Sa unsa nga paagi sa pagpangita sa average speed

Sa unsa nga paagi sa pagpangita sa mga average speed? Kaayo yano! Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbulag sa tanan nga mga dalan ngadto sa panahon nga ang mga hilisgutan anaa sa motion dalan. Aron gibutang kini sa lahi nga paagi, kini mao ang posible nga sa pagtino sa average speed sa aritmetik nagpasabot sa tanan nga mga katulin butang. Apan adunay mga pipila ka mga nuances sa pagsulbad sa mga problema sa niini nga dapit.

Pananglitan, sa pagkalkulo sa average tulin, kabad gihatag sa usa ka kapilian nga mga buluhaton: una magpapanaw naglakaw sa 4 kilometro matag oras alang sa usa ka oras. Unya trak "gikuha" kaniya, ug ang uban nga mga dalan, nga iyang gihimo kini sa 15 minutos. Ug ang sakyanan na sa usa ka speed sa 60 km matag oras. Sa unsa nga paagi sa pagtino sa average speed sa magpapanaw?

dili lang kita kinahanglan nga ibutang 4 km ug 60 ug bahina sila sa katunga, kini nga mga sayop nga dalan sa solusyon! Human sa tanan, ang gilay-on mipanaw sa tiil ug pinaagi sa sakyanan wala kita mahibalo. Busa, kamo kinahanglan nga una sa pagkalkulo sa tanan nga mga dalan.

Ang unang bahin sa dalan mao ang sayon sa pagpangita: 4 km matag oras x 1 ka oras = 4 km

Sukad sa ikaduha nga bahin sa dalan ang usa ka gamay nga problema: ang speed nga gipahayag sa mga oras, ug sa kalihukan - sa minutos. sa buot ipasabot niini nga sa kasagaran babag pagpangita sa husto nga tubag sa diha nga gipangutana sa pangutana, sa unsa nga paagi sa pagpangita sa average speed, dalan o panahon.

atong ipahayag sa 15 minutos oras. Tungod niini nga katuyoan, 15 minutos: 60 minutos = 0.25 oras. Karon atong kuwentahon kon unsa ang dalan sa magpapanaw sa gibuhat sa usa ka ride?

60 km / h X = 15 km 0,25ch

Karon sa pagpangita sa tanan nga mga paagi sa pagbuntog sa mga magpapanaw dili lisud nga: 15 km + 4 km = 19 km.

Ang travel panahon usab na sayon sa pagkalkulo. Kini 1 ka oras + 0.25 = 1.25 ka oras oras.

Ug karon kini mao ang tin-aw kon sa unsang paagi sa pagpangita sa average speed: kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbulag sa tanan nga mga dalan ngadto sa panahon nga ang mga magpapanaw migahin sa pagbuntog niini. Nga mao, 19 km: 1.25 h = 15.2 km / h.

Adunay usa ka istorya sa sa hilisgutan. Usa ka tawo nagdali sa estasyon sa tren, sa pagpangutana sa tag-iya sa kapatagan: "Mahimo ba ko nga moadto sa estasyon pinaagi sa imong site? ako ang usa ka gamay nga sa ulahing bahin sa ug gusto sa pagputol sa imong dalan, agi direkta. Unya ako siguradong adunay panahon sa pagbansay, nga mga dahon sa 16 ka oras ug 45 minutos! "-" Siyempre, kamo makahimo sa pagputol sa imong dalan, nga pinaagi sa akong meadow! Ug kon imong mamatikdan ang akong lakeng vaca, nan kamo adunay panahon bisan pa sa ibabaw sa tren, nga mibiya sa 16 ka oras ug 15 minutos. "

Kini nga kataw-anan nga kahimtang, laing bahin, adunay usa ka direkta nga kalabotan sa konsepto sa matematika sama sa average speed. Human sa tanan, ang potensyal nga pasahero nga naningkamot sa pagputol sa iyang dalan, kay ang yano nga rason nga siya nahibalo sa average speed sa kalihukan niini, alang sa panig-ingnan, 5 km matag oras. Ug pedestrians, nga nahibalo nga ang workaround sa usa ka sementadong dalan mao nga sama sa 7.5 km pinaagi sa pagbuhat sa yano nga kalkulasyon hunahuna nakasabot nga kini niini nga dalan sa katunga sa usa ka oras (7.5 km: 5 km / h = 1.5 h).

Siya miadto sa balay ulahi, limitado sa panahon, ug busa mohukom sa pagputol sa iyang dalan.

Ug dinhi kita nag-atubang sa unang lagda, nga nagbaod kanato kon sa unsang paagi sa pagpangita sa average speed: nagpalandong sa direkta nga gilay-on sa taliwala sa mga grabeng mga punto sa sa dalan, o kini proschityvaya motion dalan. Gikan sa ibabaw niini mao ang tin-aw sa tanan: kinahanglan nga gidala sa gawas sa kalkulasyon, nga nagakuha sa ngadto sa account sa trajectory sa paagi nga kini mao ang.

Shorten ang rota, apan sa walay pag-usab sa ilang mga average speed, ang butang nga gihawasan sa pedestrian gets ang kadaugan sa panahon. Ang mag-uuma mao ang paghunahuna nga ang usa ka average speed "sprinter" mokalagiw gikan sa usa ka mapintas nga vaca nga lake, usab naghimo sa yano nga kalkulasyon ug og ang resulta.

Mga drayber sa kasagaran sa paggamit sa usa ka ikaduha, importante, kasagaran kuwentahon ang average speed, nga may kalabutan sa panahon nga gigahin diha sa transit. Kini mahitungod sa mga pangutana sa unsa nga paagi sa pagpangita sa average speed sa kaso, kon ang butang anaa sa dalan pag-undang.

Sa larawan niini, kasagaran, gawas kon bungat, sa pagkalkulo sa kinatibuk-ang panahon nga gikuha, lakip na ang pag-undang. Busa, ang drayber sa sakyanan mahimong moingon nga ang iyang average speed sa buntag diha sa bukas nga dalan mao ang mas taas kay sa average speed sa trapiko sa oras kawayan, bisan ang sukdanan sa katulin nagpakita sa sama nga gidaghanon sa duha ka mga kaso.

Ang pagkahibalo niini nga mga numero, usa ka batid nga tsuper wala gayud ug dili maulahi, pre-pagdahum unsa ang iyang average speed sa kalihukan sa siyudad sa lain-laing mga panahon sa adlaw.