Kasaysayan logo. Logo "BMW", "Skoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Unsa ang kasaysayan sa

Mouyon brands sa kalibutan adunay mga kaayo nga sa pipila logos nga ang tanan makaila makakat-on pinaagi sa mabulokong advertisements sa telebisyon o sa variegated promotional poster nga nagbitay sa ibabaw sa mga kadalanan sa siyudad.

Diin sa pagsugod sa istorya sa "logo"

Logo - kini sa kasaysayan napamatud-an paagi mao mapuslanon sa pagpresentar sa consumer sa usa ka corporate pagkatawo. Kita naanad sa panghunahuna sa bisan unsa nga brand pinaagi sa usa ka gidaghanon sa mga pakig-uban, nga nag-una nga may kalabutan sa pag-ayo-nga nailhan islogan, advertising ug mailhan nga ilhanan.

Sa panan-aw sa maong mga proprietary symbologies, sama sa Coca-Cola, tulo ka mga hampak Adidas, ang upat ka mga Audi singsing o duha ka ovals Toyota, hinumdumi lang sa mga commercials nga atong makita sa matag adlaw diha sa telebisyon. Sa niini nga listahan sa pag-ayo-nga nailhan brand sa too nga mao ang dapit ug ang Apple logo. Kita makakat-on kon sa unsang paagi aron sa pagbangon sa sa mao gihapon nga ngalan nga larawan.

"Apple" Apple ni

Lagmit daghan nga makapaikag sa pagpangita sa unsa ang logo sa istorya. Ang Apple logo unang gidisenyo sa Ronald Wayne. Ikasubo, kini mao ang ngalan sa gamay nga nga kita miingon, ug sa pagkatinuod Wayne - ikatulo nga founder sa Apple ni, ingon man sa dakong loser sa XX siglo. Nganong kini usa ka kapakyasan? Tungod kay Ronald 11 ka adlaw human sa opisyal nga registration gibaligya sa iyang 10 porsiyento sa stake sa panon alang sa lang $ 800. Wayne Ipakita ang usa ka gamay nga sa pagpailub ug usa ka gamay sa intuition, siya sa pagkatinuod misulod karon sa listahan sa "Forbes" adunahan ug labing bantog nga mga tawo sa kalibutan uban sa usa ka swerte sa $ 30 bilyones. Apan, Ronald wala motuo sa kamatuoran nga Apple ang naghulat alang sa maong usa ka kalampusan.

Apan, ingon nga ang mga sugilanon nagsulti sa logo Apple, version karon adunay gamay nga sa pagbuhat sa uban sa unsa nga malig-on sa sinugdanan. Mas tukma, hapit sa bisan unsa kondili sa mansanas. Apan kini mao ang usa ka bug-os nga buhat sa arte! painting sa naghulagway Wayne usa ka hayag nga siyentista Isaac Nyuton, nga mao ang mahitungod sa nga mahulog mansanas. Kini nga litrato nga tinuod nga maayo kaayo, apan diyutay nga haum sa mga kamatuoran sa negosyo karon, mao nga ang mga ideya sa Ronald Wayne milungtad lamang sa usa ka tuig.

Unya Stiv Dzhobs (Apple Inc. Chairman sa Board) milingi sa graphic designer Rob Janov. Jobs gikinahanglan sa usa ka yano nga, modernong pagtan-aw, ang usa ka atabay-giila brand larawan, nga adunay usa ka direkta nga relasyon uban sa panon sa. Rob nahuman ang buluhaton sa mga usa ka semana.

Sa usa ka interview, si Juan ni naghisgot kon sa unsang paagi iyang gibuhat kini. Rob gipalit mansanas ug misugod sa pagkalos kanila hinay-hinay pagkuha Isalikway sa mga wala kinahanglana nga mga detalye. Ang bantog nga "giingkitan" gibuhat niya tinuyo: kini mao ang gikinahanglan nga sa paglarawan sa simbolo sa panon sa ingon nga kini mao ang hugot nga nakig-uban sa mansanas, ug dili sa tanan sa bunga, mga utanon o mga berries. Rob Janov tinuyo nga gihimo logo kolor.

Kini mao ang sa pagpamalandong sa kamatuoran nga ang panon sa og computer uban sa monitor kolor, ang pagpasundayag sa nga sa panahon nga makapakita sa unom ka mga kolor, nga anaa sa mga logo. Jani gibutang ang mga kolor sa random aron. Sa niini nga matang, ingon nga ebidensya sa kasaysayan sa logo Apple, brand larawan gihapon milungtad sa 22 ka tuig.

Apan, sa 1998, si Jonathan Ive, designer, nakigtambayayong uban sa Apple ni, minugna sa usa ka bag-o nga lawas alang sa iMac G3. Kini nahimong tin-aw nga ang kolor logo sa kolor nga ingon sa Poppy nga tan-awon kataw-anan. Mao nga, ingon nga ang mga istorya sa mga logo, mga panon sa logo sukad sa 1998 ug sa gihapon tan-awon sama sa usa ka maanindot, kolor kinaiya sa usa ka napaakan apple itom.

Pak-an simbolo alang sa "Skoda"

Kinsay naghunahuna nga ang kasaysayan sa "Skoda" logo nagsugod sa ulahing bahin sa ika-19 nga siglo, ug ang labing importante, kini ang tanan nagsugod sa mga bisikleta ug mga motorsiklo! Kini daw nga kini na lisud nga sa switch sa usa ka butang nga mas seryoso gikan sa produksyon sa duha ka-ligid nga transportasyon.

Apan, kon ikaw naghunahuna mahitungod niini, sa ika-18 nga siglo, walay usa nga gidudahang nga ang maong usa ka makapaikag nga teknik, sama sa usa ka sakyanan. Apan nahitabo kini! Ang tanan nga mga bisikleta ug mga motorsiklo ni Slavia kompanya, nga naglungtad alang sa bahin sa 10 ka tuig, gihimo sa usa ka workshop sa lungsod sa Mlada Boleslav. Ingon nagsaysay sa istorya sa "Skoda" logo, simbolo inisyal nga sketch mao ang usa ka ligid, usa ka lingin nga framed sa apog dahon, nga sa simbolo sa Slav mga nasud, ug sa lang sa usa ka tuig dinhi ang gidugang ngadto sa mga ngalan sa mga founders sa kompanya.

Busa, ang mekaniko Václav Laurin ug tigbaligyag basahon Vaclav Klement, nagtimaan sa sinugdanan sa sa halangdong mga kompaniya nga kita nasayud karon.

Mabulokong simbolo alang sa mga sakyanan

Dili kinahanglang isulti, nga sa sinugdan sa ika-20ng siglo, ang mga panon sa nausab sa iyang ngalan, ug bisan milingi sa produksyon sa motorsiklo ug mibalhin sa mga sakyanan? Ang kompaniya ginganlan human sa sama nga mga magtutukod Laurin ug Klement (L & K). Ang kaayo nga disenyo sa corporate sanglitanan nga naimpluwensiyahan sa Art Nouveau sa unang bahin sa ika-20 nga siglo. Ug lamang sukad 1926, ang mga panon sa misugod sa pagdala sa usa ka bag-ong ngalan - ŠKODA. Samtang ang mga sakyanan gihimo sa mga tanom nga sa Mladá Boleslav. Bisan pa sa kausaban sa brand, ang porma sa mga bag-o nga logo nagpakita pagpadayon sa miaging bersyon, apan sa gihapon gamay milambo. Logo sa mga pamilyar nga "pak-an nga udyong '' unang gigamit sa 1926. Managing Director sa T. Maglic gibuhat sa usa ka circular sa azul ug puti nga uma sa usa ka pak-an nga udyong, nga milupad ngadto sa tuo. Busa, kini nga opsyon simbolo naglungtad nga ingon sa ka daghan sa 64 ka tuig. Kini mao lamang sa 1999, nag-antus siya sa usa ka pagbag-o. Black-ug-green logo ŠKODA brand nga gihatag sa usa ka dakung originality. Kini anaa hangtud niining adlawa.

"BMW" palabad

Very sa kasagaran, sa diha nga kini gidala sa gawas sa mahinlo, ug sa azul-asul nga langit, dili sa kanunay kini moabut ngadto sa detergents ug sa mga sama nga mga butang. Karon, kita sa mga sakyanan sa BMW. Kini nagsugod sa kasaysayan sa "BMW" logo balik sa 1916 sa Munich. Kini mao nga ang duha ka dako nga kompanya sa nga gitingob sa usa, aron nga sa mga tawo sa umaabot nga mahimong molingkod sa luyo sa ligid sa usa ka langyaw nga sakyanan komportable.

Kini mao ang panahon sa pag-uban sa usa ka logo alang sa katilingban, nga sa panahon nga og eroplano makina. Sukad sa kalamboan sa logo sa usa ka nagtuyok palabad, ang panon sa nakahukom nga kini mao ang tanan nga kaayo sayon - ug sa simbolo, adunay duha ka kolor nga nagrepresentar sa BMW sa ingon nga layo - steel ug asul nga kalangitan. Apan ang hulagway kaayo tin-aw ug sa ingon mahisugamak sa kadaot giputol mata, kini nakahukom nga sa ilhanan nga imong gusto aron sa pagdugang karakter - nga mao makig usa ka logo sa bandera sa Bavaria.

Gikan sa higayon nga sa tanan nga mga logo na hinigugma BMW makakita sa palabad, nga karon nagpabilin lamang diha sa kasaysayan ug sa kolor nga kanunay nga nagpahinumdom sa mga sinugdanan sa kompanya.

Tulo ka mga elemento sa "Mercedes"

Karon, "Mercedes" - dili lang sa usa ka sakyanan nga brand, kini mao usab ang usa ka taas nga-nga nagtindog reputasyon sa brand nga samag kahulogan sa kaluho ug dungganan. Apan kita interesado sa kasaysayan sa "Mercedes" logo, nga miabot sa atong mga adlaw.

Busa sa halayo sa 1902, sa pagtunga sa usa ka dako nga korporasyon sama sa Mersedes. Samtang kamo mahibalo, kini gibuhat sa tulo ka mga partido, ug ang mga creators - ang bantog nga Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler ug Emile Ellinek - kanunay maglalis, unsa ang simbolo kinahanglan nagrepresentar sa ilang mga linalang. Ni kapilian dili pagdasig pagsalig kanila. Kini gitanyag ug carrots, ug orange, ug bisan sa usa ka elepante. Aron sa pagsulbad sa panaglalis ug sa hapit usa ka away tali sa daan nga mga higala ug mga kauban Ellinek anak nga babaye, nga mao ang kaayo fond sa mga sakyanan. Dugang pa, kini mao ang sa iyang "Mercedes" sa kadungganan ug sa ginganlan sa usa ka pag-ayo-nga nailhan karon.

Batan-ong mga Mercedes misugyot dili makiglalis ug motabok tangbo, t. E. Aron sa pagpasig-uli sa uban sa usag usa. Ang speed sa mga tiglalang miabut uban sa usa ka slogan, nga sa gihapon anaa karon: ang labing maayo nga kalidad sa tulo ka dimensiyon - sa tubig, sa hangin ug sa yuta. Simbolo sa "Mercedes" mahimong hubaron sama sa - paghiusa sa tulo ka mga dapit - sa usa ka tinuod nga ilhanan sa kalidad.

Ang kasaysayan sa "Audi" logo

Upat ka singsing "Audi", ingon man usab sa uban pang mga larawan sa bantog nga brands, wraps impresibo ug makapaikag nga kasaysayan sa logo. kini nga logo mao ang ngalan sa magtutukod sa sakyanan sa kompanya ni Agosto Horch. Ang kamatuoran nga sa German nga Horh nagpasabot "pagpaminaw", samtang ang hubad ngadto sa Latin tingog sama sa Audi. Kaniadto, founder sa kompanya naghatag kaugalingon nga ngalan sa ilang anak "Horch". Apan paglabay sa panahon, siya sa pagbiya sa panon sa ug sa paghimo sa usa ka bag-o nga automotive nga kompanya. Usa ka brand "Horch" na gikuha. Ako adunay sa pag-imbento sa usa ka bag-ong ngalan nga produkto. Sa 1928, sa panahon sa krisis sa ekonomiya, ang kabalaka naglakip sa upat ka mga kompaniya sa sakyanan: DKW ug Maglilibod, Horch ug Audi. Kini mao ang panaghiusa sa upat ka mga sakyanan nga gitawag Auto Union. Nga mao ang nagkahiusa ug mga partners, ug kompetensya. Ug karon sa modernong nga kompanya sakyanan bugkosan uban sa upat ka singsing.

Ang dalan gikan sa "Toyoda" ngadto sa "Nissan"

Car kompanya, "Toyoda" gitukod sa usa ka Hapon nga negosyante Kiichiro Toyoda. Sa diha nga ang paglunsad sa sa unang tanom nga siya mipahibalo sa usa ka contest alang sa labing maayo nga logo. Ang winning bid, nga naglakip sa katakana karakter sa disenyo.

Kini nga mga sulat ming-agi speed pagbati. Ang pulong nga "Toyoda" nga ngalan sa "Toyota", mao nga kini mitan-aw mas maayo gikan sa usa ka design panglantaw. Sukad niadto, ang ngalan wala mausab.

istorya "Toyota" logo nagsugod sa Oktubre 1989. Simbolo sukad niadto, ug wala mausab. Kini naglangkob sa tulo ka mga ovals. Duha ka ovals, gihikay tindog sa pagtumong sa kasuod sa relasyon tali sa kompanya ug customer. Ang intertwining niini nga mga ovals sa pagkalos sa detalye sa sulat "T" - ang unang sulat sa ngalan sa kompaniya. Background simbolo nagsimbolo sa global pagpahimulos sa "Toyota" teknolohiya sa global automotive merkado. Usa ka logo mao ang gidaghanon sa 2004. Kini mao ang usa ka timailhan sa labing maayo nga kalidad sa iyang mga sakyanan.

Adidas sa tulo ka mga samad

Adidas - usa sa mga labing inila nga tiggama sa sportswear ug footwear. Ang kompaniya gitukod sa 1920 ug na ang ngalan niini gikan sa founder Adolf (Adi) Dassler, diin miabut gikan sa "Adidas". Ingon sa gipakita sa kasaysayan, "Adidas" logo, ang unang bersyon sa logo sa kompaniya imbento sa iyang kaugalingon , si Adolf Dassler, sila sa tulo ka mga strips nga nahimong mailhan sa mga sports sapatos.

Sa mga 1960 ang mga panon sa misugod sa pagpalapad ug gipalapdan-laing mga sports bisti, mao nga ang mga Magbubuhat ug nagsugod sa pagtan-aw alang sa usa ka bag-o nga mailhan simbolo sa Adidas. Kini gimugna shamrock nga nagsimbolo sa triple matang sa mga produkto Adidas. Karon shamrock uban sa tulo ka mga hampak, nga imong mahimo bisan pa makakat-on nga walay inskripsiyon, ang ngalan sa kompaniya, ang brand nahimong giila sa tibuok kalibutan. Sa ulahing bahin sa 90-dad sa XX siglo sa kompanya executives nakahukom sa pagpalapad sa corporate estilo. Ang bag-ong logo gihulagway grille nga nagsimbolo sa bukid sa mga buluhaton ug mga tumong nga gigukod. Sa sayong bahin sa 2000, kini gibuhat sa laing kapilian simbolo nga nagrepresentar sa kalibutan uban sa sama nga tulo ka mga labud. Sa pagkakaron ang mga panon sa Adidas naggamit sa tanan nga tulo ka mga variants, apan ang labing komon nga pa nagsugod sa katapusan nga duha.

Gikan sa Nike sa kadaugan

Walay tawo nga mao ang bisan gamay nga interesado sa sports, nga sa atong panahon wala mahibalo sa mga panon sa Nike. Kini nga kompanya nga malig-on sa iyang kaugalingon sa ibabaw sa mga merkado, ug ang corporate logo, nga naghulagway sa kalihukan, paglupad, kalampusan sa mga tumong, ang tanan nahibalo karon.

Sumala sa mga lagda sa gramatika sa ngalan sa mga Amerikano kompanya kinahanglan nga mabasa nga "Nike", sa baylo nga sa "Nike" ingon sa gigamit sa sa Russia. Ang kompaniya ginganlan human sa diyosa sa kadaugan Nike. Kini angay espesyal nga pagtagad ug logo sa kasaysayan sa iyang kaugalingon.

"Nike" milingi "sa pagsaka"

Logo "Nike" sa kompanya founder Vil Nayt nagmando wala makaila designers, ug sa usa ka yano nga estudyante, apan kanunay kontento sa iyang bersyon sa mga numero. Kay sa usa ka basehan gikuha pako diosa, relaks stroke, nga diha sa orihinal nga bersyon gipasiugda sa ngalan sa kompaniya Busa gisalikway. Inscription mibalhin ngadto sa itaas hangtud nga kini gikuha sa hingpit. Paglabay sa panahon, ang "Nike" misugod sa pagkat-on sa logo sa kompaniya ug naglakip sa mga ngalan nahimong kapin sa kinaiya.