SakyananSakyanan

Ingon sa gihimo sa Vaz-2110 replacement pagkupot sa imong mga kamot?

Ang maong usa ka butang nga ingon sa usa ka clutch pasundayag usa ka importante nga papel sa sa buhat sa CPT sa matag sakyanan. Human sa tanan, kini mao ang sumpay tali sa mga makina ug sa gearbox. Tinakdoan nagkinahanglan sa bisan unsa nga luwan nga motungha sa transmission sa torque gikan sa internal combustion engine sa transmission. Busa, niini nga elemento kahilig sa madali mapakyas. Sa diha nga imong isul-ob nga bahin niini nga nagkinahanglan diha-diha nga puli. Ug karon kita motan-aw sa unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka sakyanan Vaz-2110 clutch puli.

Sa unsa nga paagi sa pagtino sa problema?

Ang labing lagmit sintomas, sa paghisgot mahitungod sa pagsamot sa mga clutch:

  • Nawala engine nga gahum.
  • Makaabag nga transmission slip o kinaiya crunch o sa usa ka jerk. Mahimo usab makamatikod sa usa ka kalainan sa mga gilakip sa paningkamot niini nga (kinahanglan bisan sa dugang pressure sa lever).
  • Magatak-om sa sa wala damha (pagtuktok-gikan) pagbalhin. Kini mahitabo sa mga una ug ang ikalima speed.
  • Uyog sa panahon sa pedal nga napugos sa dili pa sa pagbalhin katulin.

Unsay kinahanglan ko nga adunay usa ka malampuson nga kausaban?

Sa usa ka sakyanan Vaz-2110 clutch puli maayo ug sa madali, nga kamo dili kinahanglan nga mahimong usa ka propesyonal nga mekaniko, ug pagpalit mahal nga mga himan. Ang tanan nga imong kinahanglan nga buhaton mao ang Jack, ligid nga puthaw, ingon man usab sa usa ka hugpong sa open-katapusan ug sa katapusan sa mga yawe. Uban sa tanan niini nga hugpong sa mga himan, ug may usa ka puli sa clutch disc.

Vaz-2110 - ang pagbungkag sa mga bahin

Karon andam ka na sa pag-adto. Sa pagsugod Bumalik sa ayo tarogo sa wala ligid ug unya ligwat ug taas sa atubangan sa "tinagpulo" ug gibutang sa likod nga suporta. Dugang pa kinuha sa ligid ug unscrew sa pagpahaluna tarogo lingin sa pagpanganak. Buksi ang hood, kuhaa ang negatibo nga terminal sa battery ug sa pagkuha sa hangin flowmeter. Sa pagbuhat sa ingon, loosen ang clamp ayo sa mga corrugations. Kita gikuha gikan sa hangin filter.

Sunod, kuhaa ang clutch cable uban sa usa ka plug. Unscrew sa nut pagkuha sa unang membro sa bracket sa gearbox.

Pinaagi sa dalan, kon kamo kinahanglan nga sa pag-ilis sa mga clutch cable, Vaz-2110 mahimo nagpakita kanimo mahitungod niini "gibitay" sa pedal salog sa panahon sa usa ka pagbalhin.

Unscrew nga trangka nga nagsumpay sa starter motor ug sa transmission. CPT ako sa screw fastening. Sa mao usab nga paagi, ug kita uban II bolt. Buhii ang mga nut ug sa ibabaw nga starter nagkadaghang bolt ug sa pagkuha gikan sa sampong gikan sa speed sensor. unya ang imong mahimo sa unscrew sa sukdanan sa katulin cable. Sunod, sa pagkuha gikan sa bukton gikauban sa usa ka longhitudinal od ug unscrew sa ubos nga bolt fastening sa usa ka starter. Sa entablado III CPT sugyot - kini, usab, kita kinuha. Sunod kita sa pagpangita sa laing nut (nga nahimutang sa sa husto nga kanunay nga tulin, kabad joint dapit). mahimo usab kini gikan.

Unya 2 unscrew sa nanagtutuk trangka jet tumong. Unscrew sa nut sa clamp sungkod gearbox pagkontrol sa actuator. Nga dili sa tanan. Sunod, sa pagkuha sa mga kaayo nga jet tumong gikan sa gearbox, atong gibutang ang gibug-aton sa mga internal combustion engine ug unscrew mga tarogo sa fastening sa likod unlan. Karon mogahin transmission gikan sa makina ug sa kalumo ipaubos kini sa salog. Kini kinahanglan nga gibitay sa-linya tunga.

Karon kita motan-aw sa ug pagtimbang-timbang sa mga matang sa ob sa disc. Sa samang higayon kini girekomendar sa pagsusi sa mga clutch release pagpanganak, ug usab-usab kini kon mahimo. Usahay ang sakyanan kinahanglan nga gipulihan mga bukag. Apan kini angay nga buhaton lamang kon ang mga gihay anaa sa kabus nga kahimtang. Tanan nga mga butang sa Vaz-2110 clutch puli nagmalamposon. Dugang pa katilingban ang gibuhat sa reverse order. Pinaagi sa dalan, mga motorista nga girekomendar sa pagdayagnos sa clutch sa matag 80 ka libo ka mga kilometro. Busa, aron sa paglikay sa maong mga hassles ug posible nga sayop PPC mao ang mas maayo sa pag-ila ug pagtul-id sa malfunction.

Ilis sa clutch kakha

Vaz-2110 sa niini nga kaso, usab, mao ang hilisgutan sa pagbungkag sa checkpoint. Kamo kinahanglan gayud nga una nga makuha ang mga release sa pagpanganak. Sunod, pag-ayo kuhaa kini gikan sa lever clutch kakha ug pulihan dunot nga rubber boot. Uban sa pitch lock pliers squeeze sa sulod ug manghilabot sa Screwdriver gikan sa gawas, gikan sa mga plastik nga sleeve axis. Kakha mituyhakaw ug imprinta kini gikan sa hub axle. Ang katapusan nga bahin usab sa nabungkag. Gikan sa kakha kuhaa tingpamulak pin.

Unsa ang sa sunod nga buhaton?

Kon ang lever o sa kakha paa nga gisul-ob sa kontak uban sa mga clutch kakha kinahanglan nga pulihan. Dunot nga butang unya nabungkag, ug unya napugos sa iyang bag-o nga lugar, uban sa stop. Sa dili pa kamo-instalar sa mga butang, kinahanglan nga pagtagad sa usa ka plastic ug usa ka metal nga bukton uban sa grease. Sunod, sa bukid sa mga yunit sa reverse aron usab sa pagtangtang. Timan-i nga ang tab sa plastik nga bukton kinahanglan nga siguradong og ngadto sa usa ka lihok sa clutch housing, ug gihay - reliably ayo sa set bahin, pagpugong niini gikan sa pagkahulog gikan sa.

Busa kami kon unsaon sa paghimo sa usa ka sakyanan Vaz-2110 replacement pagkupot sa iyang mga kamot. Ang pagkahibalo niini nga mga lagda, ikaw dili na kinahanglan ang usa ka mahal nga mga sentro sa pag-alagad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.unansea.com. Theme powered by WordPress.