"Renault Sandero": tonohon ug sa paghingalan, pagtinagsa

Sa pagpalit sa usa ka sakyanan, sa walay duhaduha, - sa usa ka seryoso kaayo nga lakang. Kini mao ang gikinahanglan aron sa tin-aw nga makasabut sa ilang mga tinguha ug sa itandi kanila uban sa mga presyo. Siyempre, dili sa katapusan nga minuto ug kamo kinahanglan nga maghunahuna mahitungod sa model (brand) sa umaabot nga "higala". Sa pagkakaron, ang labing popular sa Russia, Ukraine ug uban pang mga Slavic mga nasud mga langyaw nga mga sakyanan. Lakip kanila, mas sagad makamugna kita brand "Renault". "Sandero" tonohon nga mao ang gamay sa lain-laing gikan sa miaging mga modelo, giisip nga usa sa mga labing maayo nga hatchbacks.

Kon atong itandi sa pagbili ug specifications sa sakyanan, nan makaingon kita mao ang 100% sigurado nga kini makatagbaw bisan sa labing capricious customer.

Kinaiya Renault «bag-o nga»

Usa ka updated nga bersyon sa Sandero linya migula sa duha ka tuig na ang milabay. Kini adunay usa ka giusab panagway, ang mga bag-o nga interior design, mas performance.

"Renault Sandero" (2014) nga giusab bahin sa sakyanan sa lawas ug bag-ong mga elemento finishes. Restyling mihikap Optics, grille, bamper, gabon sa nga sistema sa-instalar. Apan, sa taliwala sa mga inobasyon sa gihapon adunay mga disbentaha: ang sakyanan pako nga "nagpaburot" epekto. Sa pipila ka mga design elemento sama sa mga pultahan dili ang tanan nga pumapalit. Kausaban ug reaksiyon sa punoan - siya nawad-an sa kuptanan.

Ang yunit sa 1.2 ka litro nga gibutang diha sa linya "Renault Sandero". Ang bag-ong sakyanan nga gibaligya sa Russia uban sa ingon nga sa usa ka makina. Lakip sa mga giplano nga mga kausaban mahimong nakamatikod gikan sa manufacturer sa mga yunit motor uban sa gahum sa 72 l. sa usa ka. Suspension sa piho nga mga kausaban nga dili madayag. Transmission sa mga Russian nga merkado mahimong mechanical ug automatic.

Ang grid alang sa radiator

Pagpatokar "Renault Sandero", kansang photo anaa sa ubos, sa pipila ka mga aspeto sa usa ka gamay nga ahat. Manufacturer, sa pagpili sa grille alang sa radiator, usahay nagtakda niini, nga dali rang makuha ang bato o balas. Aron sa paglikay sa kadaot sa sa kainit exchanger, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbutang sa usa ka espesyal nga pukot alang sa panalipod. Sa pagpahigayon sa ingon nga manipulasyon kaayo sayon. abli lang sa bonnet, sa pagkuha sa mga sakyanan ug sa patapot nawong sa plastic, nga mag-alagad ingon nga usa ka "bantay" alang sa radiator.

Kini mao ang advisable sa pagpalit sa usa ka cabin filter. Kini mao ang usa ka importante nga bahin sa sakyanan, nga gipalihok sa mga Russian nga mga dalan. Kini mao ang mas maayo sa pag-instalar sa gwantis compartment.

tingog signal

Sa daghang sakyanan kini mahanaw uban sa panahon sa buzzer. Ang rason alang niini nga mao ang masulub-on nga entries sa sungay. Ang sama nga problema mahitabo diha sa "Renault Sandero". Pagbuhat sa sakyanan gibutang sa hingpit, apan sa pipila ka mga punto adunay mga kakulangan. Aron sa pagsulbad niini nga problema, kamo kinahanglan gayud nga unscrew sa lever, nga mao ang responsable alang sa mga headlights ug mobalik signal. kamo makakaplag niini direkta sa ilalum sa manibela. Human sa manipulasyon niini mahimong tin-aw kon unsa ang problema mao. Kon kamo sa gihapon cracked wire, kini kinahanglan nga pulihan.

sa dagway sa

Expressive ug puno sa panag-uyon - mao nga kamo hiyas sa gawas sa sakyanan, "Renault Sandero". Pagpatokar machines mas nakatutok sa estilo, mao nga ang mga hunahuna sa pag-ilis sa bisan unsa nga gawas nga elemento sa pumapalit mao ang hilabihan talagsaon. Ang tanan nga gusto ko nga buhaton mao ang pagdugang sa usa ka pipila ka nindot nga accessories. Talagsaong sakyanan motan-aw sa mga makabalda tamboanan, maglalaglag, atop nga babag ug sa ingon-gitawag nga cilia.

Kon kita maghunahuna sa matag elemento gilain, kini mahimong miingon nga ang unang butang dili paggamit dili gihimo. Sa diha nga ang pagbutang pagpasipala sa atop sa sakyanan, siya gets sa dugang aesthetic panagway. Usab, sa diha ang usa ka taas nga panaw mahimong alang kanila sa pag-instalar sa pipila ka mga matang sa tulo-ka-dimensional nga mga butang. Maglalaglag makatabang sa pagbantay sa sakyanan "naglutaw" - kini mao ang iyang direkta nga pagtudlo. Apan dili kini sa pagbuhat sa iyang function sa praktis nga elemento niini, apan ang mga sakyanan tan-awon masilakon uban kaniya. "Pilok" alang sa mga headlight sa paghimo sa pagtan-aw nga mas orihinal, ang dagan sa kahayag nga dili sila manghilabot, mao ang ilang instalar - ang labing maayo nga kapilian.

sulod nga tonohon

Ang ubang mga partisipante sa dalan dili makakita sa usa ka langyaw nga sakyanan salon, apan pagtagad sa niini, siyempre, gasto. Ang "Renault Sandero" sa pagpatokar sa sulod sa makina gihimo sa labing taas nga ang-ang. Ang labing popular nga elemento sa disenyo mao ang armrest. Kini nga gibutang sa taliwala sa mga lingkoranan pasahero alang sa labing dako nga kasayon samtang nagmaneho. Siya mag-alagad ingon nga usa ka gamay nga kahon nga imong pagtipig gamay nga gagmay nga mga butang.

sakyanan ang adunay sa usa sa bug-os nga set sayon nga bahin sama sa naandan nga kainit lingkoranan. Chrome layning sa pipila elemento sa makina - dili na balita, ug "Renault" nagtugot usab sa paggamit sa maong mga. Sila dili lamang sa adunay usa ka positibo nga epekto sa sa dagway sa makina, apan usab sa paghimo niini nga posible aron sa pagpanalipod sa pultahan sa unintended garas, mga estudyante.

Sound System

"Renault Sandero" lets gibutang kaninyo sa radyo sama sa radyo ug mamumulong. Kadtong nahigugma sa musika adunay nga kakha sa alang sa iyang maayo pagkompleto. Kay sa panig-ingnan, kini dili mahimo nga kapin nga sa pagpalit sa mas gamhanan nga mga mamumulong nga kini mao ang madanihon sa pagkonektar amplifier. mahimo mo ang subwoofer, apan ang kalagmitan nga sa punoan sa ibabaw sa dapit, hapit na 100%. mahimong gidala sa gawas sa maong mga kausaban ang duha sa estasyon nga pag-alagad, ug uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot sa balay.