Mga awtoMga sakyanan

Hain nga windshield ang mas maayo nga ibutang? Pag-instalar sa windshield. Mga tiggama sa windshields

Bisan ang labing tukma nga mga drayber nag-atubang sa mga problema sa pagpili ug pagpalit sa usa ka bag-o nga windshield. Karon adunay usa ka dako nga pagpili sa lain-laing mga kapilian. Gitanyag ang orihinal nga mga modelo ug mga analogue. Kasagaran ang mga mahiligon sa sakyanan nalisdan sa pagpili. Atong susihon kung hain ang windshield mas maayo nga ibutang sa sakyanan.

Kon ang usa ka liki nga makita sa ibabaw, unya ang mga eksperto nagsugyot nga dili mag-ayo sa pag-ayo ug pag-ilis sa usa ka taas nga kahon, tungod kay ang paggamit sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka emergency head-on mahimong mosangpot sa seryoso nga mga sangputanan.

Mga matang sa bildo ug mga bahin sa ilang produksyon

Aron masabtan kung unsa ang mas maayo nga windshield nga ibutang, kinahanglan nga una nga mahibal-an ang mga matang sa mga produkto, ang mga bahin sa ilang disenyo, mga teknolohiya sa produksyon. Ang mga moderno nga mga tiggamit sa automakers kasagarang mogamit sa mga elemento nga gigamit gamit ang mosunod nga mga teknolohiya:

  • Stalinite.
  • Triplex.
  • Laminated glass.

Atong hisgotan ang matag matang sa detalye.

Stalinite

Kini ang teknolohiya nga gigamit ang temperate nga baso. Ang materyal gipainit ug unya inanay nga gipalukmay. Ang bildo, nga gihimo sa niini nga teknolohiya, lima ka pilo nga mas lig-on kaysa sa ordinaryo nga bildo. Kon kini maguba, nan usa ka dako nga gidaghanon nga dili mahait nga mga partikulo ang naporma. Hapit imposible nga putlon kining mga piraso nga baso.

Triplex

Ang windshield sa sakyanan, nga gigamit nga gamiton niini nga teknolohiya, naglangkob sa pipila ka mga lut-od (kasagaran duha), nga gihiusa sa espesyal nga papilit. Ang plexiglas gigamit isip sukaranan nga materyal alang sa produksyon. Ang Triplex usa ka mahal kaayo nga teknolohiya. Apan kini nga salamin hingpit nga mosuhop sa tingog, kini maayo nga mapahimuslan. Kini gihulagway sa taas nga kalig-on ug komportable nga operasyon.

Pinaagi sa ratio sa presyo ug kalidad nga triplex giisip nga labing maayo nga kapilian alang sa kadaghanan sa mga motorista. Kini kasaligan, lig-on ug luwas. Ang pipila ka mga tiggama naghalad sa usa ka windshield nga "Chameleon" nga adunay anthermal film.

Daghan ang nabuhat

Kini ang labing takus nga kapilian alang sa kalig-on ug kalig-on nga lebel. Bisan pa, ang presyo alang sa maong bildo mao ang labing taas. Kini nga produkto gihimo sa daghang mga lut-od sa materyal nga sheet. Unsa ang mga bahin? Kini nga mga produkto adunay usa ka papilit sa matag layer sa materyal. Kini ang pinakataas nga kusog. Kasagaran, kini gipahimutang sa mga sakyanan sa usa ka representante nga klase, sa mga armored nga mga sakyanan, alang sa mga tigkolekta. Ang pag-instalar sa windshield niini nga matang nanalipod bisan gikan sa usa ka shot gikan sa usa ka armas.

Orihinal o katumbas

Usahay sa mga tigbaligya sa sakyanan sa pangutana sa pagkabaton sa mga windshield alang sa pagbaligya, madungog nimo nga adunay orihinal nga mga modelo ug dili orihinal. Kasagaran ang presyo sa una nga produkto mao ang tulo ka mga higayon o labaw pa nga mas taas. Ug unya ang interesado sa sakyanan nagsugod nga mahimong interesado, apan aduna bay kalainan?

Ug ang pagkabaton niini nga kalainan nagdepende sa tukma nga magbabaligya. Ang uban nag-ingon nga walay hingpit nga kalainan. Ang uban masaligong nag-angkon nga gikinahanglan ang pagpalit lamang sa orihinal nga windshield. Nga mas maayo - wala'y usa ka tubag niini nga pangutana. Ang mga tigbaligya motubag lamang sa mga hugpong sa mga pulong Walay tubag niini nga pangutana sa mga motorista, bisan daghan nga mga artikulo ang nasulat diin ang mga tawo nahadlok nga walay bisan unsang kamatuoran. Diha sa daghang mga forum sa mga sakyanan ang mga tawo nagsulat og mga butang nga kataw-anan. Ug ang tanan tungod kay walay usa nga naghunahuna nga gikinahanglan aron mas mas lalom pa sa maong butang.

Sa wala pa pagtandi, unsa nga windshield ang mas maayo nga ibutang, kinahanglan nga masabtan kung unsa kining orihinal nga baso. Ubos sa orihinal nga mga produkto, daghan ang nakasabut sa produkto nga gisudlan sa makina sa pabrika. Walay kompaniya, nga nangolekta og mga sakyanan, wala naggama og bildo. Sila, sama sa uban pang mga bahin, gipalit gikan sa nagkalain-laing mga kontraktor. Busa ang baso mahimong orihinal alang sa usa ka partikular nga sakyanan, alang sa laing sakyanan dili kini orihinal. Apan ang gasto sa produkto mahinungdanon kaayo.

Busa kini nagsunod nga alang sa orihinal nga overpay dili kanunay nga takus niini. Ilabi na ang pagkonsiderar kung unsa ang windshield. Ang kalainan, kung dunay usa, dili sama ka dako sa mga tigbaligya sa mga tindahan nga nagsulay sa pagsulti sa mga mahilig sa sakyanan.

Ang proseso sa pagmugna usa ka triplex

Ang matag pabrika nga naggama og auto nga bildo, sa pagkatinuod, naggamit sa sama nga teknolohiya. Ang kalainan mao lamang ang matang sa automation sa mga proseso sa teknolohiya ug ang gidaghanon sa manwal nga trabaho. Atong hisgotan gikan sa punto sa panglantaw kung unsaon paghimo nga triplex.

Aron makahimo sa maong bildo, ang M1 sheet nga materyal gigamit isip usa ka hilaw nga materyal. Ang gibag-on niini 2 mm. Ang mga baso gipapilit sa polyvinyl butyral film. Sa Rusya adunay duha lamang nga mga negosyo nga makahimo sa pagmugna sa maong mga produkto. Kini ang Bor Glass Factory ug Salavatsteklo.

Ang matag tiggama manganak og mga produkto nga M1 nga adunay susama nga teknikal nga mga kinaiya. Ang tanan nga mga baso halos parehas - nganong dili gamiton ang mas barato nga mga produkto? Diha sa mga motorista adunay pagpihig, nga kini o nga modelo sa bildo mas paspas, kini gigas, gipapas. Kini usa ka sayop. Ang gidaghan sa us aka mas nagdepende sa kalidad sa mga wiper blades, ang presensya sa balas ug hugaw sa ibabaw. Mahitungod sa mao, ang tanan adunay PVB-film. Kini nga materyales gihimo sa mga dagkong kompanya sa kemikal. Ug ang mga pabrika nga naghimo og bildo, mopalit niining hilaw nga materyal.

Kon ang pelikula ug bildo parehas sa matag tiggama, unya unsa ang kalainan tali kanila ug unsa ang pinakamaayo nga windshield nga ibutang sa imong sakyanan? Apan adunay mga kalainan. Ang kalidad sa produkto nag-agad sa kung giunsa ang produkto gihimo.

Gikinahanglan ang pagputol sa duha ka managsama nga mga piraso sa bildo, sa pagproseso sa mga sulud sa mga panid, aron paghimo sa ngilit, paghatag sa duha ka panid sa gusto nga porma, aron ipapilit kini ginamit ang usa ka pelikula. Sunod - sa paghatag sa produkto nga transparency, kuhaa ang mga bula sa hangin. Dayon putlon ang pelikula sa palibot sa mga daplin. Ang tanan niini nga mga hugna sa tingub ug ang matag gilain makaapekto sa kalidad ug kaluwasan sa katapusan nga produkto.

Ngano nga ang kalainan sa bili?

Unsa ka dako ang gibug-aton sa usa ka windshield, usa ka Ford Focus? Mga 8 ka libo ka ruble ang gipangayo alang sa orihinal nga produkto. Ang mga Chinese mahimong makadumala sa 3,000. Apan ang tanan yano ra - ang presyo sa bildo makaapekto sa dugang nga gasto sa tiggama.

Ang presyo sa bili sa pagmina lahi. Sa Europe, usa kini nga numero, alang sa mga kompanyang Tsino - lain, sa atong nasud - ang ikatulo. Dugang pa, ang bili nagpakita sa bayranan sa kostumbre ug gasto sa transportasyon. Kon ang bildo gikan sa halayo, nan natural lang, mas daghan ang gasto. Kon mas daghang tigpataliwala gikan sa tiggama ngadto sa pumapalit, mas taas ang presyo.

China o Europe?

Unsa ang kalainan tali sa mga produkto sa mga tiggama sa Uropa ug China? Usa kini sa labing kanunay nga mga pangutana nga gipangutana sa mga mahiligon sa sakyanan nga interesado sa pag-ilis sa frontal.

Nagsugod kini sa labing importante nga butang - kini ang kemikal nga komposisyon. Ang mga tiggama sa mga windshield sa Uropa makamugna og mas hinay nga mga produkto, busa bisan kon ang mga de-kalidad nga wipers gipahimutang sa mga sakyanan, ang ingon nga mga produkto mas makasugakod sa mashing. Ang Intsik nga baso dili kaayo, mao nga kon ang hugaw o hugaw makuha sa ibabaw, ang pagkapuo maporma. Ikaw mahimong luwas nga mopalit ug mga produkto sa China. Apan kung kinahanglan nimo nga ilisan ang bildo, kinahanglan nga bag-ohon nimo ang mga wiper blades ug kanunay nga monitor kini.

Dugang pa, ang bildo gihimo sa gitawag nga gitawag nga handicraft production. Kini nga mga produkto dili gayud taas nga kalidad - ang gidak-on sa windshield dili angay. Mas kasagaran kini gihimo gikan sa barato nga mga materyales.

Ang bili sa labing maayo nga mga prodyuser

Karon sa kalibutan nga merkado sa auto nga bildo mao ang nanguna sa pipila ka dagkong tiggama. Atong hisgotan ang labing grado.

Pilkington

Busa, ang unang tiggama mao ang kompanya nga Pilkington sa Britanya. Ang kompaniya gikonsiderar nga labing maayo tungod sa seryoso nga pamaagi sa produksyon ug pagkontrol sa kalidad. Sa miaging siglo, ang salamin gihimo gamit ang teknolohiya sa "Float". Ang mga produkto adunay espesyal nga taklap. Usab ang kompaniya naghimo sa mga tinted nga mga baso sa awto. Ang mga proseso sa teknolohiya kanunay nga gipaarang-arang.

Kini nga brand nag-una sa mga rating tungod sa taas nga teknolohiya nga makadaginot sa enerhiya, ang orihinal nga bending system, teknolohiya sa paghinlo sa kaugalingon. Ang tiggama nagsagol sa daan nga mga tradisyon ug modernong mga kalamboan sa siyensya.

Asahi Glass Company

Usa kini ka kompanya sa Japan nga nagsugod sa pag-produce og sheet glass sa tuig 1900. Karon, ang AGC nagkontrolar sa usa ka ikatulo sa merkado sa salamin sa awto. Ang mga produkto gipahimutang sa nag-unang mga bersyon sa mga sakyanan sa Hapon ug Uropa. Lakip sa nagkalainlaing matang sa mga baso sa sakyanan (alang sa mga atop, mga produkto nga gipainit). Anaa usab ang usa ka windshield nga "Chameleon" nga anaa.

Ang mga produkto niini nga tiggama hingpit nga nagtuman sa tanan nga kinahanglan nga mga sumbanan. Ang kompaniya naghimo usab og bildo alang sa kadaghanan nga mga domestic nga sakyanan.

Sekurit Saint-Gobain

Adunay ubay-ubay nga mga tiggama nga imong kasaligan. Kini ang tatak nga European nga Sekurit Saint-Gobain. Ang kompaniya nagpagawas og tinuod nga German nga bildo. Ang pag-instalar sa windshield niini nga brand makahatag kanimo dili mabalaka. Kini usa ka kasaligan nga produkto nga gipili sa labing dungganon nga mga awto.

Panapos

Busa, among giisip ang mga matang sa mga baso sa awto ug sa mga bahin niini. Sumala sa imong makita, walay mahinungdanon nga kalainan tali sa orihinal nga mga produkto ug analogues.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.