Sa pagbiyaheFlights

Airport (Makalilisang): paghulagway ug sa kasaysayan

Airport (Grozny - usa ka siyudad diin ingon nga kini mao ang) - ang usa ka pundok sa mga estado. Karon, nag-alagad kini sa mga mayor nga airlines sa Rusya, ug ang tanan nga kini nagsugod uban sa usa ka gamay nga makasaranganon negosyo. Dihay usa ka panahon sa diha nga ang airport mao ang temporaryong dili sa paggamit. Sa panahon sa tibuok nga imprastruktura sa airport nalaglag sa panahon sa panagbangi sa militar. Airfield complex nahimutang sa amihanan sa Grozny.

istorya

Ang airport sa Grozny nagsugod sa iyang trabaho sa 1938. Sa una, ang mga panon sa lamang eroplano "U-2" ug "P-5". Ilang gidala mail ug sa kargamento nga tahas. Unya misugod sa pagtuman sa agrikultura ug sanitary flights. Hangtud 1977, adunay usa lamang ka GDP mao ang - hugaw. Tungod niini, mahimo lamang kini sa paglingkod eroplano "IL-14", "NA-10" (24), ug "Li-2".

Human gidala sa gawas modernisasyon airline, ug gibutang sa operasyon nga pundok uban sa artipisyal nga balilihan. Ingon sa usa ka resulta, ang mga airport nakahimo sa pag-alagad sa hangin pasahero liners sa hatag-as nga gikusgon. Kini pag-ayo gipalapdan sa mga kapilian alang sa rota airport Grozny. mao ang bag-o nga ngalan nga iyang nadawat - North Airport. nan kini Kini alternated pipila ka mga higayon diha sa uban nga mga - Sheikh Mansour.

Ang Kagun-oban ug Recovery

Atol sa panahon sa armadong panagbangi uban sa Chechen armadong grupo airfield ug ang iyang imprastruktura nga grabe nga naguba. Airline nailog sa mga militante sa Septiyembre 1991 ug naghupot sila sa tulo ka tuig. Human sa gubat, ang airport misugod sa pagbawi sa hinay-hinay.

Sa tuig 2000, ang Directorate alang sa pagtukod pag-usab sa mga airline gitukod. Ang ulo sa departamento sa pag-alagad nahimong Gakaev AV Sa 1999-2006. runway nga sa hilabihan gayud gipalapdan ug gilugwayan. Instalar drainage system. Ingon sa usa ka resulta sa airport (ang Makalilisang) nakahimo sa pagkuha sa eroplano sama sa "TU-154" ug "IL-62".

Ang pag-abli sa airport human sa pagtukod pag-usab

Sa 2002, ang mga Russian nga Ministeryo, kini nakahukom sa pagmugna sa usa ka bug-os-scale pagtukod pag-usab sa mga airline. Samtang kini sa gihapon nagdala sa ngalan sa North. Sa 2006 siya gitudlo sa petsa sa pagsugod sa operasyon sa aerodrome human sa iyang pagtukod pag-usab. Sa 2007, FATA isyu sa usa ka sertipiko sa estado registration sa mga airline ug sa kaangay alang sa paggamit.

pagkamauyonon alang sa serbisyo nga eroplano "TU-154" nasulbad sa katapusan sa tuig sa airport. Sa 2009, ang mga airline nakadawat internasyonal nga kahimtang. Sa dapit duol sa airfield dapit sa umaabot nga plano sa pagtukod 5-star hotel ug parking alang sa mga sakyanan. runway ang nga gihatag lagmit sa 1,100 metros. Kini kamahinungdanon sa pagpalapad sa laing mga eroplano nga sa pagkuha sa airfield.

Siya karon adunay usa lamang ka runway gitas-on sa 2500 m ug usa ka gilapdon sa kap-atan ug lima ka metros. huboon mo ang ginatabonan sa aspalto. WFP performance sa petsa Airport (Grozny) mahimong modawat sa bisan unsa nga matang sa mga helikopter gikan sa eroplano - "Boeing" (737, 757), "USA KA" (72, 74), "IL-114", "Ayrbus A320 'ug uban pang mga eroplano nga magaan-gaan gilista. Human sa pag-upgrade sa runway kini kinahanglan nga mahimo nga usa ka gitas-on sa 3600 metros. Tungod niini, sa airport makahimo sa pagkuha sa bisan unsa nga matang sa hangin mga sakyanan.

nga pag-alagad

Airport (Grozny) adunay usa ka pasahero terminal, adunay modernong mga pasilidad alang sa luwas ug komportable nga pag-alagad. Sama sa uban sa tanan nga internasyonal nga aviation negosyo status, adunay usa ka sumbanan nga gibutang sa mga serbisyo. Dugang pa, ang mga airport adunay usa ka lain nga pag-alagad alang sa mga pasahero nga nagalupad sa negosyo klase. Kay niining kategoriya may usa ka bulag nga check, bagahe clearance.

Ang tanan nga kini mao ang gibuhat nga walay wala kinahanglana nga pormalidad ug paglinya. Sa airport, adunay mga labaw nga mga lawak, diin ang mga pasahero dili lamang relaks, apan usab sa paghupot sa mga pakigpulong sa labi nga gidisenyo alang sa niini nga lawak. Usab naglakip ang tanang mga buhatan sa serbisyo sa, nga imong mahimo sa paggamit sa libre nga internet.

kinahanglan usab kita nga naghisgot sa pag-alagad sa mga pasahero nga may mga kasablagan. Sa serbisyo sa usa ka espesyal nga kwalipikado nga mga kawani sa pinili nga. Kini dili lamang magtigum, apan usab sa pag-organisar suporta alang sa mga tawo nga dili makalihok kagawasan, gawas. Alang sa mga tiggamit wheelchair sa aerodrome himan uban sa espesyal nga rampa alang sa kalihukan.

Gawas sa mga serbisyo sa ibabaw ug mga serbisyo sa nagaagay nga lawak inahan ug bata sa building. Adunay daghan nga mga tindahan ug mga tindahan. Usa ka café ug sa usa ka restaurant. Adunay usa ka hamugaway nga sakyanan parke. Malapit nga mao ang usa ka komportable hotel.

Gikan sa airport, flights gihimo sa lain-laing mga direksyon. Sa pagbuhat niini mao ang pag-eskedyul aviavokzala building. Airport (Grozny) transports pasahero sa Surgut, Rostov-on-Don ug sa ubang mga siyudad. Gikan sa 2014 aron sa pagdala sa flights sa Simferopol.

Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa airport?

Ang airport sa Grozny maabot sa publiko nga transportasyon. Ang siyudad administrasyon organisar regular ruta sa airport. Mahimo og didto uban sa tabang sa usa ka taxi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.