nga pag-atake, sa usa ka kahimtang sa katingala sa diha nga ang kaaway mao ang naglibog ug dili sa paghalad pagsukol.

Pagsugod sa produksyon

Ang prototype sa M-72 mao ang German nga motorsiklo BMW R71, ang labing komon nga modelo sa Wehrmacht istruktura. Lima ka niini nga mga motorsiklo ang tago gipalit sa Sweden, gidala ngadto sa Moscow, nabungkag ug gisusi. Sa Marso 1941 sa Moscow motorsiklo pabrika nagsugod produksyon sa mga Russian nga bersyon. Sobyet motorsiklo nga nahimo sa dili labi pang dautan kay sa iyang German nga counterpart, bisan pa ang mga katilingban nga linya machine miadto kanunay. Basic yunit ug nga sangkap motorsiklo ginama sa lain-laing mga pabrika: ang makina naghimo sa usa ka sakyanan pabrika nga ginganlan sunod sa Stalin, ang gearbox - sa AZLK (Lenin Komsomol Plant), stroller ug driveshaft gigama sa Gaz sa siyudad sa Gorky. Mao kini ang, sa una, ang M-72 motorsiklo giplano release nababagan sa inconsistency sa mga suppliers.

ang human sa gubat nga panahon

Panahon sa gubat, ang motorsiklo M-72 gihimo sa mga tanom nga nahimutang diha sa evacuation zone anthrax. Kini midugang dayon sa ngalan index "Ural". Sa diha nga natapos ang gubat, ang Unyon Sobyet may usa ka export Boom, ang gobyerno naningkamot sa pagkuha ingon nga daghang salapi pinaagi sa pagbaligya sa mga butang sa gawas sa nasud. M-72, usa ka Sobyet motorsiklo eksport sa 50 ka tuig sa langyaw nga mga nasud sa dako nga natapok. M-72 "Ural" sa kinabubut-on gipalit sa Europe. Yano design ug kasaligan nga mga nag-unang argumento pabor sa modelo.

Sukad sa 1955 motorsiklo "Ural" M-72 nagsugod sa ibaligya ngadto sa populasyon sa sulod sa nasud. Sibilyan nga bersyon lahi mas maayong engine, lig-on nga bayanan, ang torque pagtransmit engine rotation sa ligid karwahe. Ang tank gas gidayandayanan uban sa inskripsiyon "Irbit". Sa ngalan tricycle sakyanan giisip nga iya sa ilang mga tag-iya, apan lamang sa gubat. Sa kaso sa gubat, ang matag motorsiklo "Ural" M-72 mahimong requisitioned ug gipadala ngadto sa atubangan.

teknikal nga mga kinaiya

Ang disenyo sa mga M-72 man mohaum ngadto sa katilingban proseso sa conveyor, nga gihimo kini nga posible nga sa pagpagawas sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga makina sa usa ka medyo mubo nga panahon sa panahon. Motorsiklo produksyon napugngan sa tinguha sa designers aron sa pagpalambo sa teknikal nga lantugi sa mga tagsa-tagsa nga mga mekanismo. German nga motorsiklo BMW R21 naglangkob sa usa ka gidaghanon sa mga teknikal nga mga inobasyon nga wala naglakip sa proseso nga gigamit diha sa katilingban sa mga Sobyet nga bersyon. Busa, ang mga inhenyero gusto sa pagdakop ug gibutang sa produksyon sa tanan nga mga mapuslanon nga mga kalampusan sa German nga mga eksperto.

Ang sunod nga lakang mao ang kalamboan sa disenyo: duplex nga bayanan, double gear pagbalhin - sa usa ka lever-operated, ug (optionally nagmotorsiklo), sa tingpamulak dampers likod suspension, ang teleskopyo atubangan kakha gambalay. Inay sa kadena pagbalhin kinaiya Sobyet motorsiklo koneksiyon-on. Ginahimo panagbulag sa gahum silindro, sa niini nga kaso-on sa duha ka mga motorsiklo carburetor.

engine design

Atbang sa silindro kahikayan sa paghatag sa usa ka maayo nga balanse sa motor sa kombinasyon uban sa usa ka ubos nga sentro-de-grabidad, nga nahimutang sa usa ka gitas-on sa 592 mm. Auxiliary components - generator, ang lana pump, timer - tuyok pinaagi sa gear drive. Isalikway puthaw silindro gitabonan sa usa ka espesyal nga itom nga pintal sa kainit-resistant nga mga kinaiya. Lumad nga crankshaft nagtrabaho sa dagum bering. Ang nagsumpay sa mga sungkod nabahin ug nanaglingkod ang tagsatagsa sa iyang liog handol. Kini naglangkit sa pinahigda axial pagpalayas sa mga silindro sa bili 39.2 mm paryente sa usag usa. Doble crankshaft mahimo pagpakunhod sa gitas-on sa crankcase tungod sa thinning (18 mm) sa taliwala sa mga aping ug crankpins.

Pasilidad sa militar

Sa motorsiklo M-72 sa sibil larawan gihapon malig-on spares cell ug mga bala, ingon man sa usa ka moliso device alang sa RPD machine gun nga sistema. Sa kini nga kaso, ang mga bag-o nga tag-iya walay katungod sa pagbungkag sa kasundalohan brackets. M-72 - sa usa ka motorsiklo, nga posted sa usa ka litrato sa pahina - mao ang usa ka prime panig-ingnan sa Sobyet panahon.

kalamboan

Sukad sa 1956 Irbit Motor Plant mibalhin kalkulahon M-72M, nga lahi gikan sa miaging pipila ka mga enhancements. Gigun drums mga Amplified espesyal nga dulhogan plaka, sa pagpalambo sa nagkadaghang rayos lain-laing labing taas likod nga dapit pako alang sa mas maayo nga paghinlo gikan sa iyang pilit hugaw. Front pako gibayaw ug natudlong sa natudlong bahin sa atubangan kakha. Wheelchair nausab kontorno niini.

Sport kausaban

Isyu M-72M wala magdugay, "IMZ" sa wala madugay mibalhin sa produksyon sa modelo nga M-61. Dugang pa sa standard motorsiklo, ang mga tanom nga sa Irbite naugmad sports kausaban M-72K, lightweight pagtukod, uban sa usa ka makina nga kapasidad sa 30 ka litro. s., himan sa usa ka lalang alang sa pag-usab sa mga balbula panahon.

M-72K, alang sa motocross lumba, supplied uban sa espesyal nga duct, nagkinahanglan hangin masa gikan sa ibabaw panel tank nga kapasidad. Motorsiklo Wheel "sapatos" sa ligid sa usa ka lawom nga magatunob sumbanan. headlight na gikuha, ang kinatibuk-ang gibug-aton mao ang pagkunhod sa kahayag nga bahin sa trailer.

Motorcycle M-72, mopagawas sa mga bahin

Sa Soviet Union, tungod sa plano sa ekonomiya, produksyon sa mga piyesa nga gibanhaw ngadto sa labing taas nga ang-ang. Kini nagtuo nga ang teknikal nga paagi kinahanglan nga garantiya sa paghatag og pag-ayo sa mga pasilidad. Busa, kami sa sa imbentaryo, nga alang sa mga ka tuig sa pagpundok sa abug sa mga bodega. Sama sa tanan nga mga motorsiklo sa mga Sobyet nga panahon, ang M-72 nga gihatag sa mopagawas sa mga bahin alang sa mga dekada nga moabut. Sa pagkakaron, ang kakulang sa kit alang sa bug-at nga motorsiklo gikan sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan didto.

Motorsiklo M-72, presyo

Sa pagkakaron sa merkado sa ikaduha-kamot sakyanan sa usa ka daghan sa mga tanyag. Walay gawas, ug sa mga M-72 "Ural". Adunay bisan sa talagsaong mga higayon - Retro motorsiklo buhian sa 1957. gasto ang nag-agad sa ilang kahimtang - kon kini lang sa usa ka tulo-ka-ligid nga sakyanan ang ginatay-an, kini gasto sa 10 ka libo ka mga ruble. Apan kon ang bike nga milabay sa teknikal nga resuscitation gipahiuli pinaagi sa tukma nga teknolohiya, adunay usa ka masaway presentasyon, kini nga kantidad mahimo sa pagdugang sa sa 399 ka libo ka mga ruble, ingon nga kini mao ang dili usa ka motorsiklo, ug ang bug-os nga Retro.