50cc motorsiklo, scooter: usa ka kinatibuk-ang paghulagway, specifications, kon ang mga katungod nga gikinahanglan

Ang labing popular 50-cc motorsiklo ug mga scooter sa domestic merkado mao ang mga China ug sa Hapon modelo. Ang ikaduha nga kalainan sa mas maayo nga kalidad, adunay usa ka halapad nga-laing mga kausaban, apan usab sa mas mahal. Pinaagi sa iyang kaugalingon, sa usa ka scooter uban sa usa ka gamay nga gidaghanon sa mga makina - kini usa ka praktikal nga sakyanan alang sa aktibo nga pagbiyahe sa palibot sa siyudad, ilabi na sa jams trapiko. Pagdumala sa maong usa ka yunit anaa ang kadaghanan sa mga populasyon. Tagda ang pipila ka kausaban ug ang ilang mga bentaha ug disbentaha.

Pros ug disbentaha

Ang nag-unang bentaha nga halos sa bisan unsa nga motorsiklo pasong 50 gipakita sa ubos:

• Gamay nga fuel consumption - dili labaw pa kay sa 2.5 ka litro kada 100 kilometros.
• Hataas maintainability.
• Desente nga speed - ngadto sa 75-90 km / h.
• Usa ka halapad nga-laing mga pagpili sa presyo, design ug manggagama.
• Ang posibilidad sa usa ka pasahero ug usa ka dugang nga bagahe.
• Compact design, gamay nga gidak-on ug gibug-aton nga nagtugot kaninyo sa pagbuntog sa mga babag sa dalan ngadto sa lalang sa transportasyon sa kamut.

Quality indicators sa mga Hapon modelo mao ang mas taas pa kay sa sa Chinese counterparts, tungod kay uban sa ubos nga presyo, "sa Chinese" adunay usa ka mubo nga pag-alagad sa kinabuhi sa mga yunit sa gahum ug sa labing teknikal nga indicators. Ang labing popular nga mga modelo sa sini nga bahin sa puthaw nga duha ka-stroke makina, nga nagtugot sa paspas magsugod sa nagabutyag ug sa Moped sa 60 km / h.

Lakip sa mga drawbacks mahimong gihisgotan sa ubos nga gahum ug kapasidad, ug sa ubos sa yuta clearance.

Top Japanese nga motorsiklo 50cc

Sa niining kategoriya mahimong gihisgotan sa tulo ka mga kompaniya nga ang mga lider sa produksyon sa mga motorsiklo sa Japan. Lakip kanila, "Honda", "Yamaha" Suzuki ". Ang matag representante adunay taas nga kalidad nga indicators. Ang labing inila nga sa taliwala sa mga modelo 50cc mao ang "Honda Dio", "Suzuki sepia", "Yamaha Jog."

Bisan pa sa sa usa ka minatarong, sa maayohon desente nga presyo, scooter anaa sa panginahanglan, ingon nga sila sa usa ka kasaligan nga makina ug usa ka hataas nga pag-alagad sa kinabuhi.

Kausaban sa mga anaa alang sa pipila ka mga dekada nga walay bisan unsa nga dagkong kausaban. Kon kamo sa makadiyot paghulagway sa matag usa sa mga kapilian, kini mao ang posible nga sa timan-i ang mosunod:

1. Scooter-motorsiklo "Yamaha" mao ang labing mahal, apan adunay usa ka mas taas nga speed pultahan.
2. Kausaban "Honda" lahi makatarunganon nga presyo, nga hatag-as nga kalidad, kalma nga kinaiya sa track.
3. Ang "Suzuki" adunay usa ka gamay nga modelo linya ug sa mga average lantugi.

Top mga representante sa China

50 pasong mga motorsiklo sa Chinese produksyon gikan sa mga Hapon analogs labing maayo lahi sa lantugi, ug sa kalidad sa mga yunit sa gahum. Kadaghanan kanila mga himan uban sa upat-ka-stroke makina, nga makaapekto sa hugpong sa mga paspas ug daling maniobrahon. Samtang ang mga praktis ug mga tubag sa mga konsumedor, ang maong mga makina mao ang mga dili ingon kasaligan, nga sagad mapakyas ug nagkinahanglan amping maintenance.

Lakip sa mga nag-unang bentaha sa duha ka-wheeled teknolohiya sa China ang mga ubos nga gasto ug maintainability. Sa diha nga ang pagpili sa usa ka Chinese nga katugbang nga giisip nga pag-ayo-nga nailhan manufacturers. Lakip sa mga lider sa sector sa niini nga nagrepresentar sa mosunod nga mga panon:

• "Stealth";
• "Viper";
• "Delta";
• "Irbis";
• "Rayser".

Atong hisgotan ang mga kinaiya sa pipila ka mga kausaban.

50cc motorsiklo Honda Dio AF-34

Usa sa labing popular nga scooter mao ang tukma kini nga modelo. Teknik mao ang sulundon nga alang sa pagbalhin sa palibot sa siyudad, magtigum sa tanan nga mga moderno nga mga sumbanan. Moped adunay usa ka maayo kaayo sa gawas, maayo kaayo nga kabtangan ug ekonomikanhon motor. Gigama lalang sukad sa 1998, sa gihapon wala nawad-an sa iyang kamahinungdanon, adunay awtoridad sa taliwala sa scooter. Atol sa pagpagawas gibuhat sa usa ka pipila ka mga kausaban.

More kinahanglan focus sa planta. Scooter-motorsiklo "Honda" makina ang himan sa duha ka-stroke ug single silindro. kapasidad niini mao ang lang sa pito ka kabayo sa gahum sa maximum rate sa speed sa 60 km / h.

Moped sa iyang kaugalingon lamang motimbang 70 kilo, naglakip sa pagdala sa usa ka pasahero paspas nagabuhat sa dalan, adunay maayo kaayo nga pagmaniobra. Total nga kapasidad sa mga yunit mao ang 150 kg. Fuel konsumo sa kada 100 kilometros mao ang index lamang 1.9 ka litro.

Irbis LX 50

Sa China motorsiklo VAT 50, ang speed sa nga-ot sa 80 km / h, sa domestic merkado sa dakung panginahanglan. Una sa tanan, kini mao ang tungod sa ubos nga presyo ug mga bahin. Ang lider niini nga serye nga mahimong usa ka timaan sa "Irbis". bike Kini nga adunay usa ka maayo sa sports sa gawas, kasaligan makina nga hingpit alang sa mga beginners high-speed pagmaneho sa duha ka-wheeled nagbiseklita.

Ang peculiarity niini nga scooter nga ang upat ka-stroke engine sa atubangan sa 50 cubic sentimetros kini pasahero nga walay malig-pagkawala sa gahum. Total motorsiklo kapasidad mao ang 150 kg. Kini mao ang hingpit nga dili lamang alang sa mga dalan sa siyudad, apan usab mobalhin sa kabukiran.

Features ekipo Irbis LX 50:

• hilit nga magsugod sa makina;
• improved suspension;
• anti-theft alarm system;
• ligid sa usa ka halapad nga magatunob.

Tanan niini nga mga bahin itugot naglakip sa pagreport sa mga pangulo sa mga Tsino nga scooter sa kategoriyang niini.

Ba ko kinahanglan lisensya sa usa ka drayber sa?

Aron sa pagpugong sa scooter espesyal nga lisensya dili gikinahanglan, kon ang sakyanan og usa ka speed dili sa hilabihan gayud 60 km / h ug adunay usa ka gidaghanon pagpalayas dili labaw pa kay sa 50 cc Ang maong sakyanan mao ang katumbas sa usa ka Moped. Sa niini nga dapit, gipaila-ila sa usa ka lainlaing matang sa mga inobasyon aron sa pagsiguro sa kaluwasan sa dalan kalihukan. Busa, ang labing gamhanan nga 50cc motorsiklo, ingon man usab sa modelo sa usa ka makina sa labaw pa kay sa 50 ka cubes nagkinahanglan registration sa kapolisan sa trapiko ug maangkon ang usa ka pipila ka mga kategoriya sa mga katungod.

Ang kinatibuk-ang listahan sa gikinahanglan permit naglakip sa:

• dokumento sa registration sa trapiko sa kapolisan;
• nakabaton pagtugot alang sa nagmaneho sa usa ka sakyanan;
• dokumento sa usa ka tukma sa panahon nga teknikal nga inspection;
• resibo alang sa pagbayad sa dalan sa buhis;
• dugang nga dokumentasyon nga gihatag sa balaod.

Sa diha nga ang pagpalit sa usa ka scooter mao ang gikinahanglan aron sa hingalan sa magbabaligya impormasyon bahin sa iyang teknikal nga kapasidad ug sa gikinahanglan nga minimum nga dokumento, ang balaod nagtugot sa kalihukan sa dalan.

palaaboton

Ang nag-unang motibo sa pagsulay sa pagpaila sa usa ka resolusyon sa pagkuha lisensiya sa drayber alang sa scooter mao ang kaluwasan nga dalan. Usa ka dako nga gidaghanon sa mga drayber walay ideya mahitungod sa mga lagda sa kalihukan nga naghagad daghang mga aksidente, sa kanunay uban sa alaot nga mga sangputanan.

Dugang pa, ang mga kompaniya sa insurance magdumili sa pagsulod ngadto sa kontrata uban sa mga drayber sa mga scooter. Busa, kon ang Moped magatandog sakyanan sa usa ka tawo sa laing sa, adunay aron sa paghimo sa pag-ayo sa iyang kaugalingon nga gasto. Ingon sa usa ka resulta, ang pangutana, ug 50 cc motorsiklo kon ang katungod tin-awng tubag mao nga walay panginahanglan. Sa usa ka bahin, usa ka barato nga sakyanan mao ang kaylap sa taliwala sa mga populasyon. Sa uban nga mga, sa dalan, ug kini mao ang usa ka direkta nga hulga sa seguridad kon ang Moped drayber kontrol kulang o anak (nga dili sa ingon nga talagsaon).

sa konklusyon

Kon modesisyon sa pagpili sa usa ka scooter, pagbayad sa suod nga pagtagad ngadto sa manggagama. Himoa kini nga usa ka Chinese nga kompaniya, apan kini kinahanglan nga pagtrabaho sa merkado dili mao ang unang bulan. Susiha ang mga rekomendasyon sa mga eksperto ug mga tag-iya, mabasa reviews. Kini nga pamaagi makatabang kaninyo sa pagpili sa mga ekipo nga labing maayo kombinar sa mga lantugi sa presyo ug kalidad. Ang nag-unang butang nga mao ang sa pagtuman sa mga lagda sa trapiko ug magbinuotan pag-ayo sa dalan.