Gasolina engine: Options ug mga kinaiya

Carburetor engine mao ang usa ka matang sa-sa-kaugalingon ignition makina, ingon man sa gawas dagway sa panagsagol.

Sa mekanismo niini, sa iyang silindro supplied na andam fuel-air sagol nga, nga sagad nga gihimo sa carburetor. kini mahimong andam ug usa ka gas-hangin mixer. Laing larawan: kini nag-umol sa panahon sa fuel indeyksiyon nozzle ang sprayed.

Sa walay pagtagad sa kon sa unsang paagi nga ang sagol nga mao ang nag-umol, ug ingon sa katungdanan pagbalik-balik sa orasan siklo karburador engine nagadala sa iyang trabaho mao ang kanunay nga sa mao usab nga. Ang masunog nga sagol nga gimubo ngadto sa pagkasunog lawak nga ignited sa bisan unsa nga panahon pinaagi sa ignition system (kasagaran - aligato nga sistema). Usab, ang ignition sa siga tube mahimong gamiton, apan kini mao ang kinatibuk-sa gagmay nga mga makina ug ekonomiya (alang sa panig-ingnan - sa usa ka modelo eroplano). Laser o plasma ignition karon sa ilalum sa gihapon kalamboan.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga carburetor engine, o hinoon matang sa iyang nag-agad sa kon sa unsang paagi sa daghan nga sa iyang working cycle orasan. Busa, adunay mga makina "Otto" - sila pagbalik-balik niini nga naglakip sa upat ka katunga-nga-turn sa crankshaft, ug kini naglangkob sa upat ka siklo, ingon man usab sa duha ka-stroke - ang ilang pagbalik-balik naglakip sa duha ka katunga-nga-turn sa crankshaft. matang Kini kinahanglan nga nakita, tungod sa iyang yano nga plano nahimong komon kaayo ingon nga usa ka makina alang sa lain-laing mga sangkap ug mga motorsiklo.

Gasolina engine mahimong atmospera. Iyang pag-angkon sa gasolina ug hangin nga gidala sa mga pasalamat ngadto sa negatibo nga pressure sa silindro. Dugang pa, ang proseso nga gidala sa gawas sa ilalum sa pressure, nga gibuhat sa espesyal nga compressor.

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga carbureted internal combustion engine nga makakuha hapit sa bisan unsa nga sugnod. Sa higayon nga bisan gigamit sa iyang papel alkohol. Usab, ingon nga ang mga liquid sugnod mahimong gamiton petrolyo, propane-butane panagsagol o gasolina, coal gas ug ethyl alkohol.

Sama sa himan uban sa gasolina nga mga makina? Ang nag-unang bahin - sa usa ka silindro uban sa usa ka removable ulo. Usa ka piston nga nahimutang sa sulod niini, ug sa ibabaw niini sa usa ka labi gidesinyo alang niini nga katuyoan grooves ilabay piston singsing. Sila dili sa paghatag sa mga posibilidad sa gas break sa. Ug sila sa pagpugong sa lana, mao nga wala kini mapukan sa.

Pinaagi sa piston sungkod, ug ang tudlo konektado sa handol sa crankshaft, ug nga, sa baylo, nagatuyok diha sa mga bering, nga instalar sa makina crankcase. Sa silindro pinaagi sa bukana balbula sa pagdawat sa mga sagol nga sa gasolina sa hangin pinaagi sa outlet ang gigahin pahungaw gas. Ug bisan pa, dili nato ibaliwala ang Threaded lungag silindro ulo. Kini mao ang sa sugyot ang aligato sampong. Kini electrical aligato nga mi-ikid sa taliwala sa mga electrodes makadasig sa masunog nga sagol.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang disenyo sa mga mekanismo mao ang kaayo mga walay-pagtagad, dili kini sayon sa pag-ayo, kon may bisan unsa nga mga problema. Busa, ang panginahanglan aron sa pagdala sa usa ka proseso sama sa panghiling sa karburador engine.