Unsaon pagsugod sa usa ka sakyanan sa tingtugnaw. Epektibo nga tambag sa mga motorista

Kanunay kana ang kahimtang, pagmata sa buntag, ug diha sa dalan ang snow nag-spinning ug ang katugnaw. Namatikdan kaayo nimo, miabut ang tingtugnaw. Sumala niana, ug sa pagbiya sa balay gikinahanglan sa sayo pa, human ang tanan nga gikinahanglan sa sakyanan dili lamang aron makuha, apan aron usab sa husto, aron magpainit sa makina, kay kon dili ang "puthaw nga kabayo" dali nga mapakyas. Unsaon pagsugod ang sakyanan? Pag-andam alang sa panahon sa tingtugnaw kinahanglan nga sa daan, ug kon dili, nakalimot? Unya ang mga problema sa sakyanan dili kalikayan, sama sa katugnaw sa Enero. Unsa ang kinahanglan nimo nga buhaton aron mapadagan ang tibuok tingtugnaw nga walay mga problema ug kahupayan? Unsaon pagsugod ang sakyanan sa husto?

Sama sa bisan unsa nga seryoso nga pamaagi, ang sakyanan nagkinahanglan og makanunayon nga pag-atiman ug pag-inspeksyon. Ang pag-andam sa sakyanan alang sa panahon sa tingtugnaw gikinahanglan sa tingdagdag. Ayaw pagsakit ug dili kinahanglang inspeksyon. Sa sakyanan sa panahon sa tingtugnaw nga "paglupad" lang, kinahanglang mangandam ka:

1. Ang baterya.
2. Lana.
3. Mga kandila.
4. High-voltage nga mga wiring.
5. Fuel.

Busa, magsugod kita sa pagkahan-ay. Ang una nga butang mao ang battery. Ngano? Tungod kay kon wala kini, dili gyud nimo pasagdan ang tingtugnaw. Kanunay nga gikinahanglan ang pagsusi sa Densidad sa electrolyte gamit ang usa ka espesyal nga himan - hydrometer. Sa tingtugnaw, ang densidad sa baterya kinahanglan nga gikan sa 1.29 ngadto sa 1.30, kon ang densidad mas ubos kaysa niini nga mga pagbasa - gikinahanglan ang recharging. Ang oksihenasyon sa mga terminal magdala ngadto sa dili maayo nga operasyon sa starter, ug tungod niini, ang baterya wala magamit sa panahon sa pagbiyahe, busa kini kinahanglan nga hinay-hinay nga gilimpyohan gamit ang sandpaper ug hugtan ang maayo nga mga nuts. Bisan pa, una sa tanan, sa panahon sa tingtugnaw ang sakyanan midumili sa pagsugod tungod sa usa ka patay nga baterya. Busa, ang nag-unang pagmando sa usa ka maayong drayber - nagbilin sa sakyanan, gipalong ang tanan nga mga electrical appliances. Kung imong namatikdan nga sa ting-init ang baterya kanunay nga gihaw-as - pagpalit sa usa ka bag-o. Ug siyempre, tali sa mga terminal, dili kinahanglan nga adunay tubig o hugaw, nga pahinumdum kanunay ang tanang gikinahanglan nga mga bahin sa ilawom sa hood.

Ang bisan kinsa nga drayber nasayud nga kinahanglan mo nga mag-usab sa lana human sa matag napulo ka libo ka kilometro, ug sa dili pa ang tingtugnaw, ug gani labaw pa. Siyempre, labing maayo, sa paggamit sa usa ka espesyal nga lana nga gidisenyo alang sa pagmaneho sa tingtugnaw. Unsaon pagsugod ang sakyanan? Atol sa unang pagdagan, ayaw paghupot ang starter sulod sa sobra sa lima ka segundo, himoa nga ang tanan nga lana parehason ipanghatag. Dayon pagsugod.

Sa dili pa ang tingtugnaw sa tingtugnaw, siyempre, kinahanglang usbon nimo ang mga kandila. Kasagaran daghang mga motorista ang makalimot mahitungod niining importante nga panahon, ang resulta usa ka nawala nga aligato.

Sa wala pa makita ang mga alis sa mga kandila, ang boltahe gigamit alang sa mga espesyal nga numero nga mga alambre. Hinumdomi nga ang gidaghanon sa mga wire kinahanglan nga magkatakdo sa numero sa silindro, ug dili kini ibutang sa bisan unsang paagi! Kon ang mga kandila mausab sa panahon, ug sa panahon sa tanum ang makusog nga makina makalilisang - kini ang panahon aron masusi ang mga kable.

Ug katapusan apan dili labing ubos, sugnod. Dili ka makadrayb sa usa ka sakyanan nga adunay minimum nga fuel level. Aron makakuha og tubig nga sugnod sa panahon sa tingtugnaw wala mag-freeze sa init nga tubo, gikinahanglan ang pag-usik sa mga patayng lawas sa gasolina sa tubig sa pagkapukan ug pagbubo sa bag-ong gasolina.

Unsaon pagsugod sa usa ka sakyanan, pipila ka mga lagda:

• Gamita ang espesyal nga deprost alang sa mga kandado;
• Sa pag parking, mas maayo nga ibutang ang sakyanan sa usa ka pagbalhin;
• Sa wala pa magsugod ang makina, susiha ang tanan nga gikinahanglan nga mga himan;
• Siguraduhon nga pug-on ang clutch sa dili pa magsugod sa makina;
• Sulayi pagsugod ang makina sa usa ka break sa katloan ka segundo;
• Tan-awa ang charge sa baterya;
• Sa labing kasamok nga mga kaso mahimo ka nga makakuha og usa ka "pusher", apan ayaw pagsunod niining paagiha.

Hinumdumi nga sa grabe nga pag-ulan, ang operasyon sa sakyanan sa kamahinungdanon makunhud sa iyang kinabuhi, busa kon dili ka makasugod, biyai ang sakyanan nga mag-inusara ug pagkuha sa pampublikong transportasyon. O tun-i pag-ayo kung unsaon pagsugod sa usa ka sakyanan sa tingtugnaw, nan dili ka mag-usik ug panahon ug kusog.