Unsa nga paagi sa Pulihi sa usa ka Hob naglutaw luyo

Saylentbloki - bahin sa sakyanan, ang mga compound nga responsable sa pipila ka mga sangkap ug mga elemento sa mga mekanismo. Sila instalar sa duha sa atubangan ug sa likod suspension ug gigamit sa Sumpaysumpaya ang mga elemento sa suspension ug sa fastening levers ayo automotive engine ug transmission. Adunay pipila ka mga matang sa hilum nga mga bloke, apan ang labing sagad nga gigamit naglutaw Hob.

Ang plano sa hilom nga mga bloke

Hob mao ang usa ka bisagra pagtukod nga naglangkob sa metal sleeve ug spacers ilabay therebetween. Ang maong usa ka pasukip hinimo sa polyurethane o rubber ug makapaluya sa vibrations transmitted gikan sa usa ka mekanismo sa usa.

Aparato naglutaw hilom nga mga bloke

Hob mao ang usa ka naglutaw nga bola matang joint. siya, uban sa uban nga mga bushings ug dampers mao ang responsable sa paghatag sa mga benepisyo sa mga high-speed sakyanan, ang mga kaabtikon sa pagpatulin ug deceleration, controllability.

Dili sama sa uban nga mga susama nga mga bahin, bola lutahan sa paghatag og kasaligan nga koneksyon ug movable levers, suspension tukod ug ang mga ligid sa sakyanan, aron nga sila mobalhin sa lain-laing mga direksyon sa pipila ka eroplano, lakip na sa bertikal. Hob Naglutaw nga naghatag og usa ka movable koneksyon misakit sa mga ligid ug sa suspension bukton, nga nagtugot posible nga rotation sa atubangan ligid ug ang tubag sa bertikal oscillations sa tingpamulak.

Matang hilom bloke design

Ball lutahan alang sa mga sakyanan nga gihimo sa pipila ka mga kalainan. Ang unang modelo naglangkob sa usa ka housing sa usa ka pag-abli nga mingkayab sa bola marko sa usa ka lingin nga ulo nga gihimo sa usa ka composite nga materyal sa liner ug sa tingpamulak nga pagpihig sa bushing. Usa ka pinaagi sa lungag sa kuta housing kini naglangkob sa conical ug cylindrical ibabaw, mga patag. Sa sa gawas nga nawong sa liner sa usa ka managsama nga gilay-on gikan sa matag uban nga mga gihan-ay conical bahin. makig sila uban sa annular biasing tingpamulak ug parehong sal nawong sa housing. Ang housing tabon ang gilakip, ang dinalian nga tingpamulak, ug ang sakop sa tingpamulak naglakip sa usa ka tingpamulak ug sa usa ka seksyon nga suporta.

Disbentaha Hob mga laraw

Hob luyo naglutaw nga may labaw sa pagtukod adunay disadvantages - taas nga bili sa elemento sa tingpamulak ug sa kaayo komplikado pagpatay. Sa panglantaw sa mga labing importante nga mga kinaiya alang sa maong mga butang sa ingon pagbanabana sa iyang Analog mao ang usa ka bola hiniusang nga naglangkob sa usa ka housing, usa ka bola nga marko, biasing sa bukton ug sa pasukip. Bush, lahi sa sa tingpamulak, gihimo sa usa ka polymeric nga materyal.

Ang downside sa maong gambalay mao ang komplikado ug hago nga proseso sa produksyon. Alang sa paghimo sa bisagra nga compress sa tibuok nga lawas uban sa likod nga bahin sa tudlo, espesyal nga ekipo gikinahanglan.

Pagtuki sa tanan nga kasamtangan nga mga laraw sa bola lutahan modala ngadto sa mosunod nga mga konklusyon:

1. Features maong mga detalye nagdepende sa tuig sa paghimo ug manggagama.
2. Naglutaw saylentbloki milambo uban sa pagbag-o sa materyal ug disenyo bahin sa misal-ot - gikan sa mga elemento nga gihimo gikan sa metal, Teflon ug katapusan nga mga bahin sirado plastik nga cage.
3. Hilom nga mga bloke sa Gidaghanon sa mga bahin sa bag-ohay nga mga tuig mikunhod gikan sa 12 ngadto sa 6. Aron makab-ot kini nga tungod sa apil sa mga elemento nga responsable alang sa lubrication ug kausaban sa joint bola sa dagan sa operasyon sa sakyanan.
4. Ang tanan nga bola bering nagkinahanglan sa usa ka kasaligan ug hatag-as nga-kalidad pagpanalipod sa rubbing ibabaw gikan sa kontaminasyon. Espesyal nga mga hapin sa mga haligi - sa mga anthers - sa usa ka gamay nga lain-laing mga-kinabuhi tungod sa paspas nga sul-ob ug mga luha. Sa pagpakunhod ob ug friction naningkamot sa paggamit sa misal-ot ug Teflon jacketed sa plastik nga casing. Kasaligan lutahan usab misaka pinaagi sa pagdugang sa nawong roughness sa mga tudlo.

Ang baruganan sa operasyon sa naglutaw hilom bloke

Ubos sa normal ug medium luwan Hob naglutaw nagagawi ingong usa ka conventional bisagra, apan uban sa usa ka usbaw sa sa epekto sa iyang pagbatok sa lig-on nga kakurat pagtaas, apan dili makadaot sa tagok. Susama nga mga resulta nga nakab-ot tungod sa kamatuoran nga ang mga sulod nga bahin mao ang liquid, tungod nga ang bisagra ug gihatag sa ngalan sa naglutaw.

Samtang nagmaneho sa tanan sa iyang mga binurotan konektado Hob, usab sa motion. Kini maoy hinungdan sa anggular pagpalayas sa bola marko paryente sa housing. Force ang transmitted gikan sa hinge lawas sa usa ka tudlo pinaagi sa gisukip, ulo ob ang compensated alang sa tingpamulak.

Ang sulod nga nawong sa liner adunay usa ka dako nga diametro, nga pagmobu, pagminus sa load sa ibabaw sa nawong sa ulo ug nagsiguro sa usa ka taas nga level sa ob-ato sa gambalay nga ingon sa usa ka bug-os nga. Polymer liner sa wala pa mopadayon ngadto sa katilingban sa mga hinge, nga napugos ngadto sa liner. Hob naglutaw luyo, ilabi na sa mga bahin nga metal giputos sa usa ka espesyal nga protective nga gambalay nga nanalipod batok sa taya.

Ingon sa mingkayab bushings

Ang mga bisagra nga-instalar sa sa mga bukton suspension sa pipila ka mga paagi. Ang labing komon nga, nga gigamit sa bukid sa mga naglutaw Hob "KIA Sid", mao ang press-angay nga mga bahin uban sa gawas nga bukton diha sa mga mata sa mga lever. Siya nagpatapot niini sa gasto sa friction. disenyo Kini nga makapaluya sa uyog ug lain-laing mga luwan. Giayo kini sagad ug sayon: ang usa ka martilyo o pakang nanuktok Hob ang panuigon, ug ang gibutang sa iyang dapit ang usa ka bag-o nga sa usa ka.

Kon ang lever mao ang load sa usa ka direksyon o sa eroplano o siya nagabuhat sa papel sa usa ka giya, ang Hob pagtaganag uban sa sa gawas nga sleeve. Sa niini nga kahimtang, sa paggamit sa mga bisagra, sa katapusan sa malahutayon nga mga elemento nga gihan-ay gusok. Uban sa tabang sa mga ulahing mga, ug kini napugos sa eyelet.

Sa bag-o lang nahimong kaayo popular integrated bushings, nga nagkinahanglan sa papel sa sa gawas nga bukton bukton Lug sa sulod nga naumol ang usa ka lig-on nga miyembro. Ang maong mga elemento nga makita diha sa mga pinaka-ulahing modelo sa "Toyota" sakyanan - naglutaw bushings sa maong mga makina integrated. disenyo Kini nga wala sa usa ka espesyal nga engineering diwa: ang iyang nag-unang tahas - aron sa pagdugang sa ginansya alang sa producer ingon nga sa pagmugna sa usa ka bag-o nga press-angay ngadto sa rubber bukton kahimtang sa pabrika mao ang halos imposible. Sa kini nga kaso kini mao ang gikinahanglan nga sa pagmugna sa usa ka bug-os nga puli sa mga lever, kini gasto na sa usa ka dako nga kantidad.

Goma o polyurethane?

Hapit ang tanan nga mga modelo hilom bloke resilient nga miyembro hinimo sa rubber. Ang labaw nga ang sulod sa mga materyal nga sa mga komposisyon, ang mas maayo nga sa paghimo sa mga bisagra. Bisan pa niini, sila usab ang ilang mga analogues nga dili ubos sa kalidad.

Aftermarket bushings kasagaran hinimo sa artipisyal nga polyurethane ug kaayo popular nga sa taliwala tag-iya sa sakyanan nga gusto sa pagluwas sa mga orihinal nga mga bahin sa sakyanan.

Ang dakong bentaha sa materyal nga kini mao ang usa ka taas nga pag-alagad sa kinabuhi. Polyurethane bushings mahimong gamiton alang sa pipila ka mga tuig.

Bisan pa sa bintaha niini, espesyal nga bentaha sa polyurethane Hilom nga dili. Daghan kanila dili moagi ayo reaksyon, sa tinagsa, aron sa hugot nga pagsiguro kanila ngadto sa pagkamaunat-unat nga bahin sa metal mao ang imposible, ug sa pagsumaryo sa mga materyal nga dili mahimo nga: kini mao ang lisud kaayo. Ang mga bisagra gihimo sa ubos-nga kalidad polyurethane, daling naguba - human sa 40-50 ka libo ka mga kilometro. Ang hinungdan niini mao ang usa ka detatsment sa pagkamaunat-unat nga materyal gikan sa nawong sa bukton.

Bisan kon ang komposisyon sa Hob ang gipili sa husto, ang kagahi nagpabilin nga usa ka mayor nga problema. Human sa paghimo sa polyurethane bushings ulog-ulog pagminus, mga pagmobu speed sakyanan, ang suspension mao ang masulub-on nga elastokinematics - kinaiya ligid nahimutangan sa ilalum sa impluwensya sa lateral ug longhitudinal mga pwersa. Sa yanong pagkasulti, kini pagwagtang sa epekto sa taxiing likod suspension, nga mao ang tipikal alang sa daghan sa mga modelo sa sakyanan karon.

Ang kinabuhi sa hilom nga mga bloke

Sa husto nga paagi-instalar bushings hatag-as nga kalidad nga, bisan pa sa ilalum sa adverse nga mga kondisyon operating, makahimo sa pag-operate sa usa ka taas nga panahon sa panahon. Sa aberids sa panahon sa operasyon mao ang 70 ngadto sa 150 ka libo ka mga kilometro.

Petsa sa operasyon ug sa kalainan sila direkta nagsalig sa sa kalidad sa mga produkto. Barato nga mga modelo gihimo sa mga kabus nga mga materyales dili sa pagsagubang sa grabeng mga luwan ug dali rang naguba. Pananglitan, naglutaw bushings "Mercedes" anaa sa hatag-as nga kalidad ug taas nga pag-alagad sa kinabuhi.

Makatampo sa sa paspas nga pagsamot sa hilom nga mga bloke mahimong aktibo sa operasyon sa sakyanan ngadto sa mga kabus nga kahimtang sa dalan, - nagmaneho off-road o hugaw tracks.

sayop hilom bloke

Aktibo nga operasyon sa sakyanan sa dili maayo nga dalan, sumala sa gihisgotan sa ibabaw, mahimo adversely makaapekto sa kahimtang sa suspension. Kaayo taas nga load sa panguna makaapekto sa mga bushings.

Maximum load mahulog sa ibabaw sa mga sanga nga magagmay, ug ang levers bahin suspension. Ingon sa usa ka preventive sukod, kini mao ang madanihon aron sa pagdayagnos hilom bloke sa matag 50 ka libo ka mga kilometro. Ang maong pamaagi nga i-asdang sa pagtino sa problema ug tan-awa kon puli gikinahanglan naglutaw hilom bloke.

Kon sa panahon sa sakyanan wala gipailalom sa panghiling, ang sul-ob ug luha sa pipila ka mga bahin mahimo nga adversely makaapekto sa pagdumala ug sa kaluwasan sa mga sakyanan.

Ang nag-unang bahin nga Hob naglutaw depekto, mao ang:

1. Ang makina mao ang sa motion naglingolingo gikan sa kilid ngadto sa kilid nga, o sa usa ka direksyon lamang.
2. Side ligid ob.
3. Sa diha nga braking, ang sakyanan mawad-an sa direksiyon nga kalig-on.
4. Ang lawas mokurog samtang nagmaneho.
5. Visual inspection nagpadayag sa hilom nga mga bloke sa paglapas sa ilang integridad.
6. Suspension paglagaak samtang nagmaneho.
7. Nagdugang sa kagahi sa suspension.

Ang matag usa niining bahin, ingon man usab sa tanan sa tingub, nagpakita sa usa ka posible nga malfunction sa mga lutahan. Sa maong kahimtang, kini nga pagatinguhaon dili sa pagpadayon sa operasyon sa sakyanan. Pagsagubang sa mga daot tabang ilis naglutaw hilom bloke.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis naglutaw Hob

Depende sa paghimo ug modelo sa sakyanan bisagra proseso sa puli mahimo nga lahi ug adunay ilang kaugalingon nga mga kinaiya. Apan, hapit sa tanan nga mga sakyanan ilis sa likod naglutaw hilom bloke adunay komon nga mga bahin.

Ang proseso sa pag-ilis sa Hob

Unang sakyanan attenuated preno ug kuhaa ang mga ligid. Pads mga pagkunhod, unya unscrew ang gigun caliper ug sa mga pads sa ilang kaugalingon nga gikuha. Unscrewed ayo tarogo: ang usa ka kontrol sa bukton, ang gigun caliper, ang stabilizer ug shock absorber. Kini nga katapusan nga punto - ang pagtangtang sa mga gigun disc ug loosening tarogo tour sa ABS sensor.

Gibira sa cotter lagdok, unya unscrew sa nut pagkabungkag sa lever, loosen ang mga tarogo sa joint, ug unscrewed ang mga tarogo sa trailing bukton. Ingon sa usa ka resulta, adunay usa lamang ka Nave nga walay nagdepende bahin. Kini usab gikuha ang mga tarogo ingon nga ang mekanismo tarogo parking gigun. Mahimong lamang bukton ug naglutaw Hob ( "Marcos 2" o sa laing sakyanan - kini dili igsapayan) nga nagsiguro ang wire gikan sa sensor.

Uban sa glandula gikan sa likod bamper gikuha modahunog, sa luyo nga nagatago disconnects clip. Kini mao ang gikuha gikan sa lingkoranan sa mga paagi sa usa ka drill sa 6-8 mm. Human niana, ang lever giliso, ug kini gikuha gikan sa bushings bola uban sa bushing. Ang iyang clip nagatindog sa usa ka pakang o pliers.

Ang bag-ong hiniusang ang lubricated pag-ayo, ug unya instalar. Press-angay mahimo mogahin sa paggamit sa sama nga mandrel nga gigamit sa pagtangtang sa daan nga mga bahin, o kamo modangop sa usa ka portable gikumot. Human sa instalar sa bag-ong Hob ang tanan nga bahin nagatigum sa mga Reverse aron. Sa labing maayo human sa puli check dampers panagbulag levers ug uban pang mga elemento sa suspension ob.

Katapusan nga tightening sa mga elemento suspension gihimo lamang human sa sakyanan nga gikuha gikan sa gahong, o jack, ug gitonton sa yuta.

Features ilis sa hilom nga mga bloke sa lain-laing mga brands ug mga modelo sa sakyanan

Ang proseso sa pag-ilis sa mga bisagra mahimong vary ug kinaiya depende sa partikular nga paghimo ug modelo sa sakyanan nga ang bug-os nga pamaagi ang gidala sa gawas ug sa-instalar nga bahin. Pananglitan, usa ka naglutaw nga Hob "BMW" sa atubangan sa puli nagkinahanglan sa tag-iya pagbisita sa Turner - balik kumo sa auto aluminum kay sa cast puthaw, nga sa ingon sila kinahanglan nga usa ka espesyal nga tig-ibot. Original karetilya mahal, mao nga kini mahimong mas mapuslanon sa paghimo sa kanila gikan sa mga magsasalsal sa bulawan.

Daghan ang sakyanan modelo nagkinahanglan kaninyo sa pag-instalar lamang orihinal nga mopagawas sa mga bahin. Siyempre, kamo makahimo sa-instalar sa mga dili-orihinal hilom bloke, apan kini mao ang fraught uban sa ilang mga kusog nga pagsamot ug paghikaw sa garantiya.