SakyananSakyanan

Pagtangtang sa catalyst makita nga dili nga lisud nga

catalyst Ang dili makahimo sa magalumos sa makina, ingon nga kini mahimo nga dili sa pagtrabaho kahimtang sa paghimo sa bisan unsa nga babag sama sa pagbatok sa bisan unsa nga dagan sa gas nga na nagtrabaho. Ang iyang score cell lang makig-istorya mahitungod sa pagpasagad sa drayber sa sakyanan. Dugang pa, ang resulta sa operasyon uban sa auto walay pulos nga sistema sa feeding sugnod o ignition.

Hinungdan sa kapakyasan

catalyst mahimong naguba kon:

- Ang gasoline additive dugang.

- Gamita ang ubos-nga kalidad fuel.

- sa pagkuha sa mga sayop nga gasolina-hangin sagol.

- catalyst mao ang mekanikal nga kadaot.

- Ingon sa usa ka resulta sa pagkatigulang.

Catalyst: usa ka puli ang gikinahanglan kon ...

1. Kuhaa ang oxygen sensor, sugyot sa iyang dapit, ug sa pagsukod sa gauge pressure sa mga tambutso nga sistema. Kon sa bisan unsa nga operating mode, ang pagpit-os nga mas dako pa kay sa 0,5 bar, kini nagpakita nga ang oxygen sensor ang clogged.

2. Mainit sa makina sa sama nga gidak-on ingon nga kon ikaw nagmaneho sa halapad nga dalan alang sa 30 minutos, unya sa paggamit sa usa ka pyrometer gikuha ang akong temperatura pa ug human sa kausaban. Kon sa mao usab nga temperatura, kini nagpakita nga ang paagi mao ang depektoso.

3. Ikaw makadungog pagbagting o kasaba sa sulod, diha-diha dayon mopadayon sa pag-ayo.

pagtangtang sa mga kausaban

Ang CIS labing komon nga rason nga kini dili molihok, ang mga kabus nga kalidad sa mga gasolina. Ubos nga kalidad fuel Burns kaayo nga hinay-hinay. Tungod niini, ang usa ka pagbuto mahitabo sa tungatunga sa sa pahungaw flauta, ug ang katunga - sa pagkasunog lawak.

Ang paagi sa sakyanan - sa usa ka seramiko nga gambalay. Kini adunay usa ka minatarong, sa maayohon manipis nga mga paril (tan-awon sila sama sa Bee honeycombs). Pagtangtang sa catalyst gikinahanglan tungod kay ang gasolina sa panahon sa gipabuto sa iyang kuta nawong nagsugod bug-os nga kalaglagan sa mga istruktura. Ngano nga ang kini ang nahitabo ug sa unsa nga paagi sa paghunong sa niini nga proseso? Dinhi kita mosulay sa pagsulti mahitungod niini.

Alang sa pipila nga panahon, ang catalyst mao samozabivanie Busa nagmugna sa usa ka babag sa mainit nga pahungaw. Pagtangtang sa catalyst gikinahanglan, ingon sa usa ka resulta sa makina-overheat ug mawad-an sa iyang bug-os nga tumong.

Apan, kini dili mao ang nag-unang problema. Ang nag-unang problema - ang pagporma sa usa ka taas nga-nga presyon sa gas sa taliwala sa mga paagi ug sa mga makina. Sa matag higayon nga patyon mo kini pag-undang sa motor sa usa ka kahimtang sa bukas nga sistema sa gas-apod-apod. Ug sa baylo nga langaw sa usa ka pahungaw pipe presyon sa magalaglag sa paagi multa mga paril. Sila nga ginabuga sa matag panahon nga ang balbula moabli ug mahulog ngadto sa makina, ang piston ug pagkasunog lawak gas. Atol sa sunod nga tuboy sa makina seramiko mga partikulo sa catalyst nga sinaktan sa lana nga nagpabilin diha sa mga bungbong silindro. Pagtangtang sa catalyst mahinungdanon, ingon sa gibuhat hait Paste, ug sa labing kaso, kini modala ngadto sa permanente nga mga resulta - sa yunit sa hingpit mapakyas ug pag-undang sa pagtrabaho.

Ang nag-unang butang nga - panahon sa pagdayagnos sa catalyst sa diha nga kini anaa pa sa inisyal nga yugto sa kalaglagan. Ayaw paghulat hangtud nga ang suga nga signal kamo mahitungod niini. Ang dali nga kuhaon mo alang sa solusyon sa problema, ang mas barato nga kini gasto sa pag-ayo. Sa pagkatinuod, usahay ang tambutso nga sistema gani sa pagdakop sa kalayo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.