Reviews "Hyundai Getz", teknikal nga paghingalan, pagtinagsa ug sakyanan review

Kay sa unang panahon nga ang 5-pultahan Wagon sa Korea "Hyundai Getz" gipaila sa tuig 2002 didto sa Geneva Motor Show. Sa manggagama premiere nga gihulagway kini nga usa ka bag-o, ekonomikanhon ug luwas nga sakyanan sa siyudad uban sa usa ka buhong nga design ug interior design. Aw, atong tan-awon kon sa unsang paagi malampuson nga nahimo kini nga modelo.

"Hyundai Getz" - litrato ug disenyo review

Ang Wagon design mao karon kaligdong ug kalolot. Ang iyang nagpahiyom korte naghimo "Hyundai Getz" usa sa mga brightest ug labing estaylis sakyanan sa iyang klase. Ug bisan karon, bisan pa sa kamatuoran nga kini gidisenyo sa 10 ka tuig ang milabay, ang mga Wagon dili pagatawgon kinaraan. Pinaagi sa dalan, ang ubang mga bahin sa iyang lawas sama sa usa ka minivan - mubo nga sulat reviews. "Hyundai Getz" maoy tinuod nga usa ka talagsaon nga sakyanan. Uban sa 1.5-metros nga-taas nga mga kisame, dako salamin ug usa ka hataas nga windshield, siya tin-aw nga mitan-aw sama sa usa ka compact minivan. Apan kon siya mao ang sa ingon sa sulod?

Reviews ( "Hyundai Getz") sa sulod

Kini mao ang bili noting nga ang Wagon tungod sa iyang mahunahunaon ug ergonomic cabin makahimo bisan sa labing taas nga tren sa usa ka tinuod nga kalipay. Sa sulod sa "bata" usab sa usa ka daghan sa mga makapaikag nga mga butang - Mubo nga sulat sa reviews. "Hyundai Getz" nasangkapan uban sa tanan nga matang sa mga shelves, glove compartment, bulsa sa atubangan ug sa bisan sa usa ka kaso alang sa paghipos sa sunglasses. Sa kinatibuk-an, ang salon "bata" sa usa sa mga labing functional. Alang sa kasayon kini seryosong makigkompetensiya sa bisan sa labing inila nga ang gagmayng mga van. Ang pagtukod sa kalidad sulod ingon nga sa kanunay uban sa mga Koreano sa labing taas nga ang-ang. Pinaagi sa dalan, bisan pa sa iyang mga compact nga gidak-on, ang mga libre nga luna sa cabin mao na sa usa ka daghan - Mubo nga sulat sa reviews. "Hyundai Getz" tungod sa iyang lapad nga atop, nga nagtugot sayon mo bisan pa ang kinatas-ang basketball player, ug hunahuna-gikan sa kahikayan sa mga laray sa mga lingkoranan gitugotan sa malipayon sa accommodate ang tanan nga naglingkod sa atubangan o sa likod nga laray sa mga lingkuranan.

teknikal nga mga kinaiya

Ang sakyanan mao ang himan sa tulo ka sa petrolyo makina. Lakip kanila, ang kamanghuran sa usa ka 1.1-litro motor uban sa usa ka nga kapasidad sa lang 62 horsepower. Siyempre, sa pagngalan sa mga labaw nga dinamikong ug nimble sa maong usa ka sakyanan nga kini imposible. Alang sa tinuod nga mga fans sa speed manufacturer giandam sa duha ka yunit uban sa usa ka nga kapasidad sa 1.3 ug 1.6 ka litro ug gahum sa 82 ug 105 horsepower matag. Ingon sa usa ka lima ka-speed transmission adunay usa ka "mekaniko" ug 4-panon sa mga sundalo "automatic". Labaw sa tanan, siyempre, gipabilhan automatic transmission - motorista niini gitawag gikinahanglan sa naghuot nga trapiko.

Kalabot sa indicators sa kaluwasan "Hyundai Getz" bag-ong hatchbacks himan uban sa daghang mga airbags, 3-point seat belt ug protective steel sagbayan sa ibabaw sa mga pultahan, nga pagpanalipod sa mga pasahero ug sa drayber sa kalit lateral banggaay. Pinaagi sa dalan, "Hyundai Getz" maoy usa sa mga pipila ka mga sakyanan nga diha sa mga dekada 2000 nga nasangkapan uban sa 2 mga unlan uban sa multi-phase tripping sa tungtonganan set.

Optionally, ang pumapalit nga mopili sa usa ka daghan sa mga lalang. Kini nga naandan nga kainit lingkoranan, ug ang TRC sistema, ABS, air conditioning, ug daghan pang ubang mga "Widgets" ug "mga kampanilya ug pito".