Ligid "Michelin Alpin A4": reviews sa mga tag-iya

Modernong ligid kinahanglan sa pagsugat sa usa ka gidaghanon sa mga kinahanglanon. Kalidad nga ligid nagsiguro husto nga pagdumala, direksiyon kalig-on ug usa ka gidaghanon sa mga importante nga mga butang. Kini mao ang ilabi na nga importante sa diha nga kini moabut sa panahon sa tingtugnaw ligid. ni tan-awon sa performance ug mga bahin sa Michelin Alpin A4 Himoa. Human sa tanan, kini nga mga ligid, sa daghan nga mga motorista nga gidayeg, ug nga sila instalar alang sa tingtugnaw operasyon.

manufacturer

Ang mga Pranses nga kompanya "Michelin" nagpakita sa 1889. Unang higayon sa mga pabrika sa organisasyon og ligid sa bisikleta. Sa umaabot, kini gilusad produksyon sa removable pneumatic ligid alang sa mga sakyanan, nga ang panon sa nakadawat sa patente sa 1991. Na sa 1907, ang unang sanga sa gawas sa Pransiya gibuksan sa Turin.

Sa ika-34 nga sa '76, ang mga panon sa gipanag-iya sa mga panon sa "Citroen", ug sa 1986, "Michelin" gilamoy sa American ligid manufacturer "Goodrich". Ang kasaysayan sa Pranses nga kompanya nga masuhop labaw pa kay sa 10 tiggama sa mga ligid diha sa lain-laing mga bahin sa kalibutan. Usa ka adunay lamang sa paghunahuna mahitungod sa mga numero aron makasabut sa timbangan sa produksyon. Kay sa panig-ingnan, ang gidaghanon sa mga staff nga nagtrabaho sa mga tanom sa kompanya - 130 000 mga tawo, ug ang kinatibuk-ang produksyon alang sa tuig mao ang mahitungod sa 200 milyones nga mga ligid. Ang tanan nga sa niini nga nagsugyot nga sa pagduhaduha sa kalidad sa mga produkto "Michelin" siguradong dili nga bili niini.

Sa pagpili sa tingtugnaw ligid

Ayaw ipakaubos ang kamahinungdanon sa husto nga pagpili sa mga ligid alang sa panahon sa tingtugnaw. operasyon sa sakyanan sa lisud nga kahimtang sa panahon makatampo sa hatag-as nga rate aksidente. Iuli pagsalig diha sa dalan mahimong bahin uban sa tabang sa mga high-kalidad nga ligid. Sa mga gasto naglakip sa Michelin Alpin A4. Reviews mga motorista mao ang hapit sa kanunay positibo. Batid nga mga drayber moingon nga kini mao ang tinuod nga mga high-kalidad nga goma, nga katumbas sa European nga mga sumbanan sa kalidad.

Kini mao ang luwas ang pag-ingon nga kini mao ang "Michelin" anaa sa hatag-as nga panginahanglan taliwala sa mga Ruso, tungod kay kini mao ang dili lamang ang kalidad, apan usab sa usa ka medyo barato nga presyo, nga ang daghan ug makadani. Apan, kon tan-awon kamo sa performance sa mga ligid, sila mahimong luwas nga gipahinungod ngadto sa premium nga bahin. Karon atong susihon ilabi na sa Michelin Alpin A4, kay didto gayod ang usa ka butang nga makig-istorya mahitungod sa.

Ang usa ka takus nga puli sa gisundan

Kay sa usa ka hataas nga panahon, minilyon sa mga motorista sa Russia ug sa ubang mga nasud sa paggamit sa niini nga lagda. Kay sa panig-ingnan, ang A3 nga midaog sa mga kasingkasing sa daghan ug nga siya nagsul-ob sa gatusan ka libo sa mga sakyanan, gikan sa ubos nga-katapusan ug sa pagtapos sa premium bahin. Apan ang tanan nga niini nga panahon ang mga developers nga wala mipahulay, ug nagpadayon sa Alpine range. Sulod sa pipila ka tuig sa French designers ug engineers naningkamot sa paghimo sa usa ka bisan pa sa mas maayo ug sa naugmad nga ligid. Karon nga kita luwas nga moingon nga ilang gihimo kini, unsay ilang isulti, ug consumer reviews. Michelin Alpin A4 adunay usa ka daghan nga mas maayo nga performance kay sa miaging model, mao nga kini mao ang tinuod nga angay ug takus nga puli.

importante nga mga hiyas

Aron makab-ot sa hingpit nga balanse sa mga kinaiya sama sa pagpilit, kalig-on ug kusog efficiency, kini mao ang posible nga lamang uban sa tabang sa abante nga teknolohiya ug sa usa ka espesyal nga compound. Kini mao ang bili noting nga ang kalamboan sa A4 giisip grabeng operating nga mga kondisyon, mao nga ang pipila sa mga components nga hinulaman gikan sa ligid X-ICE North, nga gigama sa pag-operate sa grabeng mga kahimtang. Espesyal nga mga additives sa pagtugot sa pagkab-ot sa importante nga mga bahin sama sa rubber kalig-on sa ubos nga temperatura. "Michelin" A4 makasugakod sa -60 degrees Celsius, samtang pagbaton sa tanan nga mga kabtangan niini.

Sa kilid sa pisi gidayandayanan inskripsiyon Green X. Kini nga proprietary nga produkto, nga gidisenyo aron sa pagluwas sa fuel nga gasto alang sa tag-iya sa sakyanan pagkunhod rolling pagsukol. Sa kini nga kaso, sa tinakdoan kabtangan magpabilin sa usa ka hataas nga ang-ang. Daghang mga konsumedor-ingon nga Michelin Alpin A4 ligid gayud naghatag og maayo kaayo nga pagkupot sa bisan pa sa kakulang sa mga tunok.

ligid sa produksyon tinago Alpin A4 91T Michelin

Ang mga developers ang nagbuhat sa Pranses nga kompanya sa labing maayo nga performance sa mga termino sa kalig-on ug sa fuel ekonomiya. Kini nagtugot sa mga tag-iya sa sakyanan aron sa pagluwas sa mga pundo. Apan sa pagkaamgo nga kini lisod kaayo, mao nga ang mga mosunod nga mga bag-ong mga teknolohiya nga apply:

• Magatunob Full Active magatunob - usa ka butang nga dili gayud nato makita. Siya nakadawat sa usa ka komplikado nga kontorno, apan ang pagka-epektibo sa matag millimeter magatunob nga anaa sa kontak uban sa mga nawong dalan ot 100%.
• Helio Compound + - mao ang usa ka bag-ong magatunob compound, nga naglakip sa sunflower sa lana, ingon sa Banal nga kini nga paminawon. Kini nga solusyon nga gitugotan sa pagpakunhod sa ligid ob ug pagkunhod sa rolling pagsukol, ug sa ingon pagdumala sa pagluwas sa gasolina.

Ang tanan nga mga bahin sa magatunob

Bisan igtattan-aw pinaagi sa pagtan-aw sa ligid, kini mao ang tin-aw nga kini adunay usa ka talagsaon nga magatunob sumbanan. Kini gihimo sa padayon nga, nga naghatag og maayo kaayo nga longhitudinal ug transverse bingat sa dalan. load Ang gibahin parehong sa taliwala sa mga bloke, nga adunay usa ka positibo nga epekto sa controllability sa yelo ug niyebe.

Gidaghanon sa mga elemento magatunob sa pagtandi sa miaging modelo nga misaka gikan sa 59 ngadto sa 71 Sumala sa developers, didto ang epekto sa "tracks" sa nieve, kini gipamatud-an sa mga tubag sa consumer. Michelin Alpin A4 ligid adunay 50% nga mas sulab sa makapaikag ug sa hilabihan baga siping. Usab niini nga modelo kini labi naugmad tulo-ka-dimensional sipe, nga kamahinungdanon sa pagdugang sa kalig-on sa ligid sa yelo. Ang tanan nga kini nagsiguro maayo kaayo nga pagdumala. Daghang mga motorista ang mga matahapon sa dili napuno ligid natingala A4 stable nga kinaiya sa yelo.

Alang sa dugang nga impormasyon sa lamellae

magatunob sa design gihimo aron nga ang mga slats sapaw. Ang kombinasyon sa bertikal ug pinahigda pleats block nga mas lig ug makasugakod sa mekanikal nga kapit-os. Kini magamit ngadto sa lamellae, nga interlock sa usag usa, ug sa gibug-aton sa magatunob. Ang tanan niini nga mga solusyon gitugotan sa paghimo sa nagmaneho nga mas tukma. Diin ang ligid nagpakita kon sa unsang paagi lig-on nga mga resulta sa mahait nga pagpatulin, braking ug steering.

Ang dugang nga giladmon sa mga sipes, nga sa gihapon sa mga highlights Michelin Alpin A4 kompetensya. Reviews sa mga tag-iya nagpakita nga bisan pa sa diha nga ang pagkab-ot sa usa ka giladmon sa 4 mm, dili nawad-an sa pagkupot sa dihang nagmaneho sa madanglog nga mga ibabaw. Kini mao ang imposible nga dili ilain ug siping sa lain-laing mga anggulo. Ang uban gihan-ay sa usa ka anggulo sa 0 ngadto sa 30 degrees, ang uban nga mga sa 30 ngadto sa 150. Sumala sa developers, kini nga disenyo nga solusyon naghatag og usa ka makanunayon nga pagkupot sa diha nga pahat ug sa diha nga nagmaneho sa usa ka tul-id nga linya.

Winter ligid Michelin Alpin A4: Eksperto reviews

Sumala sa labing kritiko, kini tinuod nga bili sa pagtan-aw goma. Sa diha nga ang-operate sa mga ligid gikan sa pipila manufacturers, kini sagad clogged uban sa nieve magatunob nga maka panghimakak sa tanan sa iyang mga positibo nga mga kabtangan. Pagsulay nagpakita nga ang "Michelin" A4 maayo kaayo nga-sa-kaugalingon sa paghinlo, pagwagtang sa gikan sa contact patch nieve, tubig ug sagbut. Kini mao ang bahin V-shaped sumbanan. bloke grooves extend gikan sa sentro ug ngadto sa mga abaga nga dapit, nga nagtugot sa ingon epektibo nga paglimpyo sa magatunob.

Uban sa bahin sa mga pagsulay gidala sa gawas sa mga eksperto sa usa ka matang sa mga kahimtang, ang kinatibuk-ang score alang sa tanan nga criteria mao ang 4.5 gikan sa 5. Kini mao ang usa ka kaayo nga taas nga iskor alang sa tingtugnaw dili napuno ligid. Very sa kasagaran mga drayber paggahin benepisyo sama sa:

• maayo kaayo nga pagkupot sa nieve;
• Ubos nga lebel sa ob;
• maayo nga pagdumala sa mamala ug yelo nawong;
• desente pagdumala.

Ang tanan niini nga mga benepisyo ug sa paghimo sa rubber sa ingon popular, bisan adunay kaniya ug disbentaha. Ang tanan kanila dili mahinungdanon, apan adunay ilang kaugalingong dapit.

kakulangan

Daghang mga motorista ang tinuyo nga dili sa pagtan-aw alang sa mga depekto studded tingtugnaw ligid. sila dinhi, Subo, anaa usab. Ang nag-unang drawback, nga sagad og gibug-aton - sa usa ka taas nga ang-ang sa kasaba sa mga ligid nga walay tarogong. Kay ang usa ka pagsulay drive gisuportahan. Apan kinahanglan nga kamo makasabut nga ang hilabihan lisud nga tigpanalipod uban sa usa ka maayo nga controllability dili makahimo sa pagbuhat sa hilom. Ug daghan agad sa soundproofing sa sakyanan. Bisan pa niana, kini nga fastener mao hilom pa kay sa bisan kinsa sa mga gipresentar karon nagkatag sa merkado, kini mao ang usa ka dayag nga kamatuoran.

Ang laing caveat - ang hatag-as nga gasto. Apan dinhi, ang tanang mga butang mao ang paryente, bisan ang presyo mao ang mas taas pa kay sa average. Pananglitan, Michelin Alpin A4 (175/65 / r14) 82T ang gasto 12 000 ruble matag set. Kita moingon nga kini dili kaayo mahal. Apan R15 gasto sa mga 16,000 ka ruble, ug P20 sa mga 80 ka libo. Apan ang tagsatagsa ka tawo alang sa iyang kaugalingon pilion. Sakyanan nga kini mingkayab ligid 20 th radius ug sa pag-alagad dili barato.

Ang "Michelin" A4 mas maayo pa kay sa sa kompetisyon?

Kini nga pangutana dili matubag gayud, tungod kay sa kinatibuk-ang standings, ang modelo nga gikuha sa 6th dapit gikan sa 50. Siyempre, may mga malalis nga mga lider sama sa "Pirelli" S3 o Goodyear UltraGrip 8, apan kini mao ang bili sa daghan nga mga panahon nga mas mahal. Bisan pa niana, ang labing taas nga rating sa mga eksperto nga gipakita sa usa ka ubos nga matang sa ob rubber A4. Aron makab-ot ang maong mga mahinungdanon nga mga resulta sa mga tungod sa mosunod nga mga desisyon design:

• Dugang kalig-on block nga magpadayon sa tibuok kinabuhi ug dili mahulog gikan sa ligid ob;
• Dugang pa sa sunflower lana ug silica sa mahimo sa pagpalambo sa ligid performance sa kinatibuk-ang;
• ligid elasticity nawala sa pagkunhod sa temperatura.

Usa ka butang ang pipila ka, goma nga bili sa mga salapi sa bug-os nga, ug sa pagduhaduha nga kini dili kinahanglan. Ang laing butang mao nga dili tanang mga drayber sa mga naanad sa pagkabayo sa ibabaw sa Velcro ug mahimong sinugdanan mobati nga dili komportable.

sa pag-summarize

Ang kompaniya "Michelin" dugay-on sa iyang kaugalingon lamang sa labing maayo nga kamot, mao nga sa daghan nga mga drayber ang andam sa overpay sa usa ka gamay, apan sa baylo pagkuha sa usa ka tinuod nga kalidad nga produkto. Winter ligid Michelin Alpin A4 kombinar modernong teknolohiya ug sa usa ka bag-ong compound. Kita dili bahin sa kalikopan, nga maikagon kaayo sa Uropa. Ang tanan nga kini naghimo sa mga produkto sa mga Pranses manufacturer ligid lamang irreplaceable.

Dugang pa, kini kinahanglan nga masabtan nga sa daghan nga mga popular brands, sama sa BFGoodrich, kini mao ang, sa pagkatinuod, sa mao usab nga "Michelin". Apan sa samang higayon wala gikanselar tseke sa diha nga sa pagpalit sa mga ligid. Sa partikular, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbayad sa pagtagad sa petsa sa produksyon, tungod kay kon ang rubber tigulang na, kini sa dili madugay magsugod sa gilugtas ko ang, nga nagdala sa usa ka hugpong sa kalisud sa tag-iya. Sa kinatibuk-an, ang A4 modelo mao ang usa ka kalampusan ug mahimong usa ka maayo kaayo nga pagpili alang sa adlaw-adlaw nga siyudad pagmaneho, ug alang sa krus-nasud, bisan pa sa kamatuoran nga walay na sa naandan nga spikes.