Bag-ong negosyo nga Sedan "Kia Optima"

Sa miaging 5 ka tuig, ang mga Koreano nga sakyanan industriya nga naghimo sa usa ka dakung manglukso sa unahan. Pagkumpirma sa niini - ang malampuson nga debut sa usa ka gidaghanon sa mga crossovers ug "sa publiko nga sector." Unsa ang "Kia Rio", nga nahimong labing barato nga Sedan uban sa maayo sa sports panagway sa merkado sa kalibotan. Apan, ang mga Koreano dili magplano sa paghunong didto. Bag-ohay lang, misulay sila sa pagbuntog sa ug sa negosyo nga klase pinaagi sa pagmugna sa usa ka bag-o nga Sedan "Kia Optima." Apan sa unsa nga paagi malampuson siya miadto sa pagbuntog sa kalibutan nga merkado? Atong-atubang niini.

"Kia Optima" - reviews ug sa usa ka review sa disenyo

Sa gawas - mao kini ang nag-unang "lansis" sa tanan nga mga Koreano nga mga sakyanan. Designers kanunay sa paghatag sa ilang bag-ong mga butang mahayag ug madasigon nga panagway. Busa kini mao ang uban sa "Kia Optima." Reviews sa mga tag-iya nag-ingon nga pasalamat ngadto sa iyang dako ug agresibo nga pagtan-aw sa Sedan dili walay pagtagad sa publiko. Front sakyanan nga bugkosan uban sa LED Optics ug sopistikado grille. Apan, kon atong itandi ang bag-ong produkto sa "sa publiko nga sector" "Rio" modelo, inyong mamatikdan nga sila sa daghan nga mga susama nga mga bahin sa taliwala sa mga headlights ug sa grille. Apan, kini nga kaamgiran dili makahatag dungog Sedan ngadto sa usa ka ubos nga klase. Ang matag centimeter sa lawas masubay chic ug maayo sa sports. Nagtan-aw sa niini nga sakyanan, sa dihang kamo makasabut sa unsang paagi ang kalig-on sa tag-iya niini.

salon

Ang sulod nga bahin sa balita mao ang dili usa ka badyet. Nga lamang mao ang usa ka 3-misulti manibela, nga gihatag sa usa ka dinaghan nga mga buton function, ug ang usa ka sistema sa pagpainit (optional). Ang instrumento panel naglakip dili lamang sa mga timbangan turnouts, apan usab sa usa ka gamay nga LCD monitor. Ang tanan nga mga timailhan sa ibabaw niini ang mga tin-aw nga makita dili lamang sa panahon sa adlaw apan usab sa gabii pasalamat ngadto sa usa ka mahayag nga puti nga backlight. Ang sentro console gihatag usab uban sa usa ka dinaghan nga mga buton ug sa mga sama sa bug-at nga traktora, gamay angled ngadto sa kilid drayber. Busa Koreano og gibug-aton komportable, bisan tuod sa atubangan pasahero mahimong mas lisud sa pagpugong sa radyo o klima control. Apan, sama sa gipakita sa mga drive test, ergonomics sa "Kia Optima" sa ibabaw, ug ang mga interior design gihimo mas grabe.

teknikal nga mga kinaiya

Sa Russian nga merkado sa negosyo Sedan mahimong anaa sa duha ka kalainan engine. Lakip kanila, 150-hp duha ka-litro gasolina engine, nagtrabaho uban sa usa ka 6-lakang "mekaniko" o "automatic" sa sama nga gidaghanon sa gikusgon. Ang ikaduha nga engine sa 2.4-litro anaa sa pagpanag-iya sa 180 "kabayo" ug himan uban sa lamang sa automatic transmission mao usab 6 lakang. Uban sa katapusan nga yunit "Kia Optima" mahimong recruit "gatusan ka" sa 9.5 segundos, samtang ang tumoy niini speed mao ang 202 kilometros matag oras.

Mga presyo ug mga ekipo

Kay domestic kustomer ang sakyanan mahimong anaa sa tulo ka mahusay, malinis nga lebel. Lakip kanila mao ang nag-unang mga bersyon sa "Paghupay", himan sa usa ka 2-litro sa gasolina engine. Ang gasto sa kini mao ang 960 000 ug 1 ka milyon nga mga rubles alang sa sunod-sunod nga uban sa manwal ug automatic transmissions, sa tinagsa. Mga kapilian "lux" mao ang bili sa 179.000 ruble. 180-horsepower engine adunay sa pagbayad sa laing 60 ka libo ka mga ruble. Ang labing taas nga edisyon sa "Prestige" mao ang gikan sa 1 200 milyones sa 1 milyon 400 ka libo ka mga rubles, depende sa lebel sa mga ekipo.