PAZ 3204: kausaban paghingalan, pagtinagsa

Sulod sa kapin sa 60 ka tuig, sukad sa 1952, Pavlovsky Bus Plant (natukod sa 1932) nagamantala kada tuig ang mga ganghaan sa mga panon sa mga linibo sa mga bus ug sa espesyal nga sakyanan. Mokabat sa 700 000 bus alang sa urban ug intercity pasahero sa transportasyon sa lain-laing mga mga tuig, mibiya sa pabrika. Sa iyang kontribusyon sa pagpalambo sa mga Sobyet bus produksyon nga gibana-bana nga mga sugo sa Labor Mapula Banner ug Honor. Ug sa niining adlawa operational kapabilidad PAZ modelo motugot kanila sa pag-okupar sa usa ka takus nga dapit diha sa merkado sa mga gagmay ug medium-kadako mga bus sa Russia ug sa ubang CIS nga mga nasud. OJSC "Pavlovsky Bus" bus produksyon nagsugod sa 2007 PAZ 3204, bug-os nga magtigum modernong mga kinahanglanon alang sa karwahe sa mga pasahero.

Kinatibuk-ang mga kinaiya

Maayong bag-ong bus pagmaniobra - milingi radyos sa metros lang 8.1 - nagtugot sa paglihok nga masaligon sa baga nga urban dagan dalan. Kini ambag sa mas gagmay nga mga sukod: ang gitas-on 7.6 metros, gilapdon 2.41 metros ug gitas-on sa 2,88 metros. Ang nag-unang mga direksyon sa bus paggamit PAZ 3204 mga urban ug suburban pasahero transportasyon.

Lapad ug hayag nga buhi nga lawak uban sa usa ka kisame gitas-on sa 1.985 metros ug usa ka dako nga bildo nga dapit naghimo sa biyahe nga makalingaw nga mga pasahero. Dugang pa, ang salog sa sakyanan nga gihimo sa sa sama nga ang-ang, nga nagdugang sa kasayon alang sa mga tawo gidala. Lawas sulod, ingon man usab sa tanan nga mga modelo sa Pavlov, mao ang karomata-type, sa drayber trabahoan ug showroom dili mabulag sa usag usa. Usa ka gamay nga ubos nga landing plataporma ug sa atubangan pasahero pultahan sa cabin pipila mibalhin sa unahan alang sa kasayon sa paggamit ug kahupayan.

PAZ 3204 anaa sa pipila ka mga embodiments uban sa gidaghanon sa mga lingkoranan sa mga cabin ug 17-25 gidisenyo aron sa pagdala 51 pasahero, depende sa kausaban. sulod bentilasyon ang gipaangay sa mga mapusa atop uban sa patik nga hinimo sa goma ug hangin vents taas nga dapit sa kilid tamboanan.

Sa kainit sa pasahero compartment sa panahon sa bugnaw nga panahon mao ang 4 heater gihatag alang sa lingkoranan sa drayber sa usa ka linain nga heater. Pre standalone heaters heater ug makadawat sa gikinahanglan nga kainit sa enerhiya gikan sa makina makapabugnaw nga sistema bus. lingkoranan ni Driver ug ang uban nga mga salon mibulag sa usa ka pagbulag, pagkabahin uban sa handrail ug sa adlaw shading.

PAZ 3204, tungod sa maayo nga kalig-on ug pagkamatuhup, mahimong gamiton sa usa ka lainlaing matang sa mga kahimtang sa dalan. 4x2 bus. Migamit ligid 245/70 R19,5. Alang sa kasayon sa mga drayber PAZ 3204 mao ang himan sa usa ka hydraulic gahum steering. Sa palibot sa iyang lingkoranan gibutang shelves alang sa personal nga kabtangan.

Paz 320402: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Sa unang serye sa mga bus hangin suspension. Apan tungod sa iyang ubos nga pagkakasaligan, sukad sa 2009, kini gipulihan sa usa ka nagsalig sa tingpamulak, himan uban sa telescopic shock mosuyop ug likod axle mapalambo uban sa dugang nga pagpasibo tubod. Ang tanan nga PAZ 3204 instalar brake, ug ang matag usa sa duha ka gigun sirkito mahimong gamiton ingon nga mga kapuli. Ang parking gigun molihok sa likod axle ug usab himan sa usa ka pneumatic actuator. Gigun bus sistema magtigum sa mga pinaka-ulahing mga kinahanglanon sa pasahero sa kaluwasan.

Lihok 320402 05: Paghingalan, pagtinagsa

Specifications lahi bus cabin Layout ug gidaghanon sa mga pasahero nga lingkoranan, ang makina modelo (gigamit Yaroslavskie 150 o German nga anis dissolved sa 168 ug 183 hp), transmission ug mga batangbatang. Ang tanan nga mga modelo sa mga makina nga-instalar sa sa mga bus sa pagsugat Euro 3 o 4. Labing bus nga instalar mekanikal nga 5-speed gearbox, apan ang pipila kausaban nga himan uban sa automatic transmission.

disenyo

Sa kini nga modelo, nausab panagway - nahimong mga headlight sa lain nga dagway, sa sulod gilugwayan ug nahimong labing maputi kay sa adunay usa ka modernong-aw. Sa niini nga modelo, sa pag-extend sa-laing mga komportable transportasyon nga gitagana alang sa 25 lingkoranan sa cabin ug napugos bentilasyon. Ang mga pultahan sa usa ka gilapdon sa 65 cm, sa pag-abli / panapos sa ilang gigama pneumatic actuator.

Dugang modernong disenyo sa bus nakapalahi niini gikan sa iyang mga katigulangan. Pinaagi sa molugway sa sulod gamay misaka milingi radius ug 9.1 metros. bus mao ang himan sa usa ka diesel engine sa 4.5-litro Cummins E4, gigama sa Germany, sa pre-cooled katungdanan hangin Turbo. Fuel konsumo - 20 ka litro kada 100 km. Tank nga kapasidad - 105 ka litro, nga nagtugot kaninyo sa sa pagbiyahe nga walay refueling 500 km. Travel speed uban sa usa ka bug-os nga load - sa 90 km matag oras.

Espesyalista ingon sa usa ka school bus, PAZ 320402-05 nasangkapan alang sa pagdala sa mga anak lingkoranan bakus, emergency buton stop kalihukan, ang posibilidad sa pag-abli sa pultahan sa usa ka emergency. Sa sulod, adunay mga espesyal nga mga dapit alang sa pagbansay bag ug bag. Ang lawas hinimo sa galvanized nga metal sa usa ka espesyal nga pagkapudpod-resistant lutahan.

Popularity PAZ

Dili sama sa kaniadto gigama bus, kini nga modelo gidisenyo sa pag-operate sa 8 ka tuig imbis sa 6. Uban nga si pagdugang sa pagkakasaligan sa tanan nga mga sangkap niini ug mga asembliya. Kasayon modelo sa usa ka dako ug accessible base sa mopagawas sa mga bahin, nga mopayano operasyon niini. Nga presyo alang sa mga bag-ong bus PAZ 320402 05, depende sa kontorno, anaa sa laing gikan sa 1.9 ngadto sa 2.4 Mill. ruble.