Review sa "Mazda Bias 'sakyanan

"Mazda Bias" - sa usa ka 3-tomo minivan og alang sa domestic merkado sa Japan. Kay sa unang higayon niini nga sakyanan natawo sa 2008. Sakyanan gitugahan uban sa talagsaon nga panagway ug sayon transformable sulod. Batakan ang mga tag-iya ang midayeg sa "Mazda Bias". Nga kini mao ang usa ka minivan, ug unsa ang mga kinaiya niini? Reviews mga tag-iya 'Mazda Bias ", teknikal nga paghingalan, pagtinagsa ug dili lamang - sa ulahi sa niini nga artikulo.

disenyo

Sumala sa among giingon sa pasiuna, ang makina adunay usa ka talagsaon nga disenyo. Russian nga tawo sa ingon nga panagway daw kaayo talagsaon nga. Usa ka gitawag nga "Mazda Bias" freak, ang uban malipayon tungod kay sila adunay usa ka sakyanan uban sa usa ka talagsaon nga design. Apan sa pag-ingon nga ang dagway sa "Mazda" mangil-ad - kini mao ang imposible. Kini lang sa usa ka sakyanan uban sa iyang kaugalingon nga kinaiya.
Sa atubangan sa manggagama gigamit branded triyanggulo grille. Apan, sukwahi sa mga modelo sa sakyanan, kini mao ang daghan nga mas dako ug miabot hangtod sa tunga-tunga sa hood. Espesyal nga pagtagad kinahanglan optics. Kini magsugod uban sa grille ug matapos sa A-haligi. Bamper lick mao nga daw sa usa ka bahin sa lawas. Adunay usab usa ka ginunting alang sa halogen gabon lamparahan ug hangin intake grille. Ligid sa dagway sa "mga snowflake" man motan-aw sa kinatibuk-ang background. Sa luyo sa sakyanan mao ang mas talagsaon. Optics - bug-os nga chromed, samtang ang pako sa usa ka ginunting alang sa stoplight. Ang tanan nga haligi nahuman sa itom.

LAMAS, clearance

Sama sa alang sa LAMAS, ang makina mao ang bug-os nga nahiuyon sa iyang klase. Busa, ang gitas-on "Mazda Bias" mao ang 4.7 metros, gilapdon - 1,77 m, gitas-on - 1,83 m. Ang bili sa clearance - 15 centimeters. Ingon sa praktis shows, kini mao ang usa ka mahuyang nga punto "Mazda Bias". Reviews sa mga tag-iya miingon nga ang makina sa kasagaran makatandog sa ubos. Kini nakaamot dili lamang sa gamay nga clearance, apan ang taas nga wheelbase sa 285 centimeters.

sulod

Sumala sa mga tag-iya, minivan sulod sama sa usa ka sakyanan: ang usa ka halapad nga linya sa panel instrumento, miinat pinaagi sa tanan nga mga torpedo, triyanggulo hangin vents, ang kahayag pasahero lawak ug lingkuranan uban sa patonganan sa bukton. Ang pagbalhin lever ang mibalhin sa sentro sa console. Adunay usab usa ka multimedia nga center ug klima control buton. Ang tanang mga butang mao ang suod sa kamot. Ang ergonomics sa payag sa sa gitas-on - timan-i reviews. Ang matag pasahero nga adunay usa ka cupholder armrest ug nag-unlan. Ang mao gayud nga sakyanan gidisenyo alang sa 8 mga tawo.
Usa ka talagsaon nga bahin - sa atubangan sa usa ka ionizer sa cabin. Lingkoranan mahimo usab nga proseso waterproof taklap, sapaw. Sa sulod sa usa ka daghan sa mga luna. Ang ikaduha ug ikatulo nga laray sa mga lingkoranan anaa sa ibabaw sa slide. Kini nagtugot kaninyo sa paglihok sa mga higdaanan sa bisan unsa nga direksyon. Usab, ang lingkoranan buko-buko nipilo horizontally - nga imong mahimo og usa ka bug-os nga higdaanan alang sa duha ka mga tawo. Sa pag-extend sa bagahe lawak sa dugang pa, ang manufacturer naghatag sa function sa-pagpasig-uli pagtangtang. machine Kini nga gidala non-standard ug sobra kargamento, nga mao ang usa ka bintaha alang sa usa ka sakyanan sa pamilya. Sa go, kini nga minivan kaayo komportable. Sa sulod, maayo kaayo nga pagbulag ug sa usa ka halapad nga-laing mga mga kapilian lingkoranan motugot kaninyo sa pagpili sa labing kamalaumon nga posisyon sa matag pasahero.

teknikal nga mga kinaiya

Ang laing mga makina alang sa "Mazda Bias" naglakip sa duha ka gasoline yunit. Ang duha 4 silindro 16-balbula silindro ulo. Ang base alang sa usa ka minivan litro natural aspirated engine nga gahum sa 150 horsepower. Sa iyang maximum nga torque mao ang 190 NM. Duha ka-litro "Mazda Bias" nagpakita sa maayo dinamikong kinaiya. Mao kini ang, acceleration sa gatosan ka mga nagkinahanglan 12.7 segundos. Uban sa hapit duha ka-tonelada nga gibug-aton mao ang usa ka desente nga numero. Ang maximum speed sa 176 ka kilometro matag oras. Usab ang sakyanan makapahimuot ubos fuel consumption. Sa hiniusa nga cycle kini mao ang 7.4 ka litro kada 100 kilometros.

Sunod sa listahan - ang makina kapasidad sa 2.3 ka litro ug output sa 165 horsepower. makina adunay usa ka maayo nga torque sa 210 NM. Apan, kini nga yunit nga adunay usa ka Hi-oc console. Kini nagpasabot nga ang engine mao ang lamang sa high-octane gasoline gikalkulo. Hapon nga mao kini ang mihukom sa pagdugang sa kinatibuk-ang kapasidad sa walay pagbutang turbine. Oo, ang kompresiyon ratio mao ang karon 12 puntos. Apan sa paghisgot mahitungod sa feedback niini? "Mazda Bias" - dili usa ka sports car, ug busa kinahanglan nga kalkulado sa usa ka maximum nga 95-octane gasolina. Dugang pa, dili ang tanan nga Russian nga adunay usa ka gas station fuel. Pahimuslan ang minivan sa ingon nga mga kahimtang mao ang lisud nga.

transmission

Sama sa alang sa transmissions, ang duha ka mga gahum sa mga yunit mga himan uban sa usa ka - automatic - CAT 6 lakang. Isulti sa positibo mahitungod sa iyang mga tag-iya. kahon sa wala og wala kinahanglana nga vibrations sa diha nga ang pagbalhin gikan sa usa ka mode ngadto sa lain.

chassis

Suspension atubangan ug likod - independente matang uban sa telescopic shock mosuyop. Salamat sa sa pipila ka mga levers machine hingpit nagtuman sa tanan nga mga iregularidad sa dalan. Ang mga preno sa duha batangbatang disc, usa ka hydraulic actuator (atubangan gihapon ug ventilated). sumbanan Ang gisugyot nga 16-pulgada ligid sa ika-60 nga profile.

gasto sa

Opisyal, ang minivan dili anaa sa Russia. Apan, kini mahimo nga makita sa mga secondary merkado. Unsa ang sa "Mazda Bias" bili? Ang gasto sa 9-anyos nga minivan mao ang 550 ka libo ka mga ruble. Batan-on modelo na sa mga usa ka milyon.

konklusyon

Busa, kami nakakaplag unsa ang "Mazda Bias 'kinaiya, disenyo ug mga reviews. Kini mao ang bili noting nga kini nga sakyanan mao na talagsaon bisan sa Far East. Busa, aron sa pagpangita sa usa ka desente nga kopya mahimong lisud kaayo. Ug sa mga termino sa mga pag-alagad sakyanan mao ang dili pamilyar. Dili tanang ka gatus ka kuhaon alang sa pag-ayo sa "Mazda Bias". Kini kinahanglan hunahunaa kini nga butang sa diha nga ang pagpalit sa usa ka sakyanan "uban sa mga kamot".