World Speed Record Car

Nga lang dili ibutang yuta sa speed nga rekord. Interes makadaug ang track lagmit sa dugo sa mga fans lumba sa kanunay, sa walay katapusan sukad sa dagway sa mga makina. Ug daghan ang nagbuhat niini.

bug-os nga resulta

Busa, sa wala pa kamo makig-istorya mahitungod sa tanan nga mga matang sa mga rekord sa speed sa sakyanan (nga daghan), kini mao ang bili sa paghisgot sa mga labing importante nga resulta. maximum nga nakab-ot sa 1997, Oktubre 15. Unya kini nagtakda sa usa ka bag-o, hingpit, ug sa niining adlawa wala nasakop speed rekord sakyanan. 1229,78 km / h - kini mao ang kini nga marka sa sukdanan sa katulin dagum-ot. Usa ka mananaog sa track mao Endi ngisi, usa ka Ingles ug sa usa ka fighter pilot. Rekord gibutang sa kamingawan sa Nevada. Ang sakyanan, siyempre, dili mao ang sa naandan, ug sa jet - Ituy-od ang SSC.

Ang track, ang gitas-on sa nga mao ang 21 ka kilometro, nga gitiman-an gikan sa sa ubos sa usa ka mamala nga linaw, nahimutang sa Black Bato kamingawan. Andy machine nga ginapalid sa duha ka gamhanan nga mga yunit turbofan gahum gikan sa "Rolls Royce". Ang matag makina nga gipaangay sa usa ka pinugos nga draft. Ug ang kinatibuk-ang gahum sa mga makina miabot sa talagsaon nga numero - 110,000 horsepower. Dili ikatingala, Greene nakahimo sa buylohan sa marka.

"Most" -rekordsmeny

Ug karon nga imong mahimo delve sa ubang mga hilisgutan. Busa, ang unang kalibotan speed nga rekord sa usa ka sakyanan nga nasangkapan uban sa usa ka internal nga combustion engine, sa usa ka tawo nga sama Emile Levassor. Nga diha sa 1985. Unya siya nga gipahigayon sa lumba "Paris-Bordeaux." Sa pagkatinuod, kini mao ang unang kompetisyon alang sa speed! Ug Emil midaog sila. Kaylap nga nailhan tungod sa iyang hugpong sa mga pulong, siya miingon human sa lumba: "Kini mao ang kabuangan! Ako sa pagbuhat sa katloan ka kilometro usa ka oras! "Siyempre, sa panahon nga, sa panahon sa katapusan sa XIX siglo, ang mga rates mga tinuod nga makabungog. Apan, Emil namatay, usab, tungod sa iyang gugma alang sa racing. Sa 1987, sa panahon sa kompetisyon sa tibook nga pagsingkamot, siya may usa ka aksidente - naningkamot sa paglikay sa usa ka banggaay uban sa usa ka iro. Ug sa wala madugay tungod sa samad namatay. Apan ang iyang speed rekord sa usa ka sakyanan sa usa ka internal nga pagkasunog makina sa walay katapusan magpabilin sa kasaysayan.

Ang mosunod nga mga resulta nga natala opisyal. Sa 1898 kini nakaabot sa speed 63,149 km / h. Motorista mao ang Konde Gaston De Chasselas Loba. Siya dayon panon sa usa ka electric sakyanan disenyo Charles Jeanty. Pinaagi sa dalan, kini mao ang unang opisyal nga narehistro nga rekord.

Makiglumba sa usa ka gilay-on

Na sa katapusan sa XIX siglo misugod sa kompetisyon alang sa speed sa nga motorista nga adunay sa pagbuntog sa usa ka gilay-on. Nga mao ang unang, siya modaog, ang tanang mga butang mao ang makataronganon. Ug dinhi mao ang unang 100-kilometro nga gilay-on. Ang iyang gidaug Camille Zhenattsi, ang Belgian motorist. Ug kini mao ang Abril 29, 1899-th. Siya usab midagan sa usa ka electric sakyanan, kansang gahum mao ang 40 hp. Maximum, nga iyang makab-ot, mikabat ngadto sa 105,8 km / h.

Ang mosunod nga mga distansiya nga mga 200 ka kilometro. Kini nasakop sa 1911. Ug ang mananaog unya nahimong R. Burman. Kini mao ang dili lisud nga sa pagtag nga siya giabog sa sakyanan gikan sa panon sa "Benz". Sa iyang maximum speed nga rekord sakyanan mao ang talagsaon - 228 km / h! Dili kinahanglang isulti, dili tanang modernong mga sakyanan sa pipila ka mga brands makapalambo sa usa ka maximum.

300 kilometro sa unang higayon midaog sa H. O. D. Sigrev. Nga diha sa 1927. Ug maximum niini mitindog sa palibot sa 327,8 km / h. Dayon, sa 1932, kini mao ang lumba 400 kilometros. Sa Malkolma Kempbella na sa kadaugan. Ug ang mga maximum speed mao ang 408,6 km / h.

500-kilometro nga lumba sa sakyanan, "Rolls-Royce Ayston" midaog sa Dzhon Ayston sa 1937. Siya "milusot" gikan sa sakyanan sa usa ka maximum nga 502,4 km / h. Ug sa katapusan, ang usa ka libo ka mga kilometro. gilay-on niini nga pagbuntog Harry Gabelich sa 1970, sa 23 Oktubre. Ang iyang sakyanan mao ang usa ka rocket sakyanan, nga gitawag sa mga "Blue Pulahog". Ang kasagaran nga speed mao 1014,3 km / h. Makaiikag, ang sakyanan sa gitas-on sa 11.3 metros. Ang lumba gipahigayon sa mamala nga asin lanaw nga gitawag sa mga Bonneville.

tulin, kabad sa tingog

Ug sa higayon nga kini pagbuntog. Kay sa unang higayon nga gihimo kini nga usa ka tawo nga ginganlan si Stan Barrett. Kini mao ang usa ka propesyonal nga stunt tawo gikan sa Amerika, nga sa panahon sa maong kalihukan mao ang 36 ka tuig ang panuigon. Siya sa usa ka rekord alang sa 3-nagatangotango tungod slot machine. Kini gitawag sa Budweiser Rocket. Ang kalihukan sa mga sakyanan nga gikutlo jet makina. Adunay mga, incidentally, duha ka. Ang nag-unang motor - LRE may bingat sa 9900 kgs. Ug ang ikaduha - SRM. Siya dunggaba sa 2000 kgs. Instalar kini sa sakyanan sa paggamit sa dugang nga gahum kon ang nag-unang aron sa pagbuntog sa gipahayag rate mao ang dili igo.

Arrivals gipahigayon sa hangin base sa California sa 1979. Pinaagi sa dalan, sa paghisgot mahitungod sa yuta speed rekord, kini kinahanglan nga nakita nga kini mao lang wala marehistro FIA. Ug ang tanan nga tungod kay sa organisasyon sa pagmando sa mao nga ayuhon ang mga resulta kinahanglan nga naghupot sa duha ka mga lumba sa duha ka lain-laing mga direksyon. Kini mao ang gibuhat sa pagwagtang sa epekto sa bakilid sa dalan ug hangin. Stan Barrett nagdumili. siya miingon nga ang rekord na-instalar.

Usa ka libo ka milya

Busa sa halayo nga walay usa nga nakahimo sa pagbuntog sa speed babag sa 1,000 ka milya / oras. Kini mao ang bili moklaro, 1609 kilometro matag oras. Apan ang mga tawo nga moapil diha sa mga sakyanan, dili mawad-an sa ilang kadasig. Sila hustong nagtuo nga ang tanang mga butang mahimo, ug kini, usab. Sa Bloodhound SSC designers, alang sa panig-ingnan, adunay usa ka plano alang sa pagtukod sa usa ka bag-ong rekord. Labing lagmit, usa ka makina nga gidisenyo alang sa pag-abot, nga kompleto sa sa tulo ka mga yunit sa gahum. Ang unang mahimo nga usa ka hybrid nga rocket motor. Ang ikaduha mao ang jet yunit Eurojet EJ200, nga magamit sa fighter aircraft nga gitawag sa mga Eurofighter Bagyong. Ang usa ka ikatulo - V-shaped engine uban sa 8 silindro nga kabalaka "Jaguar." Trabaho kini, siyempre, mahimong sa gasolina. Apan ang makina nga gigamit sa pagpapahawa sa bomba, sugnod nga pumped sa rocket motor ug activate sa sakay electrical generator.

Ang ubang mga kategoriya

Speed mga rekord nga gitakda sa sakyanan ug daghan nga mga babaye. Ang labing maayo nga resulta - sa usa ka 843,3 km / h. Kini nakaabot sa American babaye nga ginganlag Kitty Hambleton. Ug siya gibutang sa usa ka rekord sa 1976, sa Disyembre. Motor sa gahum sa iyang mga makina mao ang 48 000 "kabayo".

Maximum, nga napakyas sa pagkab-ot sa mga drayber sa pagkontrolar sa makina sa usa ka kabisog engine, mao ang 223,7 km / h. Sa sakyanan nga nagtindog boiler 12 diin ang tubig naandan nga kainit pinaagi sa pagsunog sa natural nga gas. Ang matag minuto sa boiler sa ingon evaporated gibana-bana nga 40 kg sa tubig. Haom nga gahum mao ang mahitungod sa 360 ka litro. sa usa ka.

Ug unsa ang imong mahimo mahitungod sa speed nga rekord sa produksyon sakyanan? Natural lang, ang labing maayo nga bahin niini mao ang hypercar "Bugatti Veyron Super Sport." Sa iyang rekord - 431,072 kilometros matag oras! Apan dili kini mao ang utlanan. Human sa tanan, ang labing paspas ug labing dinamikong pasahero sakyanan gidisenyo alang sa nagmaneho sa mga dalan, nahimong ... Nissan Badd GT! Siya nakahimo sa pagkab-ot sa marka sa 455 km / h. Kini mao ang labaw pa kay sa panultihon "Bugatti".

Diesel "kampyon"

Sakyanan, mga motor nga modagan sa diesel nga sugnod, sagad underestimated. Busa, ang tanan nga mga pagtuo nawala sa panahon laglagon JCB Dieselmax. Kini mao ang labing paspas sakyanan, consumes walay gasolina, ug diesel fuel. Sa niini ubos sa paggiya sa sa mao gihapon nga Endi Grina sa usa ka rekord sa 563,418 km / h. Kini nahitabo sa 2006. Kini Kahinumduman nga usa ka susama nga pagsulay nga gipahigayon sa 1973. Ang resulta sa tuig usa ka han-ay sa magnitude mas gamay - 379,5 km / h.

Ang labing paspas produksyon sakyanan nga midagan sa diesel fuel, mao ang German nga representante. Ug kini usa ka BMW 330 TDS. Sa iyang maximum - 320 km / h. Ang yunit sa kini nga modelo adunay 6 silindro ug ang gidaghanon sa tulo ka mga litro. Plus, siyempre, nga turbocharger. Motor gahum sa 300 "kabayo". Usa ka dagan rate, sa dalan, dili mapakyas sa pagpahimuot - sa usa ka kinatibuk-an nga 8 ka litro kada 100 km.

Ang ubang mga resulta

Higher rekord sa speed gisultihan sa sakyanan sa ibabaw sa mga tuig. Samtang kamo mahimo tan-awa, usa ka daghan sa maayo nga mga resulta nga nakab-ot bisan sa mga XXI siglo. Ug sa pagkatinuod, kini mao ang! Kay sa panig-ingnan, ang labing paspas Sedan sa kalibutan nga giila ingon nga gi-isyu sa 1992 Audi S4. Kini nga modelo mao ang makahimo sa pagkab-ot sa 418 km / h. Anyway, kini nga resulta natala sa panahon sa pag-abot sa Dry Lake Bonneville. Ubos sa hood sa tanan-wheel drive nga sakyanan mao ang usa ka 5-silindro engine uban sa Turbo nga paghatag. kapasidad niini finalize sa 1100 ka litro. sa usa ka.

Usa ka speed rekord gipahamutang sa laing sakyanan uban sa upat-ka-wheel drive. Siya miabot sa 737,4 km / h. Sa kataposan, kini kinahanglan nga miingon mahitungod sa speed resulta, nga nakab-ot diha sa mga motorized balanse pinutol nga kahoy - 76,625 km / h! Kini mao ang kini nga numero-ot nga gambalay nga hinimo sa troso nga sedro ug automotive mga bahin. Record, sa dalan, lab-as - kini natala sa 2016.

Russian nga indicators

Siyempre, sa pagsulti sa usa ka hilisgutan, kini kinahanglan nga nakita pagtagad ug sa tibook nga pagsingkamot rekord pinaagi sa sakyanan sa Russia. Sa teritoryo sa atong nasud sa paghimo sa "Lada" ug "Volga" - sa paspas sakyanan ngadto kanila gani ingon nga kutob sa mahimo. Apan adunay sa kasaysayan sa pipila makapaikag nga rekord.

Kini natukod sa mga tawo nga sama sa Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev ug Victor Panyarsky - team sa magasin "Sa ligid". Mga tawo sa usa ka sakyanan Vaz-2109 mitabok sa tibuok Uropa sulod sa 45 ka oras ug 30 minutos. pagsugod sa didto sa Moscow sa Manege Square. Ug natapos kini "rocket ride" sa Lisbon, duol sa sa Tore sa Belém. Ang ideya aron sa paghimo niini run wala moabut diha-diha dayon. Kini mao ang tubag sa mga Portuges nga inisyatibo. Sa 1986 sa Lisbon, duha ka Portuges mga journalists miabot sa Russian nga kapital. Sila pagbuntog sa tibuok rota sa 51 ka oras ug 30 minutos. Sobyet tigbalita mikuha sa hagit ug, ang usa tingali moingon, midaog unvoiced dispute.

Laing kaso sa 2009. Usa ka residente sa Samara sa iyang "Lada-21099" abot sa usa ka speed sa 277 km / h! Ang labing makapaikag nga - sa usa ka jam sa trapiko sa oras nga kawayan, sa bahin sa siyam ka sa buntag! Tawo nga naghaguros sa 217 kilometros. Ang sama nga matang sa rekord. Posible, tingali, lamang sa Russia.