"Humpbacked Zaporozhets" ZAZ-965: teknikal nga mga kinaiya, tonohon

"Brokeback" ZAZ - Sobyet nga pasahero sa sakyanan kategoriyang "A". produksyon tuig - 1960-1969. labaw pa kay sa 322 ka libo ka mga kopya ang gipatungha sa panahon sa niini nga panahon. Punoan gidaghanon mao ang usa ka gatus ka litro, ang drive - sa likod. Ingon nga ang yunit nga gahum gigamit gasoline engine sa upat-ka-speed manwal transmission. Fuel konsumo sa yuta - mga 7 ka litro kada 100 km. Gilimitahan speed pultahan sakyanan - 90 km / h. Sa mga tawo, kini gitawag usab nga "bug", "zhuzhik", "elepante". Tagda ang iyang mga bahin, mga kinaiya ug mga posibilidad sa pagbuhat.

Kasaysayan sa paglalang

Specialists sa US alang sa "Brokeback" ZAZ gidisenyo 746-cc V-twin engine uban sa upat ka silindro. makina sa may usa ka talagsaon nga design sa cast udyong matang. Lantugi sa bag-ong tanom nga gahum sa panahon nga mitan-aw na desente. Siya mingkayab sa likod, nga sa Zaporozhye tanom, ug unya nagtrabaho sa Melitopol sa MeMZ.

Pipila ka bulan ang mga lisud nga internal testing yunit. Sila mao ang duha ka mga batid nga auto naezdili 5 ug 14 ka libo ka mga kilometro. Unya ang usa ka salo-salo sa transport espesyal nga interdepartmental komisyon. Kini nag-ingon nga ang kasamtangan nga gibug-aton mao ang mas dako pa kay sa 54 ka kilo ug lawas gitas-on dili motakdo sa mga drowing (lahi sa 300 millimeters) nga bungat. Human sa elimination sa depekto "humpbacked" ZAZ miadto sa produksyon (1960). Ang sakyanan nga presyo mikabat ngadto sa 18 ka libo ka mga ruble, nga mao ang usa ug tunga ka higayon mas barato pa kay sa 407-ika "Moskvich". Sa katapusan sa 1962, ang mga inhenyero milambo ang makina pinaagi sa pagdugang sa mga silindro sa 72 mm, gidaghanon - sa 887 cubic meters. cm, kapasidad - ngadto sa 27 horsepower.

disenyo

Gikan sa unang mga tuig sa pagpagawas giisip pumapalit sakyanan nahulog diha sa gugma ug wala hinungdan sa seryoso nga mga reklamo. "Humpbacked Zaporozhets" (ZAZ-965) nga napamatud-an sa iyang kaugalingon sa diha nga nagbiyahe sa mga rural nga mga dalan ug problema. Maayong pagkamatuhup gihatag sa atubangan sa usa ka hapsay nga ubos, usa ka independente nga suspension sa tanan nga mga ligid, ug ang usa ka desente nga load nga nagdala elemento. Bisan kon kamo walay katapusan og giugbok sa swamp o nieve, ang mga problema aron sa pagkuha gikan sa, kini mao ang dili. Machine gibug-aton lang 665 kg, kini dali giduso sa duha ka mga tawo.

Ang ila bahin sa "zhuzhika" may oportunidad sa pagsakay sa taliwala sa bagis apan mosangpot ruts gibiyaan sa mga trak. Ang laing pasahero nga mga sakyanan nga dili sa ilalum sa nga pwersa. Tag-iya sa "humpbacked" ZAZ nakapahimuot dili lamang maayo nga maniobra, apan usab sa lig lawas, ekonomiya ug kasayon sa maintenance sa yunit nga gahum.

sa gawas

Pagmugna sa disenyo sa sakyanan, ang mga designers dili padapat, patampo partikular nga kamahinungdanon sa pangdekorasyon nga elemento ug sa halapad nga dugang nga kagamitan, katuyoan. Kini dili ikatingala, kay ang nag-unang tumong mao ang paghimo sa usa ka budget nga modelo alang sa kinatibuk-ang populasyon. Indoor pagpanganak lawas hinimo sa lig-on nga metal, nga naghimo niini nga medyo swollen. Front nga bahin gigahin sa usa ka paris toril orihinal ay nga porma.

Curved kausaban sa niini nga mga mga elemento adunay usa ka gamay nga radyos ug ligid sulab mga gamay. Sa sa mga takup may tulo ka bolt mga ulo, ug sa likod ligid nga ang usa ka gimarkahan pagkahugno. Ang gahum yunit nga gibutang sa luyo, sa tinagsa, ang mga punoan mibalhin sa unahan. Niini paglabaw sirado gikan sa sulod.

sulod

ZAZ "buktot", usa ka litrato sa nga gipresentar sa ibabaw, himan uban sa mapaigoigo dakin-as lahi nga mga lingkuranan. Sa likod nga lingkoranan sa mga higdaanan mao ang pretty komportable. Lakip sa mga mapuslanon nga mga accessories mahimong nakamatikod batok sa adlaw visors, pultahan bulsa, electrical mga ekipo sa 12 volts sa usa ka single-wire scheme.

Ang saloon sakyanan gihatag sa pagpahimulos sa minimalism. Sa luyo sa kolum steering sa pagbutang sa daghang mga lalang sa pagkontrolar, sa too nga kiliran - ang ignition, ang mga buton adjustment, radyo ug heater. Windscreen garantiya nga madawat visibility sa mga sakop sa kilid mitambong sa buho diha sa porma sa mga nasikohan. Bisan giisip nga usa ka sakyanan ug may duha lamang ka mga pultahan, kini gipanag-iya sa usa ka bug-os nga upat-ka-seater nga klase.

Landing sa likod lingkoranan nga gihimo pinaagi sa pagpilo sa atubangan sa lingkoranan sa pasahero sa unahan. Ang mga disadvantages naglakip sa hataas nga kasaba, kabus nga tingog pagbulag sa pasahero lawak, pagdaro pultahan sa atbang nga direksyon ug sa pagbutang sa tank fuel sa atubangan, nga mao ang delikado sa usa ka mabangga.

ZAZ "humpbacked": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Ang nag-unang bahin sa lawas nahimong crankcase. Sa sulod kuta, ang usa ka espesyal nga lawak alang sa lig-on nga nagahatag ug suporta. Sa sa mga bongbong sa casing adunay usa ka nagkadaghang alang sa camshaft, gikan sa ibabaw - 4 nagkadaghang buslot sa aluminum silindro ulo ug ang mga makapabugnaw kapay. Upat ka luok, outlet - duha ka.

Transmission uban sa upat ka mga han-ay adunay duha ka udyong ug tulo ka nagalihok. Usa ka gear - balik, ang uban mga himan sa synchronizers. clutch katilingban mibalhin sa mga kaw-it ug mga sanga nga magagmay. Ang makapabugnaw nga sistema nga adunay usa ka kalagmitan sa overheat, ilabi na sa panahon sa taas nga panaw.

Ang atubangan nga suspension hinulaman gikan sa sakyanan "Volkswagen Beetle". Kini naglakip sa usa ka parisan sa transverse torsion trangka uban sa upat ka levers. Sila dugang konektado kumo nagmaneho ligid. Akog dagan - duha ka diagonal nga bukton sa mga wasay. Human niana engineers gidesinyo pag-usab sa pagbabag oblique lever nagdepende sa axis.

Ang nag-unang lantugi

Ang mosunod mao ang mga nag-unang kinaiya nga adunay ZAZ "buktot", usa ka litrato sa nga gipresentar sa artikulo:

• Ang gitas-on / gilapdon / gitas-on - 3,3 / 1,39 / 1,45 m.
• Type Lawas - Sedan sa tanan-metal sa duha ka-pultahan.
• Bentilasyon - lokal nga matang.
• Timbang - 665 kg.
• Track sa mga ligid (atubangan / sa likod) - 1,15 / 1,16 m.
• Clearance - 17.5 cm.
• Ang minimum nga milingi radyos - 5 m.
• Reserve speed - 100 km / h.
• Powertrain - gasolina engine uban sa atmospera makapabugnaw ug sa ibabaw nga valving.
• Kompresiyon - 6.5.
• Clutch - uga nga single-disk yunit.
• Type Carburetor - bertikal sa feed sapa.
• Gigun - pads.

makapaikag nga kamatuoran

1. Engine katilingban ZAZ "Brokeback" nga gidala sa gawas dungan sa duha ka mga manufacturers.
2. Sa Odessa, ang sakyanan nga sagad nga gitawag nga "mga Judio tank."
3. Lakip sa angga sa sakyanan ni mao: "bata", "zazik", "constipation".
4. "Humpback" mao ang katapusan Sobyet sakyanan, ang mga pultahan nga gibuksan batok sa motion.
5. Stable hangin luok nga gitawag "float Wasserman" sa kadungganan sa imbentor.

kausaban

Adunay pipila ka mga kalambuan giisip makina. Lakip kanila:

• 965AB - uban sa manwal sa pagkontrolar.
• 965AR - espesyal nga katuyoan sa sakyanan alang sa mga disabled nga mga tawo sa usa ka naangol kamot o tiil.
• 965S - postal van uban sa husto nga ligid.
• 965E "Yalta" - export nga modelo, nga anaa sa Finland ug Belgium. Kini may labing maayo nga mga ekipo, pagbulag ug interior mahusay, malinis.
• "Pagkuha-up" - gihimo alang sa internal nga paggamit sa tanom.

ZAZ "humpbacked": tonohon

Aron sa pagdala sa modernisasyon sa sakyanan nga hingtungdan sa tukma nga paagi nga kamo kinahanglan nga sa paghimo sa mga dibuho sa papel o sa 3D-format. Kini nagtugot kaninyo sa pagtan-aw sa kinatibuk-ang hulagway sa gilauman tonohon. Ang proyekto himoon ko kini nga posible nga sa pagtino sa complex sa mga buhat ug sa dugang pa nga aksyon. Ingon sa usa ka pagmando sa, mga hilisgutan sa pag-usab Kit, drum gibutang sa ventilated plaka, ingon man sa likod suspension tubod nga usab-usab nga mga kawani sa usa ka lisud nga sa usa ka. Front suspension mahimong mingkayab sa ZAZ-968. "Humpback" dayon mahimong lig ug lig.

Pagkunhod sa gasolina konsumo makahimo sa bag-ong mga sanga nga magagmay, boring bukana ug pahungaw pinilo-pilo nga, ang kahimtang pump nga "walo ka" ug obnulitelya carburetor. Ang gahum sa yunit gahum molambo. Kasagaran modangop sa mga ligid installation disc, paghatag mas maayo pahat kalig-on, kasayon sa operasyon.

Paglig-on sa engine

Pagpalambo sa performance sa motor nga gahum - na gipakamatarung operasyon. Human sa tanan, lumad nga tanom nga adunay usa ka nga kapasidad sa tulo lamang ka dosena "kabayo" uban sa usa ka maximum speed sa 100 km / h. Tungod sa kamatuoran nga ang engine mao ang sa sa likod, kamo kinahanglan nga makita ang usa ka angay nga ang usa ka gearbox, gidisenyo alang sa likod nga mga yunit sa gahum.

Binurotan, hubag transmission angay sa ulahi "Zaporozhets," ingon man "Volkswagen" mga karwahe, "Porsche" ug "Tatra". Kon imong gibutang ang makina MeMZ-968, na sa usa ka gahum nga ganancia sa sa ngadto sa 45 horsepower. Tinuod, ang panginahanglan sa pag-ilis sa mga lumad nga triple carburetor analogue sa "Vaz" matang. Kini mao ang posible nga sa pag-ayo niini direkta sa punoan. hudno sa nga pagatinguhaon sa pag-usab sa usa ka mas maayong sistema sa pagpainit usab.

lawas

Gipailalom sa restyling ug ang lawas sa sakyanan ZAZ "buktot". Pagbuhat, mga litrato sa nga gipresentar sa ibabaw, nagtugot kini kaninyo aron sa pagpalambo sa mga aerodynamics ug panagway. Tungod kay ang giisip pultahan sa sakyanan bukas sa atbang nga direksyon, nga mao ang delikado sa kaso sa wala damhang mga kahimtang sa pagdrayb, kini mao ang mas maayo nga molabaw niini nga mga elemento gikan sa likod Canopies sa atubangan loop. Outdated lock ug gipulihan sa usa ka moderno nga sa usa ka.

Gawas nga modernisasyon usab naglakip extension sa kahaligian ligid alang sa rubber-sama sa 195/60 / R14. Aron sa pagdugang sa originality sa sakyanan ug sa paglimpyo sa mga umaabot nga hangin intakes mingkayab sa ibabaw. Dugang pa, kini nagtakda kenguryatnik, mga mangangagaw, kilid arcs paglupad nga plastic. Sa maong disenyo sa sakyanan motan-aw dako ug kaayo estaylis.

salon

Kini nga elemento sa Sobyet sakyanan karaan na dugay na. Siya una nga wala lahi taas nga kahupayan alang sa mga pasahero ug drayber. Naugmad sulod ZAZ-965 mao ang dili kaayo lisud. -Instalar sa mga bag-ong lingkoranan, ang manibela sports matang, sa lana sa pressure indicators ug uban pang mga nagtrabaho lantugi, lakip na ang temperatura sensor ug gasolina nga lebel.

Sa kisame mahimong adjust gikan sa usa ka natural nga finish itom o pula nga panit, ug mihigda karpet sa susamang mga patay diha sa salog. Ikaw kinahanglan usab nga ilis sa mga pedal sa pultahan sa panit. Kon dili nimo gusto nga sa paglabay sa regular nga lingkoranan, kinahanglan maghimo sa ilang mga hatag-as nga-kalidad nga mahusay, malinis. Kon dili ka motuo sa imong kaugalingong mga abilidad, pagsalig constriction salon propesyonal.

electrics

Electronics sa makina sa ilalum sa konsiderasyon adunay usa ka boltahe sa 12 V mao ang gipakaon pinaagi sa single nga sistema wire. Ingon nga ang mga elemento suga mao ang angay suga sa IL-12. Sa sinugdanan sa mga kalamboan nga gikinahanglan sa pagtangtang sa lumad nga Optics. Kay kining movable lingkoranan mao ang gikuha, miatras nga luwas ug wire nakita sa dila sa ibabaw "sa orbit." Unya gikuha round spotlight gikan sa "Moskvich", ang misulay sa site instalar. Giplano unom ka lungag, duha sa nga gihimo sa mas dako nga diametro alang sa kontrolado nga chip.

Location elemento mao ang bertikal, mao nga kini mao ang gikinahanglan nga gigaling sa dila. Dayag optical elemento ug adjust sa mga chips. Alambre nga gipakita diha sa bug-os-panahon nga slot. Ang lig-uban sa mga tarogo spotlight, mga institusyon sa sulod ug sa gawas almendras. Human nga, optics mingkayab ug pug-anan sa sa kontrol almendras. Protruding mga bahin sa mga tarogo gipamutol. Kay gawas nga utlanan nga angay nga rim 968-ika modelo. Sa diha nga gibuhat sa husto nga paagi, manipulasyon makahimo sa pag-instalar mapaigoigo halogen lamparahan.

dugang

Aron sa pagpalambo sa kalidad sa mga makapabugnaw yunit mahimong mingkayab sa usa ka parisan sa mga radiators "Ford" o "Tavrii". Bag-ong ZAZ "humpbacked" mahimong bisan sa mas madanihon ug mas praktikal nga kon ang transmission set, alang sa panig-ingnan, Vaz-2108 uban sa lima ka mga panon. External mga kausaban nag-una nga may kalabutan ngadto sa kinauyokan sa pagliwat sa usa ka bag-o nga makina, sukad sa ligid kahaligian extend, ug ang usa ka likod sakyanan axle tolerated.