Og paagi: sa mga simtoma, sa unsa nga paagi sa pagsulbad sa mga problema ug rekomendasyon

Ang paagi sa modernong sakyanan - kini mao ang usa ka importante nga bahin sa tambutso nga sistema. elemento Kini nga nag-alagad sa duha ka mga katuyoan. Kini nga paghinlo sa pahungaw gas sa wala pa sila pagkab-ot sa atmospera, ingon man usab sa pagbatok sa pagkunhod sa ilang mga outputs. Ang catalyst performance agad, nga gihimo sa motor. Kon sa kalit ang sakyanan dili makaadto sa ingon kapaspas sama sa una, o dugang nga fuel konsumo, samtang sa ibabaw sa nawong sa usa ka problema sama sa sa usa ka clogged catalytic Tigpabalhin. Sintomas sa niini nga mahimo nga alang sa ubang sayop, apan sagad sila konektado sa kausaban. Tagda ang uban nga mga kinaiya nga elemento sa polusyon, ingon man usab sa mga paagi sa pagsulbad sa mga problema.

Key bahin sa sayop nga elemento

Drayber bisan pa uban sa gamay nga kasinatian, nga walay bisan unsa nga mga problema makahimo sa pagtino nga ang tambutso nga sistema adunay usa ka malfunction. Kon ang pahungaw gas mga dili maayo nga agianan pinaagi sa sistema sa, dili malikayan kini makaapekto sa kinaiya sa mga sakyanan ug ang tingog sa mga makina.

pagkawala sa gahum

Ang sakyanan mahimong kaayo lisud nga sa pagkuha sa speed. Dugang pa, kini nga problema lamang nga gibati sa pipila ka mga panahon. Kini nga panahon nag-agad sa kon sa unsang paagi sa hilabihan kontaminado catalyst ba ug kong kini mao ang serviceable. Sintomas gipatay catalyst - hinay pagpatulin sa ubos nga kahimanan. Kon ikaw moadto sa mas taas, ang motor molihok sa iyang normal nga paagi. Usab, sa diha nga pagbalhin gikan sa drayber tingali mobati nga ang punoan mao ang bug-at kaayo nga karga nga dili na nagkatibulaag.

chek Engine

Kini mao usab ang usa sa mga sintomas nga nagpakita sa usa ka paagi. Pananglitan, kon ang butang nga mahisugamak sa kadaot clogged, nan, ang computer nga kahayag sa lamparahan. Sa kini nga kaso, ang drayber kinahanglan check sa problema. Kon ang sakyanan mao ang himan sa usa ka sakay computer, usa ka mensahe sa sayop nga gipakita sa ibabaw niini: "Gipamatay paagi". Sintomas sa niini nga kaso mao ang mga sama nga - pagkawala sa gahum, uban sa efficiency sa mga problema sa makina. Gisumbong sayop P0420.

Taas nga fuel konsumo

Tungod sa sobra nga catalyst kontaminasyon mahimo kamahinungdanon sa pagdugang sa fuel consumption. Kini mao ang bili sa pagbayad pagtagad ngadto sa kamatuoran nga ang dagan rate report mga problema sa tambutso nga sistema lamang kon adunay ubang mga sintomas sa clogged catalyst - sa usa ka pagkawala sa gahum ug hinay speed dialing.

Ngano nga ang usa ka elemento sa pakyas

Automotive catalytic Tigpabalhin mahimong naguba lang sa iyang kaugalingon. Kon piraso niini nga adunay mga problema o ang motor dili gusto nga makaangkon og kakusog ug nawad-an sa gahum, kini nag-ingon nga sa deformed nga sistema, o sa usa ka clogged catalytic Tigpabalhin. Kini nga mga sintomas mahimong mahitabo alang sa pipila ka mga rason.

ubos nga kalidad nga fuel

Kon ang usa ka sinagol nga gasolina ug hangin dili bug-os nga combusted sa mga silindro sa makina, ang pagkasunog ang nahuman sa paagi o sa sa pahungaw nagakalainlain nga. Unya ang pagtugnaw, paglangkub sa mga nag-unang mga bahin sa tambutso nga sistema. Ang pagkasunog produkto gitago diha sa mga Tigpabalhin ug makabalda sa mga gas nga sa gikinahanglan sa tibook nga pagsingkamot. Ingon sa usa ka resulta, ang sistema sa lamang clogged.

ubos nga kalidad nga catalyst

Automakers mga nahuman sa kalidad sakyanan bahin ug consumables. Apan kon ang usa ka butang nga nausab sa sakyanan, dili ang kamatuoran nga ang mga tag-iya gibaligya kalidad nga mga bahin. Kon ang sakyanan mao ang himan sa usa ka ubos nga-kalidad o unoriginal Tigpabalhin, adunay usa ka dako nga risgo nga ang catalyst cell mao ang gamay ra kaayo. Tungod sa kulang ang gidak-on sila dali clogged fuel pagkasunog mga produkto. Kasagaran, ang tanan nga mga sintomas ug ang mga sintomas sa clogged paagi mahitabo sa American sakyanan, nga kaniadto gipalihok sa Estados Unidos. Sa Estados Unidos, mga estasyon sa gas gibaligya labaw pa high-kalidad nga gasolina, nga gikan nga ang pagkasunog proseso mao ang usa ka minimum nga masunog nga mga butang. Ang catalysts sa mga sakyanan uban sa gagmay nga mga selula - sa Russia sila gipatay sa diha nga sa mahimo.

Mga problema uban sa mga makina running

Kini mao ang lain nga rason. Ingon sa usa ka resulta, ang mga tag-iya magadawat sa usa ka clogged catalytic Tigpabalhin. Sintomas sa pipila problema sa makina nga dili makita ug tukma kutob sa mahimo sa pag-ingon nga kini modala ngadto sa usa ka usbaw sa gasolina pagkasunog mga produkto sa tambutso nga sistema nga walay usa ka seryoso nga pagdayagnos computer mao ang lisud kaayo. Gitan-aw ang "utok" sa sakyanan ug gibasa ang tanan nga mga code kasaypanan.

dili maayo nga mga dalan

Kon ang sakyanan mao ang regular nga magpabilin sa mga kabus nga kalidad nga mga dalan, nan adunay dakung risgo nga kini mahimo nga deformed. Igo kini sa bisan sa usa ka menor de edad nga mohuyop sa cell misugod sa paglapas sa o deform. Dili sa pag-ilis sa usa ka mahal nga butang, mas maayo nga mag-amping sa pagtabok sa mga babag, sama sa speed bumps.

diesel nga mga makina

Sa maong mga yunit sa gahum sa walay kausaban. Adunay, sa baylo, sa usa ka diesel mahugaw filter, kini nagbuhat, naghimo sa mao usab nga function ingon nga ang mga paagi sa usa ka gasoline engine. Ang laing kalainan - ang bili. Mahugaw filter gasto sa tulo ka mga panahon nga mas mahal kay sa gasolina elemento. Sintomas gipatay catalyst sa diesel susama sa mga nga motan-aw sa tag-iya sa gasoline makina. Kini nga pagkawala sa gahum, ang makina midumili sa hangin sa, dugang nga fuel consumption.

Sa unsa nga paagi sa pagsulay sa kausaban pinaagi sa sakyanan

Aron sa paghimo sa usa ka panghiling sa niini nga bahin mahimong independente ug sa kahimtang nga ang gikinahanglan nga kahibalo, mga kahanas ug mga ekipo. Usab, check sa mga Tigpabalhin sa bisan unsa nga pag-alagad. Adunay tulo ka mga paagi sa diagnostics.

visual nga paagi

Ania kita maghunahuna sa usa ka yano nga pagsusi. Mga problema sa sistema sa mahimong determinado lamang pinaagi sa pagtan-aw kaniya. Kon ang lawas adunay nagkalain-laing kaliwatan, kagikanan, adunay usa ka lig-on nga kalagmitan nga ang mga selula naguba. Susiha kon unsa ang hinungdan nga packed gikan sa gawas - kini mao ang imposible. Kini kinahanglan nga nabungkag. Ang problema anaa sa sa pagkakomplikado sa mga tahas sa pagbungkag. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagpapahawa sa mga sakyanan sa usa ka plataporma o sa gahong. Dugang pa, ang matag sakyanan instalar nga baruganan sa iyang kaugalingon. Kini mao usab ang usa ka komon nga problema - gikan sa pag-unong trangka nga naghupot sa Tigpabalhin. Busa, ang kadaghanan sa mga pagbungkag ang gidala sa gawas lamang alang sa puli sa paggamit sa usa ka grinder. Kon ang butang mao ang makahimo sa nga gikuha, nan kini inspeksyon alang sa mga kal-ang. Kon ang lalang ang clogged, kini mahimong gilimpyohan, apan kini mao ang mas maayo sa pag-ilis. Kita kinahanglan gayud nga mahinumdom nga sa pagtuman sa maong examination dili neutralizers. Busa, adunay laing mga paagi sa kon sa unsang paagi aron sa pagtino kon ang paagi nga puno.

test counter

Kini nga pamaagi wala magkinahanglan disassembly. Baruganan sa pagsulay naglangkob sa pagsukod sa pahungaw gas pressure. Unya ang mga data nga itandi sa sulundon nga lantugi. Aron sa pagdala sa operasyon nga gikinahanglan gauge pressure ug adapter sa pagpabalik niini sa sistema sa. Ang sakyanan kinahanglan nga ibutang sa usa ka plataporma o sa gahong. Sunod, kuhaa ang unang lambda probe, apan sa baylo mao ang konektado manometer. Kini mao ang importante sa Sumpaysumpaya kini sa sistema sa mao nga kini mao ang ingon nga walay hangin nga kutob sa mahimo.

Sunod, manganak ug pagbanhaw sa speed engine sa 2500-3000, ingon man ayuhon ang gauge performance. Kon ang presyon sa mao ang mahitungod sa 0.3 kgf / cm ^2, nan ang tanan lino nga fino nga Tigpabalhin. Kon 0,35 kgf / cm ^2, unya (kon ang makina dili giusab) mao ang bili sa kini sa pagbayad sa pagtagad. Sa diha nga ang ang-ang mao ang 0,5 kgf / cm ² ug sa ibabaw - neutralizer depekto.

sa konklusyon

Kasagaran sa modernong mga sakyanan sa computer sa iyang kaugalingon nagpahibalo sa drayber kon ang packed paagi. Unsa nga mga simtomas mahimong sa mga sakyanan nga walay diagnostic nga sistema - nga gihulagway sa ibabaw. Ang labing maayo nga solusyon sa problema - ang puli. Apan kini mao ang kaayo mahal, mao nga sa daghan nga mga estasyon sa paghalad sa pag-instalar flash suppressor.