SakyananClassic

Switch Vaz 2108: rekomendasyon ug instalar kahimtang sa

Ignition - sa usa ka yawe nga elemento nga gikinahanglan alang sa performance sa bisan unsa nga gasolina engine. tukma sa panahon nga ignition system nagaluwas sa usa ka aligato sa silindro, diin ang piston na nabati sa fuel sagol ug makadasig kini. Busa, ang mga gas sa pagpalapad, sa pagbutang pressure sa piston. Dugang pa, ang kalihokan transmitted ngadto sa nga nagdugtong sungkod, nga, sa baylo, rotates sa crankshaft.

Ignition Vaz 2108

Usba ignition sa "walo ka" agad sa ibabaw sa mga gusto gasolina ug sa engine (2108, 21081 o 21083). Ignition alang sa matag motor, sa tinagsa, ipakita ang usa ka pag-asdang nga anggulo.

Ikaw kinahanglan nga mapanagway sa switch:

  • Tachometer.
  • Stroboscope.
  • Key 10.

Apan, sama sa gipakita sa praktis, Conk o sa ulahing bahin sa pagpasakop sa aligato mahimo nga hinungdan sa dili lamang sa sayop nga kahimtang ignition. Ang rason mao ang sa gawas sa mga kandila, mga kabus kompresiyon, gisumbag sa ignition coil, usa ka sayop nga switch.

Switch Vaz 2108 - elemento sa sistema sa ignition, nga mao ang responsable alang sa sa paghatag sa pagkontrolar pulses sa coil ug optimize sa efficiency sa mga aligato. feed pulso kalidad determinado sa espesyal nga mga kahimtang. Human sa instalar engineers WHA sa ignition switch dual-channel operasyon sa makina nausab alang sa mas maayo:

  • Adunay usa ka labaw nga gamhanan nga aligato.
  • Walay pulos nga speed nga mahimong mas lig-on.
  • Epektibo ang paglusad sa makina sa bugnaw nga panahon.
  • Pagkunhod sa fuel consumption.
  • Nawala gahum pagkawala sparks Trampler.

Sayop sa ignition

Ilha ug pagwagtang sa tanan nga mga problema mao na mga walay-pagtagad. Susiha ang aligato sampong mahimong masakit yano nga paagi, kon didto mao ang gikinahanglan nga instrumento. Buhata kini sama niini: sa makina running sa usa ka panahon broneprovoda gikuha gikan sa matag silindro. Kon broneprovod gikuha, ug ang makina dili apektado - kini mahimong tin-aw nga ang rason nga anaa sa tukma sa kandila niini.

Susiha ang coil sa usa ka gamay nga mas lisud. Kini nagkinahanglan sa mao usab nga mopagawas sa manghulam apan 100% pagbuhat. Kon human sa pag-ilis sa problema coil dili mahitabo, nan kini siya nga mao ang sayop.

Pagsusi sa atubangan o pagkawala sa usa ka pulso pinaagi sa paggamit sa pasidaan suga. kini mahitabo sa kanunay nga ang usa ka sayop sa sistema sa ignition mahitabo sa panahon sa biyahe. Ug dili sa kanunay sa kamot sa tag-iya sa sakyanan mopasaylo switch sa Vaz 2108, ang ignition coil, aligato kit ug sa ingon sa. Sa niini nga kahimtang, mahimo kamo mangayo sa tabang sa mga lumalabay o pagpangita sa mga serbisyo sa usa ka gumon truck. pinaka-ulahing Service Cost sa pagkatinuod dili sa pagpahimuot sa drayber.

Aron sa pagkuha gikan sa niini nga kahimtang, ug moadto sa ilang kaugalingon nga gahum, kamo kinahanglan gayud nga una pagtino sa hinungdan sa sayop. Switch check ang gidala sa gawas sa lain-laing mga paagi. Apan kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa espesyal nga mga instrumento ug kahimanan alang sa daghan nga mga paagi.

kasamok teknik

check sa switch sa dalan kutob sa mahimo. Disconnect sa wire, nga mihatag gikan sa lagdok 1, ug Sumpaysumpaya ang bombilya (12 volts) sa gintang. Sa diha nga samtang si sa crankshaft, ang suga kinahanglan kahayag sa matag. Kini nagpasabot nga ang Vaz 2108 depekto switch.

Check mahimong lain-laing mga: nga ipadaplin una ang usa ka wire sa tramblera ug sentro sa lagdok sal-ot sa usa ka conventional clip. Ang ulahing Sumpaysumpaya ngadto sa usa ka mubo nga panahon (1 ikaduha) sa housing tramblera. Ang hatag-as nga boltahe gikan sa ignition coil broneprovod ob sa sa agalon silindro uban sa contact gintang sa 1 cm.

Human niini nga yano nga mga lakang naglakip sa ignition aligato kinahanglan makita. Kon ang ulahing nagpakita - ang switch mao OK ra.

Motorista nga wala makasabut sa mga electronics, mas sayon sa pag-ilis sa mga sayop nga bahin. Kini mao ang dili lisud nga sa pagkuha sa usa ka nailhan-maayo nga butang, ug naglakip sa kini sa sistema sa. deduction nga pamaagi mahimong gamiton sa pagpangita sa sayop. Ingon sa praktis shows, kini mao ang labing gamay lagmit nga mapakyas sa unahan sa coil, human sa timer, unya ang mga kandila ug switch.

Wiring plano Switch Vaz 2108

Switch Vaz 2108 nga adunay usa ka 7-naisip mga lagdok. Ang matag usa kanila naghimo sa usa ka piho nga function ug konektado sa usa ka indibidwal nga elemento. nga mao:

  1. Sa ignition coil.
  2. Pinaagi sa electronic switch (sa lawas).
  3. Sa pagkontak sa ignition.
  4. Sa battery.
  5. Sa sa Hall sensor.
  6. Sa ignition distributor.
  7. Kini gigamit alang sa pagpugong signal ngadto sa electronic tachometer ug control lalang.

Sa kinatibuk-an, ang koneksyon switch Vaz 2108 - sa usa ka yano nga proseso bisan alang sa usa ka walay kasinatian motorist. Mga isyu sa panahon sa standard instalar o puli sa mga bahin nga kinahanglan motungha. Sa usa ka grabeng kaso, bisan kinsa sa pagkuha sa tabang sa usa ka specialist o mga literatura sa pag-ayo ug maintenance sa Vaz gitinguha modelo. Wiring plano sa Switch Vaz 2108 dili kaayo kasamok.

Mga Panimalay

Sama kini o dili, Vaz - kini mao ang usa ka sakyanan nga gibuhat nga walay bisan unsa nga abante ug pamalhin, kausaban nga mga teknolohiya. Ayo sa maong sakyanan sa 80% sa mga kaso nga gihimo sa tag-iya.

Walay gawas - sistema sa pag-ayo sa mga sakyanan ignition. Switch Vaz 2108 - ang labing huyang nga bahin sa sistema sa. Batid nga artesano nasayud nga ang "walo ka" pagsinta switch sa pipila modelo Audi, Volkswagen ug sa ubang mga brands sa mga sakyanan.

Mopagawas gikan sa langyaw nga manufacturer nagpakita sa usa ka mas taas nga kapanguhaan nga walay pagkawala sa suplay ug sa produksyon sa pulso sparks.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.