Airline KLM: reviews

Airline KLM mao ang usa sa mga una nga European tagdala. Atol sa bug-os nga panahon sa iyang kalihokan kini napamatud-an sa iyang kaugalingon ingon nga usa ka kasaligan nga kompanya, ug sa ingon naangkon ang pagtahod sa mga pasahero.

istorya

Airline KLM - sa nasudnong carrier sa Netherlands. Airline gitukod sa pinulongang Dutch pilot A. Plezmanom sa Amsterdam sa 1919. Makaiikag mao ang kamatuoran nga ang mga panon sa sa tibuok sa iyang paglungtad wala nausab sa ngalan. Mausab airport nga nakabase sa Amsterdam Schiphol. Ang unang pagkalagiw gihimo gikan sa "London-Amsterdam" sa Mayo 1920. Flights sa internasyonal nga importansya nagsugod sa ipatuman lamang sa 1924.

Ang Ikaduhang Gubat sa Kalibutan ang kadaghanan hinungdan kadaot sa panon sa mga sakayan sa kompanya. Human sa usa ka taas nga panahon sa pagkaayo misunod. Sa 1960, ang mga airline naangkon sa unang jet airliner - "Douglas DC8».

Sa Mayo 2004, KLM si nakighiusa sa mga Pranses carrier AirFrance, apan ang duha airlines wala mausab ang ilang mga logo.

Airline KLM - aviaalyansa partisipante sa internasyonal nga SkyTeam. Siya nakadawat sa daghan nga mga internasyonal nga pasidungog alang sa iyang maayo kaayo nga buhat. Sa kalibutan ranggo sa kasaligan ug seguridad, inibut nga sa 2013, masaligon nahimutang sa ika-24 nga dapit.

Ang rota network

Matag adlaw, KLM nagdala sa labaw pa kay sa 14,000 flights sa 168 rota. Ang geograpiya sa flights naglangkob halos sa tibuok kalibutan. Ang mga pasahero makahimo sa usa ka pagkalagiw 360 sa mga tugpahanan, nga nahimutang sa sa mga estado 130 6 kontinente. Pagsulod ngadto sa internasyonal nga airline alyansa rota network misaka ngadto sa 900 mga siyudad sa kalibutan. Tungod sa interaction niini, pasahero makuha hapit sa bisan unsa nga siyudad sa kalibutan.

Sa Russia flights pagkuha sa dapit gikan sa Amsterdam ngadto sa Moscow ug St. Petersburg. Adlaw-adlaw nga gikan sa Moscow gihimo 4 flights - 2 pribado ug 2 ingon nga bahin sa usa ka kasabutan code-bahin sa "Aeroflot". Gikan sa St. Petersburg matag semana nga paglupad mobiya 9, lakip na ang 2 code bahin sa airline "Russia".

panon sa mga sakayan

Ang average nga kinabuhi sa aircraft carrier mga barko - 11 ka tuig. Panon sa mga ang mga panon sa mao ang usa sa mga kinadak-ang sa kalibutan - 205 units. Kini naglangkob sa mosunod nga mga matang sa eroplano:

• "Boeing 747-400" - 27 tabla;
• "Boeing 777-300" - 4 kilid;
• "Boeing 777-200" - 20 tabla;
• "Boeing 767-300" - 4 kilid;
• "Boeing 737-900" - 5 tabla;
• "Boeing 737-800" - 40 tabla;
• "Boeing 737-700" - 16 tabla;
• "Boeing 737-400" - 9 tabla;
• "Boeing 737-300" - 7 tabla;
• "Airbus A332" - 10 tabla;
• "McDonnel Douglas MD11» - 17 tabla;
• "Fokker-100" - 7 beads;
• "Fokker 70" - 26 tabla;
• "Embraer-190" - 13 tabla.

tuong kilid sa sakayan misakay sa usa ka KLM

Sukad sa 2013, ang mga panon sa misugod sa pag-ugmad sa usa ka bag-o nga pamaagi alang sa boarding. kini mga bakak sa sa kamatuoran nga ang unang mga lingkoranan nga hinimo sa mga tawo nga naglingkod sa ikog sa eroplano. Ang pinaka-ulahing tikanganan sakay sa mga tawo nga nanaglingkod sa sa Corridor sa sinugdanan sa cabin. Ang katuyoan niini nga pamaagi - sa pagpakunhod sa panahon sa pag-andam sa mga eroplano ug sa paghatag og kahupayan alang sa mga kustomer airline.

mekanismo mao ang sama sa mosunod. Ang limpyo nga lugar sa palibot abot landing pasahero gihatag numero. Sa diha nga boarding ang gipahibalo sa mga pasahero tungod sa exit sa pipila ka mga lawak. Kini usab-obserbahan prayoridad - unang gitawag sa mga pasahero uban sa mga anak ug mga baldado, ingon man usab sa mga partisipante sa Sky Priority programa.

Sa praktis, Apan, niini nga paagi mao ang dili epektibo. Kini modala ngadto sa nagkadaghan nga tawo sa sa mga pasahero diha sa atubangan sa eroplano sama sa impanteriya misulod sa unang hut-ong sa corridors. Kini sa kasagaran mosangpot sa kasuko sa bahin sa mga pasahero ug mga wala planoha kalangay sa pagbiya.

Karon sa usa ka bag-o nga landing teknik mao ang magamit lamang sa flights gikan sa Amsterdam ngadto sa Helsinki, Berlin, sa Budapest. Sa umaabot kita magplano kalamboan ug paggamit sa tanan nga mga flights.

Airline KLM sa Moscow: impormasyon contact

Sa kaulohan, ang mga airline buhatan nahimutang sa address: Moscow, dalan Mytnaya, 1. Palita ang usa ka tiket ug hingalan sa gikinahanglan nga impormasyon mahitungod sa mga biyahe mahimong sa kamot, nahimutang sa terminal E Sheremetyevo Airport.

Telepono - 258-36-00 ug 937-38-34 (dapit code - 495).

reviews

Gigiyahan reviews alang sa KLM pasahero makapasuod sa mosunod nga mga konklusyon.

Lakip sa mga bentaha sa mga pasahero nabawi:

• oportunidad sa check-sa pinaagi sa Internet;
• ang kamahigalaon ug kalolot sa sungkod sa pag-alagad sa ibabaw sa yuta, ug sa pagkalagiw;
• taas nga kalidad nga gahum sa board;
• ubos nga gasto sa ayroplano tiket;
• bag-o nga eroplano;
• usa ka dako nga gidaghanon sa mga destinasyon nga gitanyag;
• kaputli sa sulod liners;
• oportunidad sa pag-angkon sa usa ka komportable nga lingkoranan sa eroplano.

Adunay mga disadvantages usab:

• unscheduled kalangay sa flights sa pagbalhin;
• sagad motungha ang mga problema sa pag-angkon bagahe;
• Impormasyon mahitungod sa mga lagda sa kompaniya nga dili sa kanunay gidala ngadto sa pagtagad sa mga pasahero;
• hataas nga paglinya sa dihang misakay sa usa ka eroplano;
• Staff dili mosulti Russian nga;
• silot alang sa ulahing bahin sa registration botante.

Usa sa labing karaang mga tagdala sa European kontinente - ang airline KLM. Reviews sa mga pasahero sa mga panon sa adunay duha positibo ug negatibo. Ang airline kanunay nagtrabaho aron sa pagpalambo sa kalidad sa pasahero pag-alagad, lakip na ang pagpadapat sa bag-o nga teknolohiya sa preflight maintenance, update sa iyang panon sa mga sakayan.

Carrier mao ang usa sa mga labing luwas sa kalibutan. KLM sa mga Russian nga mga magpapanaw mao ang kaayo popular. Kini gipamatud-an sa kamatuoran nga ang atong mga pasahero ang balik-balik nga miila sa airline sa usa sa mga labing maayo nga mga langyaw nga mga tagdala-operate sa sa mga kahimtang sa mga Russian nga merkado. Priority carrier mao ang usa ka luwas, kasaligan ug hatag-as nga-kalidad nga customer nga pag-alagad.