Rali - unsa man kini? Sa kahulogan sa mga pulong nga "rali"

Rally - niini nga matang sa racing. moagi sila sa mga banghilig, nga mahimong duha bukas ug sirado. Sakyanan alang sa espesyal nga mga panghitabo sa mga pinili nga o giusab.

Ang bili sa lain-laing mga diksiyonaryo

Unsa ang rali? Kon atong hisgotan Dictionary Ozhegova, ang mao nga-gitawag nga auto o motorsiklo racing, nga mahitabo sa espesyal nga mga makina. Ang Encyclopædia bili mas dako nga detalye: kini sports kompetisyon, nga paggamit sa labi andam alang sa mga lumba sakyanan o motorsiklo. sila gidala sa gawas uban sa tukma nga pagsaulog sa bungat eskedyul sa ilabi bungat ruta.

Unsa ang rali? dugang nga mga panghitabo

Apan dili lamang ang lumba ang gipasabot sa pulong "rally". Sa kahulogan sa mga pulong nga mao ang daghan nga mas lapad. Kini nga konsepto mahimo nga gihubit nga ingon sa usa ka komplikado nga hitabo sa motor sport. Sa kini nga kaso, ang mga piloto obligado sa hugot nga pagsunod sa bungat eskedyul, pagbalhin sa daplin niini nga ruta, nga nagkinahanglan ibutang ang duha sa ordinaryo nga mga dalan ug sa espesyal nga mga dapit.

Ang dugang nga kompetisyon misulod sa lumba diha sa dalan, racetrack, sa bukid dalan, ug uban pa Adunay bisan sa usa ka nalain nga dapit - .. Figure driving. Machines gigamit nga mas kanunay kay sa sakyanan, uban sa mga kausaban design.

Modernong rali (nagkahulogang kita na nasabtan) - pa mas halapad nga konsepto. Standard - ang makiglumba sa usa ka lingin (singsing), ang gidak-on sa nga mao ang gikan sa 1000 ngadto sa 2000 km; Dugang nga mga panghitabo mahimong ipahigayon sa tracks sa usa ka gitas-on nga 20 ngadto sa 40 km. Atol sa dugay nga mga rasa, sa tulo ka mga adlaw, ang rally mahimong bisan sa palibot sa mga orasan. Atol sa pahulay alang sa mga piloto organisar espesyal nga sirado parke, diin adunay usa ka higpit nga auto maintenance mode entry ug exit.

mga lagda sa lumba

Adunay pipila ka mga limitasyon nga mga piloto adunay sa pagtuman sa. Rally - sa usa ka lumba, nga pagkuha sa dapit sa ordinaryo nga mga dalan. Sa kini nga kaso, ang drayber moagi sa puntos control, diin sila moingon maniniid. Ang maximum speed posible lamang sa espesyal nga mga lugar (nagtumong sa DOP o SU), nga sapaw alang sa rally. Sa mosunod sa tibuok ang uban nga mga paagi sa mga piloto sa mga gikinahanglan sa pagsunod sa tanan nga mga regulasyon, apan kini nagpasabot sa usa ka higpit nga panahon sa pag-agi sa tibuok rota.

Rally sa atubangan sa gubat

Kay sa unang higayon niini nga termino gigamit sa 1907. Ang unang lumba nahitabo sa Monte Carlo. Sa wala pa 1912, ang termino wala maglungtad, lamang nga tuig alang sa unang higayon nga gigamit ang pulong nga "rali". Kini nahitabo sa usa ka sakyanan lumba sa rota sa taliwala sa Rouen ug sa Paris. Sila hinungdan sa dako nga interes sa taliwala sa mga publiko. Awards gihatag sa basehan sa mga taho sa mga maniniid, nga unya milingkod sa tanan nga sakyanan.

Kini mao ang kini nga mga lumba ug nahimong sinugdanan sa kompetisyon tali sa mga siyudad ug dili lamang sa Pransiya. Sila "namunit" ug sa ubang dapit sa Uropa. Adunay pipila ka mga lagda nga anaa sa niini nga adlaw:

• Sugdi lain nga mga piloto;
• sa pagpugong puntos;
• travel mubo nga mga sulat;
• Nagsakay sa conventional graba dalan, sa walay pagtagad sa kahimtang sa panahon.

Rally sa human sa gubat nga panahon

Atol sa Una ug Ikaduhang Gubat sa Kalibotan kompetisyon wala gihimo. Lamang human sa gubat, ang lumba nagsugod aron sa pagpabuhi. 1950 gikonsiderar nga ang "bulawan nga edad" sa sport. Racing sa ilang mga ngalan, depende sa nasud sa nga sa pagpahigayon sa mga rali "Monte Carlo", "Lisbon", "Tulip", "Sweden", "Usa ka Libo ka Lakes" (karon "Finland"), "Acropolis" ug sa daghang uban . Ang European Championship mao ang dako nga 10 ngadto sa 12 ka mga lakang, nga may sa pagbuntog sa racers.

Sugdi sa mga rasa sa Europe

Italy sa paghupot sa mga lumba, unya wala pa ang gitawag nga rally sukad sa 1895. Usa sa labing seryoso nga nahitabo lamang sa 1897. Aduna rota gituy-od gikan sa Lake Maggiore sa Stresa ug dayon mobalik ngadto sa punto sa pagbiya. Human sa lumba niini mahimong tradisyonal.

England "miduyog" sa rally sa 1900, sa diha nga ang 15-adlaw nga lumba sa taliwala sa mga dagkong mga siyudad sa nasod giorganisar. Pag-apil gikuha 70 sakyanan. Sila makahimo sa usa ka mas pagtan-aw sa mga pag-undang sa bus ug samtang piloto nga mipahulay.

Sa Germany, ang lumba nagsugod nagpahigayon sukad 1905. Sa track mga, sa dugang sa mga seksyon high-speed, mokatkat sa bungtod. Gitugotan lamang sa usa ka pipila ka mga klase sa sakyanan. Sukad sa 1906, ang rali nahimong usa ka lain nga sport.

rally karon

Espesyal nga mubo nga mga seksyon, kasagaran sa graba dalan nga imbento. Sila nahimutang gikan sa naandan nga trapiko ug mga panimalay. Sila nagpahigayon sa usa ka lain nga asoy sa sa panahon. Ang labing grabe ug matarog nga hunahuna Liège rally, apan sa 1964, ang track nahimong komplikado kaayo nga ang pagsakay na imposible.

Karon rali (Racing) nahimong usa ka lain nga internasyonal nga sport. Kinaiyahan sa mga kalihokan nga wala mausab daghan. Tungod sa pagtaas sa presyo sa pagkunhod sa gilay-on, ang gidaghanon sa mga sa tibuok gabii pugong ug ang gidaghanon sa mga ang-ang.

Unsa nga mga matang sa rally didto

Sila nabahin ngadto sa duha ka mga nag-unang. Ang unang agianan pinaagi sa usa ka espesyal nga track ug gitawag nga "combat". Racing nakabaton propesyonal nga direksyon gikan sa 1960. sila gidala sa gawas sa mga lugar nga sakop sa uban nga mga kalihokan. Ang maong usa ka track mahimong gibutang sa bukid agianan, kalasangan alagianan, nieve, yelo ug mga kamingawan.

Ikaduha - sa publiko nga mga dalan. R3K - "rali sa ikatulong kategoriya." Kini nga mga rasa nga nagpakita sa sayo pa kay sa spetstrassam. sila gidala sa gawas sa publiko dalan, ug ang empasis anaa sa katukma tabok-tabok ug scheduling, kaluwasan sakyanan, kay sa tibook nga pagsingkamot. Agianan mao ang dugay ug komplikado. Ang maong kompetisyon nga giisip amateur.

Adunay usab usa ka bulag, ikatulo nga matang - P2K - "rally sa ikaduhang kategoriyang", o - sa rally. Ang ilang baruganan anaa sa regular nga kalihukan. High-speed seksyon dalan nga iapil sa, ingon man usab sa daghang uban pang mga elemento ug mga lagda sa kompetisyon. rali Kini mao ang usa ka sugo - sa usa ka kalihukan diin ang usag kamahinungdanon ug higpit nga disiplina. Kini gitawag usab sa usa ka turista.

Rallycross - unsa man kini?

Kini nga lumba, nga pagkuha sa dapit sa usa ka circular hugaw nga dalan. Kini nga rally (racing) - na nindot nga aksyon, tungod kay ang mga tumatan-aw nga mahimo aw hapit sa tanan nga mga track sa hingpit. Makiglumba sa samang higayon dili sa panahon, ang mga drayber kompetisyon batok sa usag usa. makina paghikap mahitabo kanunay. Dugang nga mga kalisdanan sa lumba - sa usa ka gamay nga gahong ug sa bisan unsa nga dalan bumps, mi-ikid, climbs ug mga kagikan sa (sa kanunay titip).

Gihan-ay sa yano nga autocross mga sakyanan o mga karwahe gigamit (single makina nga may usa ka gawas nga ligid ug frame). Ang ikaduha nga mopahiangay sa kompetisyon ilabi.

Sa tanang mga nasud, maghiusa-krus - sa usa ka racing competition. Apan, alang sa panig-ingnan, sa US sila giisip nga usa ka lahi nga sport, nga mas sama sa usa ka slalom, diin batakan adunay mga single lumba. Ug sila sa usa ka ang-ang dalan, gitabonan sa aspalto ug gimarkahan uban sa gagmay nga mga espesyal nga mga cones.

Sa Russia karon autocross gipahigayon sa nakabig nga UAZah. rali Kini, usa ka litrato nga imong mahimo tan-awa sa sini nga artikulo, nagdala sa katapusang yugto sa na pag-ayo-malig-on nga tradisyon sa Oktubre sa miaging Domingo. Ang rota nga gipili alang niining espesyal nga, duol sa Ulyanovsk. Usa ka autocross "Silver Boat" mahitabo sa racetrack, CEC, sa Togliatti.