SakyananSakyanan

Nissan Gloria: mga litrato, reviews, paghingalan, pagtinagsa

Nissan Gloria - sa usa ka Japanese nga sakyanan, nga wala magsugod hangtud sa 1959. machine Kini nga gihimo sa maong usa ka kabalaka, ingon sa Prince Motor Company. Sa sinugdan, ang modelo nga gitukod diha sa usa ka talagsaon nga plataporma, apan sa dihang gilusad sa ikatolo ka kaliwatan release, misugod sa pagmugna Nissan Cedric - lamang giusab. Aw, kini nga modelo adunay usa ka dato sa kasaysayan. Ug ang labing makapaikag nga mga kamatuoran nga atong gusto sa pagsulti.

Ang una nga kaliwatan

1959 - nga sa diha nga ang kahayag nagsugod sa pag-adto kaayo sa unang mga sakyanan Nissan Gloria. Ang sakyanan nga nakahukom sa pagtukod sa Prince kapanganuran plataporma (misaka lamang). Apan, ang mga nahuman nga orihinal nga makina inline sa upat ka-silindro 80-horsepower engine, kansang gidaghanon mao ang 1.9 ka litro. yunit Kini nga nakahimo 4-panon sa mga sundalo "mekaniko". Kini mao ang makapaikag nga ang usa sa unang mga modelo sa produksyon sa 1959, sa Abril, gipresentar sa Crown Prince Akihito - ang kaugmaon sa emperador sa mga Hapon!

makina Kini mao ang lain-laing gikan sa Prinsipe kapanganuran sakyanan dili lamang motan-aw, apan usab sa mga ekipo. sakyanan Kini gayud ang hinungdan sa pagdayeg. Siya gipaila-ila sa publiko sa sinugdanan sa 1959 - sa exhibition, nga karon nailhan sa Tokyo Motor Show.

ikaduha nga kaliwatan

Outstanding mga representante sa niini nga pagpagawas giisip sakyanan S40, S44 ug W40. Sila misugod sa pagpakita sa unang bahin sa 60s. Kini nga mga modelo Nissan Gloria gawas mitan-aw sama sa American sakyanan. Design, sa bisan unsa nga kaso, tin-aw nga gisubay. Ilabi na sa gibati susama sa Chevrolet Corvair. Sa teknikal nga termino, ang sakyanan milambo. Malig-on sa 1.9-litro engine, kansang gahum mao ang 94 "kabayo", ug unya nahimong usa ka modelo nga himan sa usa ka 6-silindro sa-linya makina. Kini mao ang una nga ang maong makina sa kasaysayan sa kompanya. 106-horsepower 2.5-litro G-7 mao ang tinuod nga impresibo. Kini mao ang kini nga gahum nga yunit gidala sa Sedan pagdaug sa ikaduhang yugto sa lawas Grand Prix, nga gihimo sa 1964 (usab sa Japan).

Kini mao ang makapaikag nga sa ikaduha nga serye sa mga sakyanan nakadawat sa gahum tamboanan. Ug sa tingdagdag sa 1962, sa Oktubre, sa publiko nga gipresentar g11-ika engine alang niini nga modelo.

katapusan 80

Sugod sa ulahing bahin sa '50s, ang Group nga gipatik sa pipila ka mga kaliwatan. Apan, ang mga indibidwal nga pagtagad gusto ko nga maghisgot sa mga modelo Nissan Gloria, nga miabut gikan sa ulahing bahin sa '80s. Niadtong mga adlawa, na gamhanan, maanindot ug inilang mga sakyanan naglungtad na sa kalibutan. Ug, usab, ang Japanese nga manufacturer nga nakahukom nga dili lag sa luyo sa mga termino sa kalidad.

Sa 1987, ang pagtagad sa publiko ug sa mga kritiko nga girepresentahan sa 4-pultahan nga bersyon sa modelo, nga gihimo sa hardtop lawas. Kini mao ang unang higayon sa sakyanan, "Nissan" gipalingkod powerplant DOHC - VG20DET. Ug kini nagtrabaho sa tandem sa 4-panon sa mga sundalo automatic transmission. Dugang pa, ang transmission nga nakahukom sa pagsangkap sa usa ka computer nga kontrolado, diin ang tulin, kabad switch nga gihimo nga mas hapsay. Ug mobalhin sa transmission, sa dalan, direkta sa salog. Sa samang panahon tiggama gipulihan sa likod suspension ngadto sa lain, nga mas moderno ug kasaligan - ug usa ka independenteng multi-link.

Ug bisan pa ang mga bag-o nga Nissan Gloria may usa ka maayo kaayo finish. Potensyal pumapalit adunay daghang mga kapilian - VIP, Gran Tourismo, Classic, Super Custom. Ang maong diversity nga nakahukom sa paghimo sa sa aron sa pagdani sa dugang nga mga pumapalit. Pananglitan, Gran Turismo ekipo nga nagtumong sa mga batan-on. Siya nakadawat sa usa ka labaw nga moderno ug maayo sa sports, ug kini gihiphipan mga batan-on nga mga tawo.

Ika-siyam ug ikapulo ka kaliwatan

Kini nga Nissan Gloria, usa ka litrato nga nagpakita sa mga tipikal nga sakyanan sa mga nineties, nahimong mogula sukad sa 1991. Potensyal pumapalit sa paghalad sa talagsaong Sedan. Ang makina mitan-aw respectable - ilabi na sa refined nga panagway naghatag natago luyo sa frameless kilid sa bintana haligi. Packaged sa usa ka sakyanan engine VG, kontrolado 5-speed "automatic". 4-panon sa mga sundalo midapig sa diesel RD28. Makaiikag, ang "mga mekaniko" dili na anaa.

Apan ang pagpili sa mga potensyal nga pumapalit sa paghalad sa tulo ka mga sports ekipo. Dihay duha ka mga sibilyan usab - sa usa ka top-katapusan, ug ang uban nga mga naandan, Classic.

Ikanapulo nga kaliwatan, usab, sa partikular nga interes. Previous serye Nissan Gloria nakadawat positibo reviews, sa pagkaagi nga ang mga producers nakahukom nga dili mohunong didto, ug nasangkapan sa mga bag-o nga gahum sa bag-o nga kaliwatan nga yunit. Ang pagdagan kinaiya usab nga mahimong mas maayo. Pinaagi sa dalan, sports aktibo nga kausaban steel bug-os nga pneumatic suspension, nga kontrolado sa elektronik. Ingon sa usa ka resulta - maayo kaayo nga pagdumala ug sa kalig-on. Ug sa niini nga mga makina sa ulahi nagpakita sa usa ka espesyal nga engine. Nissan Gloria nagsugod bug-os nga 187-lig-on nga yunit VQ25DE, ug VQ30DE 220 ka litro. sa usa ka. Adunay usab usa ka bersyon sa usa ka turbocharged - VQ30DET. yunit Kini mao ang makahimo sa og gahum sa 280 "kabayo"! Busa sila gibuhian gayud maayo "Nissan" sa nineties.

Y34: ang pinaka-ulahing release

Ug karon sa usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa katapusan nga kaliwatan Nissan Gloria. Technical kinaiya sa makina niini nga mga takus - kini nga modelo nahimong usa ka sulundon nga kapilian alang sa mga tawo nga mao ang mga matuod nga magsisimba sa kahupayan ug sportiness. Ang sakyanan nga nawad-an sa usa ka gidaghanon sa mga bug-os nga set ug sa naandan nga sports mahimong bug-os. Dili ang mga kinaiya - ang larawan sa. Lawas Y34 - mao ang usa ka Sedan classic layout. Model nahuman ug baryable transmission 3 o 2.5-litro V-shaped gasolina engine. Mahimo mo usab nga makita ang usa ka bersyon sa gidrotransformatornym "automatic". Makaiikag, ang mga modelo anaa sa kahayag ingon nga sa usa ka upat ka-wheel drive, luyo wheel drive ug sa pagbuhat.

Reviews ug mga gasto

Daghang mga tawo nga iya sa sakyanan, nag-ingon nga kini mao ang - ang usa ka maayo, maayo-nanagtigum ug kasaligan "nga puthaw kabayo". Ug adunay usab mga motorista nga dili hunahuna nga mahimong mga tag-iya sa "Nissan". Aw, karon sa Rusya sa tinuod pagpalit Y34 - "Gloria" sa katapusan nga mga kaliwatan. Kon sa unsang paagi sa daghan nga karon sa pagbuhat niining unang klase nga Hapon nga Sedan uban sa tagsa-tagsa nga mahayag nga panagway? Busa, ang model 2001 nga isyu sa usa ka gasolina 2.5-litro engine sa 210 hp gasto sa mga 300 000 ruble.

Automatic transmission, likod-wheel drive, lahi nga klima control, gahum lingkoranan, MAF sensor, bakus, maayo nga musika, 19-pulgada nga ligid - niining tanan ug mas gitanyag sa sakyanan naglakip! Siyempre, ang propaganda mahimong, ug hinoon dako nga. Apan, daghang mga tawo ang mga magpanuko sa pagpalit sa usa ka sakyanan, ug dili magbasol. Pagpili alang sa matag indibidwal, apan sa kinatibuk-ang kini mao ang tinuod nga maayo nga modelo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.