"Molupad Dubai": airline reviews

Middle East barato nga airlines? Kini paminawon ang usa ka gamay sa lain nga sa usa ka nasud diin didto ang Dubai, nga puno sa kaluhoan, kaharuhayan ug sa scale. FlyDubai mao ang gidaghanon sa usa ka ubos nga-cost airlines sa Middle East ug karon pagpalapad sa iyang dapit sa impluwensya sa Central Europe. Apan kita kinahanglan nga mahinumdom nga avikompanii "Fly Dubai" pasahero reviews evaluate gamay nga mas maayo pa kay sa Ryanair, EasyJet ug Air Asia. Kadtong sa pagtan-aw alang sa barato nga flights ug mga destinasyon, ang mga airline nga gusto, apan kon sila usab nga ang mga anaa sa husto nga pag-alagad sa customer, walay bisan unsa nga sa pagbuhat sa ...

masa gasto sa pag-alagad

Interesado sungkod, bastos sungkod sa atubangan lamesa ug overworked tripulante - kini mao lamang ang pipila sa mga hagit nga nagpaabot sa hangin magpapanaw sa panahon sa pagkalagiw ngadto sa "Molupad Dubai" eroplano. Reviews sa mga pasahero nag-ingon nga kon ikaw nahigmata naghinam-hinam ug malipayon sa pagpaabut sa usa ka bag-o nga adventure, ang guy sa atubangan desk ipaubos ikaw sa yuta. Walay katapusan motubag sa imong mga email, ug sa usa ka pagsulay sa pag-angkon bayad mahimong usa ka awa-aw sa panahon, ug D. Meet sinsero nga pahiyom sa ingon sa. Ug sa usa ka malipayon nga empleyado FlyDubai airlines halos imposible.

"Molupad Dubai": reviews paghulagway

Sa una mao ang usa ka bug-os nga bag-o nga panon sa mga sakayan, usa ka halapad nga matang sa kalingawan sa panahon sa pagkalagiw ug makapaikag nga mga destinasyon sa usa ka barato nga presyo. Apan, ang mga tripulante na overloaded nga buhat (kini mao lamang ang negatibo nga). Apan ang pagkalagiw "Molupad Dubai" reviews pasahero evaluate positibo: Air magpapanaw nga nalingaw sa pagkalagiw. nagpugos Kini sila sa paggamit sa mga serbisyo sa kompanya pag-usab ug pag-usab. Kay sa usa ka bug-os nga kalipay mao ang dili igo sa bug-os automated pagdawat (t. E. Kon wala sa bisan unsa nga mga tawo) ug mga robot sa baylo nga sa mga tripulante.

Company alang sa usa ka hataas nga panahon nagpabilin nga wala mailhi sa Europe o sa Australia, samtang sa Disyembre 2014 wala moabut sa ibabaw sa mga nasud hangin transport merkado sa rehiyon sa bag-ong European destinasyon sa Prague, Sofia, Bratislava, ug sa uban.

Barato "Molupad Dubai": reviews, mga litrato

Ang pagkaon nga naglakip sa bili? Dili! Apan kini mao ang posible nga sa pre-order nga pagkaon sa dihang pamalit og tiket sa usa ka tiket nga naghatag kaninyo og usa ka halapad nga pagpili sa mga pinggan, o sa pagpalit sa usa ka limitado nga pagpili sa mainit nga mga pagkaon ug snacks sa board sa eroplano. Ang average nga gasto mao ang mahitungod sa 40 dirhams OAU, nga mao ang katumbas sa 10 US dolyares. Dugang pa, nga imong mahimo sa pagkuha sa board sa ilang kaugalingon nga pagkaon.

Mahimo ba ko motan-aw ingon nga sa daghan nga mga sine sama sa imong gusto? Dili! Sa labing menos, kon pasahero dili andam sa kabhang sa alang niini. Human sa pagbayad ihatag access sa labaw pa kay sa 350 pelikula ug mga salida sa telebisyon, nga sa pagkatinuod makatabang sa panahon sa pagkalagiw. Ang gikinahanglan fee mao ang 30 dirhams. nga pag-alagad mahimong nagmando sa panahon sa online booking ticket.

Kon gilungagan pasahero sa panahon sa pagkalagiw, sila sa pagpalit sa usa ka putos sa kalingawan sa board. Kini gasto sa usa ka gamay nga mas mahal pa kay sa pre-order. Kon ang tanan nga imong gikinahanglan mao ang musika, nan adunay maayong balita. Kadaghanan sa mga koleksyon sa-board musika mao ang free, ug kamo makahimo sa paghimo sa inyong kaugalingon nga playlist. Usab, hangin magpapanaw anaa pagkalagiw mapa.

Unsa ang bagahe allowance sa FlyDubai?

Daghan sa mga flights motugot sa pagdala sa ngadto sa 7 kg sa kamot bagahe ug 20 kg alang sa delivery sa bagahe sa salo-salo. Kini mao ang usa ka pretty desente proposal, ingon nga sa daghan nga mga ubos nga-cost tagdala sa kinatibuk wala maglakip sa bagahe sa ilang taripa.

Kon sa pag-alagad kini sa presyo tiket wala maglakip, sa atubangan sa libre nga luna kinahanglan nga andam alang niini sa paghimo sa usa ka kantidad sa mosunod nga mga rates: AED 50 kada 20 kg, 100 - 30 ug 200 kg matag 40 kg. Sa niini nga bagahe butang dili mahimo nga mas bug-at pa kay sa 32 kg o mas dako kay sa mga LAMAS 75 x 55 x 35 cm.

Diin gipadala FlyDubai?

Nahimutangan sa mga terminal "Fly Dubai" pasahero reviews mao ang hilabihan inconvenient. Kini mahimong mipasabut sa usa ka panig-ingnan nga pagdangup ngadto sa mga fans sa "Ginoo sa mga singsing."

Nagdahum terminal gidaghanon 1 ug numero 3 - sa usa ka Middle-yuta, usa ka hingpit nga dapit sa pagpuyo engkanto ug hobbits, ug ang adlaw modan-ag sa palibot sa mga orasan 7 ka adlaw sa usa ka semana. Usa ka terminal nga gidaghanon 2 mao susama sa Mordor, sa dapit diin sila magpuyo dautan ug palaaway nga binuhat, usa ka dapit alang sa mga nadestiyero, ug sa dili gusto, ang balay dili Flydubai nagpahiyom nga sungkod, nga daw sa pagpabalik ngadto sa usa ka Zombie sa pagsalop sa adlaw ...

Kita kinahanglan nga maningkamot sa tanan nga iyang pagtagad. Aircraft airline "Molupad Dubai" gipadala lamang gikan sa mga terminal № 2, nga anaa sa atbang sa katapusan sa mga terminal airport № № 1 ug 3. Kon ang pasahero mao ang aksidenteng terminal № № 1 o 3, unya nga sa usa ka bus sa Mordor m. F . sa terminal gidaghanon 2, nga magakuha sa pipila ka mga panahon ... niini nga kita kinahanglan gayud nga andam!

Unsa nga mga dapit sa Fly Dubai mao ang mas maayo?

Sama sa kadaghanan sa ubos nga gasto airlines, legroom mao ang usa ka talagsaon. Magpapanaw nga hugot nga gitambagan sa pagpili lingkuranan diha sa mga talay sa emergency exit, nga sa paghatag og usa ka gamay nga dugang nga buhi nga luna. Kasagaran kini mao ang 15 ug 16, ang usa ka gidaghanon sa mga sa labing "737" ug "800", nga naglihok sa FlyDubai.

Unsa kini, sa pag-alagad sa board?

"Kon kamo adunay usa ka problema, dili kita makatabang kanimo sa pagsulbad niini," - nga mao, tingali, ang mga palisiya gigukod sa mga kompaniya sa «Molupad Dubai". Customer reviews motugot kanato sa niini nga konklusyon base sa relasyon ngadto sa hangin magpapanaw, nga nagsugod sa pag-alagad sa customer, nagpadayon sa atubangan desk, ug midangat sa kinatumyan sa board sa eroplano. Service mao lamang nga dili anaa, ug usa ka airline dayag nagtinguha sa pagpadayon sa niini nga kahimtang sa umaabot. Human sa FlyDubai nakadawat salapi gikan sa mga pasahero, nga labaw pa niini wala ipakita sa bisan unsa nga interes.

Kon hangin magpapanaw gusto sa pagluwas sa 35 dirhams alang sa usa ka taxi, nga awtomatikong gipugngan airport sa iyang teritoryo, kini kinahanglan nga usa lamang ka gamay nga paglakaw ngadto sa pultahan, ug sa pagsulay sa pagpahunong sa sakyanan didto. Nagkinahanglan kini og minutos lamang sa tulo ka paglakaw, ug sa counter magsugod gikan sa 6 dirhams, bisan ubos pa kay sa usa ka dolyar.

Business Klase "Fly Dubai"

FlyDubai nga misulod sa teritoryo sa negosyo nga klase - usa ka makapaikag nga lakang alang sa usa ka budget airline. Apan tungod kay dinhi didto mao ang pulong nga "budget", kini mao ang gituohan nga walay bisan unsa nga espesyal o sa usa ka butang nga dili kaniadto nasinati. Ang labing malabong nga butang gitugotan sa iyang kaugalingon airline "Molupad Dubai", comments pasahero nga gitawag free katunga-nga-litro botelya sa Evian mineral nga tubig.

Kita moingon nga mao ang usa ka modelo nga gipasiugda sa Emirates premium ekonomiya klase. Maayong dapit, maayo nga pagkaon, average nga pag-alagad. Bar sa negosyo nga klase terminal №2 sa "Molupad Dubai" pasahero reviews dili pagsaway, apan walay bisan unsa nga gikan sa ordinaryo nga diha kaniya. Walay frills.

Bisan pa niana, feedback gikan sa mga tiggamit mosugyot nga kon unsa gayod ang posible nga sa pag-isip, nga nagalupad FlyDubai pagkalagiw sa negosyo nga klase ...

Nga rota nga anaa sa negosyo nga klase?

nga pag-alagad Kini naglangkob sa mosunod nga mga dapit.

• Sa siyudad sa Gulpo sa Persia: Abha, Bahrain, sa Dammam nunot, Doha, Gassim, Maghimaya, Hofuf, Jeddah, Kuwait, Muscat, Medina, Riyadh, Salalah, Taif, Yanbu ug Tabuk.
• Sa sa Middle Eastern siyudad sa Aden, Alejandria, Amman, Baghdad, Basra, Beirut, Erbil, Istanbul, Mashad, Najaf, Sulaymaniyah ug Tehran.
• Sa mga ciudad sa Central Asia ug Uropa: Almaty, Ashgabat, Baku, Belgrade, Bishkek, Bratislava, Bucharest, Chisinau, Dushanbe, Kazan, Kiev, Krasnodar, Mineralnye Vody, Moscow, Odessa, Prague, Rostov-on-Don, Samara, Sarajevo, Shymkent, Skopje, Sofia, Tbilisi, Ufa, Volgograd, Ekaterinburg, Yerevan ug Zagreb.
• Sa India ug Aprika: Addis Ababa, Colombo, Dar es Salaam, Delhi, Djibouti, Entebbe, Hyderabad, Juba, Kabul, Kandahar, Karachi, Khartoum, Kochi, lalake, Mumbai, Port Sudan ug Thiruvananthapuram.

Nga hangin magpapanaw pagkuha sa board?

• Mapahinunguron nga mga tripulante (dili sa pagkuha niini usab seryoso).
• Ang pagpili sa mga pinggan gikan sa Business Class menu.
• Usa ka gamay nga snak.
• Labaw pa kay sa 200 ka pelikula.
• Universal nga gahum outlet, nga mao ang angay alang sa bisan unsa nga matang sa kakha.
• Habol ug unlan.
• Headphone.

Unsa pa FlyDubai naglakip sa negosyo nga klase?

• Paid narehistro bagahe.
• Access sa bar alang sa negosyo-klase airport.
• Priority registration ug landing.
• Puasa agianan pinaagi sa tseke sa seguridad.
• Priority bagahe pag-angkon.
• Ilimnon ug mga ilimnon dili-ilimnon.

Diin ang airline molupad "Fly Dubai"?

Tungod sa pagkahilig sa Arab nga mga lalaki, mga babaye gikan sa Eastern Europe, FlyDubai mitukod sa usa ka halapad network sa Russia ug sa kanhi Soviet Union. Apan adunay mga pipila ka mga makapaikag nga direksyon nga rekomend reviews sa "Fly Dubai": Moscow, Kazan, Kathmandu, Prague, Kabul ug Ashgabat.

Nga eroplano gigamit?

ni FlyDubai panon gilangkoban sa 44 Boeing 737 ug 800. Kini mao ang labing komon nga pig-ot nga-lawas jet sa kalibutan uban sa usa ka maayo nga kasaysayan sa kaluwasan. Ang average nga edad sa mga panon sa mga sakayan alang sa 4 ka tuig, ug kini giisip nga usa sa mga bag-o nga sa kalibutan.