Sakayan mao ang lain-laing gikan sa yate: ang kalainan

Sa tubig kalihukan nagpasabot adunay daghan, gikan sa conventional sakayan ug katapusan sa mga barko ug mga lantsa. Lakip sa mga komportable ug medyo barato nga mga yunit mao ang popular sa mga sakayan ug yachts. Ila kanila sa pipila ka mga nataran. Ang kategoriya sa motor sakayan mao ang mga sudlanan uban sa mingkayab gahum yunit. Sakayan - sa usa ka craft uban sa mga naghunong ekipo ug alang sa yachts na pwesto nga ingon sa mga espesimen sa usa ka gamhanan nga motor o layag.

sakayan mao ang lain-laing gikan sa yacht?

Ang sakayan - sa usa ka sakayan gitas-on gikan sa lima ngadto sa kap-atan ka metros, nga naglihok sa gasto sa usa ka landline o outboard motor. sakayan adunay mahitungod sa sama nga gitas-on. Apan kini dili alang sa mga karwahe sa mga butang o mga rescue operations, ug labaw pa gidisenyo alang sa sports o sa biyahe. Yachts gibahin ngadto sa pipila ka mga kategoriya:

1. Sailing kapilian.
2. Hiniusa nga modelo.
3. Motor mga kapilian.

Usa sa mga nag-unang kinaiyahan nga nagpaila sa mga yate mao ang mandatory atubangan sa mga cabins ug sa ubang mga lawak, ingon man sa posibilidad sa kahikayan sa sakayan uban sa gamhanan nga pagduso sa mga yunit sa 300 horsepower. Ang kalainan sa taliwala sa mga sakayan ug sa sakayan usab sa speed running. Usa ka sailing sudlanan nagalihok ngadto sa 30 knots (55 km / h), depende sa gikusgon sa hangin ug sa direksyon. Motor variants pagpalambo sa speed sumala gidak-on ug sa pagduso sa gahum (sa 130 kilometro matag oras).

cruising

Sa usa ka sudlanan nga naglawig ang rate agad lamang sa teknikal nga kahimtang sa barko, ang mga anaa ug tinguha probisyon sa pagbiyahe. Sa makina nga bersyon, o sa usa ka sakayan gikinahanglan sa kuwentahon ang mga reserves sa gasolina. Kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna nga ang pagsugod sa usa ka average nga sudlanan motor gikinahanglan dili ubos pa kay sa napulo ka litro nga gasolina. Ug ang average nga gilay-on sa biyahe sa kinatibuk-ang 1-1,5 ka libo ka mga kilometro.

Aron masabtan ang lain-laing mga sakayan gikan sa yacht, kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa sukaranan nga mga lantugi sa mga pasilidad sa swimming. Draft sa unang sudlanan mao ang mahitungod sa usa ka metro, ang mga tripulante naglangkob sa duha ka mga tawo, ang mga yunit nagabuhat uban sa pagsalig sa ibabaw sa mga tubig. Gamay lamang makabalda sa uyog ug kasaba sa makina. Timailhan ulan yachts sa susama nga gidak-on mahimong sa 2.5 metros. Usa ka barko kasagaran adunay usa ka linukot sa usa ka kilid ug sa taas nga panaw nga nag-alagad sa labing menos tulo ka mga eksperto.

Boat: Paghingalan, pagtinagsa

Tagda ang teknikal nga lantugi sa domestic sakayan sa panig-ingnan sa pipila ka mga modelo.

1. Modification sa "Lider 12M" - sa usa ka multi-sakayan nga gigamit sa mga Emergency mga kahimtang Ministeryo sa 2010. Kini adunay taas nga kalig-on, maayo kaayo nga kalig-on ug Molutaw nga Arka. Gitas-on sa sudlanan - 13.2 metros. Ang cruising speed nga 30 knots, laing - 500 milya sa awtonomiya sa 72 ka oras.
2. Boat "Killer Whale 2M". Kini gidisenyo alang sa pagpangita ug pagluwas, patrol, ingon man usab sa kalingawan ug sa pangisda. Ang buoyancy sa sudlanan nga gihatag pinaagi sa pagpuno sa sulod sa lawas sa mga baba komposisyon. Ang kalig-on ug sa kasayon sa sakyanan naghatag sa usa ka sayon, kasaligan enclosure sa usa ka espesyal nga aluminum. Sa mga sakayan adunay usa ka lapad nga cabin. Nga hinimo sa laminated bildo ug gibutang sa usa ka anggulo nga naghatag og proteksyon gikan sa glare sa sunny nga panahon.
3. Ang motor yacht mao ang lain-laing gikan sa usag usa? Pananglitan, ang modelo "Hivus-10" mao ang usa ka amphibian sa usa ka hangin nga nag-unlan. design Kini nga nagtugot kaninyo sa paggamit niini diha sa shallows, kalapukan ug lawom nga snow nga ingon sa usa ka patrol, cargo, medikal o cruise barko. kaylap Kini gigamit sa mga rehiyon uban sa grabeng kahimtang sa panahon.

Ang mga bahin sa yacht

Kategoriya sa paglawig yachts gibahin sa kahimtang sa tabok-tabok, ug sa mga resulta sa kalamboan sa industriya. Ang mga klase nga milambo ug moderno, sumala sa mga gikinahanglan ug mga kinaiya sa paglawig. Ang diwa sa classification mao nga limitahan sudlanan gidak-on, ingon man usab sa mga kapilian nga makaapekto sa seaworthiness ug performance indicators. Pinaagi sa Kategoriya sports yachts mahimong bahinon ngadto sa pipila ka mga klase:

• Olympic kalainan;
• internasyonal nga mga matang;
• National kategoriya.

Ang unang larawan magamit sa panahon sa Olympics, diin ang pagtino sukaranan mao ang speed sa swimming paagi. Internasyonal nga kategoriya mao ang komon sa pipila ka mga nasud. Usa ka national nga klase naglakip sa paggamit sa barko sa teritoryo sa usa ka nasod. Motor sakayan ug yacht, usa ka kalainan nga nahimutang sa pagbakwit, gidak-on ekipo ug sa sama nga pagbuhat baruganan (pinaagi sa paggamit sa motibo gahum sa internal combustion engine).

pagbili palisiya

Usa ka gamay nga motor sakayan mao ang bili sa labing menos 50-60 ka libo ka mga conventional nga mga yunit. Sa usa ka sailing kapilian presyo magsugod gikan sa 10 ka libo ka mga euro. Average sakayan, sa 5 metros sa gitas-on, mahimong gipalit alang sa usa ka pipila ka libo ka mga dolyares. Sa gasto cruise kausaban gikan sa 100 ka libo ka mga dolyares. Kaniadto gigamit sa usa ka dako nga yate, ang teknikal nga kinaiya nga sa paghimo niini nga posible nga sa paggamit niini alang sa taas nga panaw, kasaligan ug luwas. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang gitas-on sa barko mao ang usa ka matang sa guarantor sa iyang seguridad ug kalig-on.

Sa pagpalit sa usa ka yacht o sa usa ka sakayan, ikaw nahibalo nga ang kadagatan adunay nga gitipigan dapit sa tingtugnaw, hire propesyonal alang sa maintenance ug operation, ingon man usab sa pag-ayo. Kini kinahanglan usab nga gipas-an diha sa hunahuna sa mga hatag-as nga gasto sa gasolina ug uban pang mga ekipo. Ang average nga tinuig nga gasto banabana alang sa maong buhat mao ang dili moubos sa 20 porsiento sa mga bili sa barko.

konklusyon

Karon ang dayag nga tubag sa mga pangutana sa unsa ang sakayan mao ang lain-laing gikan sa yacht. Una, kini dili himan sa usa ka espesyal nga cabin, mas saba, mahimo nga molihok uban sa katunga o sa usa ka naghunong engine. Ikaduha, ang sakayan nga sagad gigamit dili lamang alang sa lulinghayaw ug kalingawan, apan usab ingon sa usa ka pagluwas, patrol o ubang espesyal nga mga ekipo.

Yacht sa classic nga diwa - sa usa ka sailing sakayan, pahiangay, pabagay alang sa kalingawan, turismo o sport. Motor kapilian adunay susama nga mga kinaiya sa usa ka sakayan, dili pag-ihap sa mga labing maayo sa mga ekipo ug kahupayan. Aw, ang mga nag-unang kalainan mao ang bili. Bisan ang usa ka gamay nga sakayan sa daghan nga mas mahal tunga-tunga sa mga sakayan ug dili tanan ang makahimo sa maabut.