FormationIstorya

Nganong gilugtas ko ang airship "Hindenburg"?

Ang dakong airship "Hindenburg", mao ang usa ka simbolo sa Nazi nga Alemanya, gitukod sa ulahing bahin sa 30-dad sa mga XX siglo. Ang ngalan sa eroplano ginganlan human sa German nga Reich Presidente. Atol sa mga isyu sa pagtukod sa kaluwasan nga gihatag sa espesyal nga pagtagad. Busa nganong gibuhat niya mibuto sa Mayo 1937?

pagbuto

Sa iyang katapusan nga biyahe sa airship "Hindenburg" sa Mayo 3, 1937. presyo sa tiket mao ang mahitungod sa $ 400. Sa board mao ang 97 mga tawo (lakip na ang mga miyembro sa crew). Ang pagkontrol sa gondola milingkod Kapitan Mark Preuss, nga mikuha bahin sa 1st Gubat sa Kalibotan. Mayo 6 eroplano milupad sa ibabaw sa Manhattan. Gusto sa matingala pasahero, Pruss migahin Zeppelin suod uban sa usa ka obserbasyon deck, nga nahimutang sa ibabaw sa atop sa Imperyo sa State Building. Ang airship milabay aron sa pagsarado nga site mga bisita ug mga pasahero mahimong paglubaylubay ngadto sa usag usa. Human sa nagtuyok nga sa usa ka gamay nga sa ibabaw sa lungsod, ang airship "Hindenburg" miadto sa base Leykhorst sa giplano nga landing ug upat ka takna sa hapon miabot sa nahimutangan. Apan gikan sa kasadpan nagsingabot nga bagyo atubangan, mao nga ang mga ulo sa mga base Charlz Rozendal wala pagtugot sa yuta. Sulod sa duha ka oras sa zeppelin milupad sa daplin sa baybayon sa pagpaabut sa mga balita gikan sa Leykhorst. Sa unom ka alas Pruss nakadawat og usa ka mensahe gikan sa ubos diha sa pagpalambo sa kahimtang sa panahon ug motugot sa landing ug gikuha ang iyang dalan. Sa pito ka sa gabii sa "Hindenburg" miabut laing mensahe sa usa ka rekomendasyon sa yuta ingon sa dali nga kutob sa mahimo. Sa 11 minutos human sa pito ka Zeppelin mikunhod ngadto sa ang-ang sa 180 metros. Sa ibabaw sa yuta nga nagtaho sa iyang pag-abot gipangulohan Herbert Morrison - nailhan American journalist. Human sa 9 minutos, ang eroplano nga equilibrated, ug unya na Isalikway kahoy pisi. Human sa laing 5 ka minutos sa ulin nga dapit (lang sa ibabaw sa mga lawak gas) ignition nahitabo nga sa sulod sa 15 segundos sa pagpakaylap sa pana. Adunay usa ka makabungog nga buto. 30 segundos sa tapus sa kalayo crashed airship "Hindenburg" duol sa kahoy palo.

sheathing

Zeppelin may usa ka mahusay, malinis sa reinforced gikan sa gapas panapton impregnated uban sa puthaw oxide sabog sa aluminum powder ug cellulose acetate butyrate. Ang ideya mao nga kini kinahanglan nga sa paghatag sa mga panit nga ingon sa usa ka kalig-on ug nga tigsanta sa kalayo kabtangan. Apan, sa paggamit sa mga butang nga anaa sa komposisyon pintal sa airship, kini nakahimo sa paghimo sa usa ka thermite, nga pasilaobon ang pagkawala sa oksiheno. Apan kini paghimo magasunog kaayo nga hinay-hinay, nga dili motakdo sa documentary video gikan sa site crash.

Airship "Gindenburg" sa pagkunhod sa porma, gipintalan sa niini nga sagol ug gibutang sa usa ka hydrogen puno palibot, gisunog alang sa bahin sa usa ka minuto, apan dili alang sa pipila ka segundos. Ingon sa usa ka resulta, ang mga eksperto mianhi sa konklusyon nga ang pintal nasunog uban sa hydrogen. May mga mga pagpakaingon nga ang thermite nagpintal sa pretty malisud alang sa airship ug ang posibilidad sa paggamit niini mao ang kaayo ubos usab. Apan, walay bisan usa nga gitan-aw sa matang sa flammability sa mga materyal nga gikan sa diin siya gihimo eroplano. Busa, ang labing lagmit nga rason mao nga ang pagkahagsa sa airship "Hindenburg" nahitabo tungod sa teknikal nga masunog impregnating sa usa ka building nga materyal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.