Volkswagen Bag-ong Bakukang: specifications, mga paghulagway ug mga reviews

Volkswagen Bag-ong Bakukang - mao ang usa ka compact sakyanan gigama diha sa kahayag sa kalibutan bantog nga German nga kompanya sa gikan sa 1998 ngadto sa 2010. Model, makaingon kita legendary. Human sa tanan, siya mao ang usa ka sumusunod sa Volkswagen Beetle. Ug kini mao ang unang sakyanan, nga lang gipagawas nga nailhan sa petsa kabalaka.

Mubo nga paagi mahitungod sa modelo

Unsa ang mahimo nga unang butang nga sa pagsulti kanimo mahitungod sa Volkswagen Bag-ong Bakukang? Kini nga atubangan-drive model gitukod sa ibabaw sa sama nga plataporma nga ingon sa Golf MK IV. Ang sama nga gambalay mao ang sukaranan sa VW Bora, Audi A3 ug Skoda Octavia A4. Sa kinatibuk-an, kasaligan ug napamatud plataporma, tungod kay kini nakahukom sa paghimo sa usa ka pagpili sa pabor sa niini. Sa kinatibuk-ang sakyanan orihinal nga nagplano sa suplay sa domestic merkado sa North America. Ug mao kadto, ug sa unang higayon. Apan unya misugod sa pagpakita sa, ug mga sakyanan alang sa mga nasod sa Uropa.

Ang pipila sa mga gisugyot nga makina dili ilabi daku. Ubos sa hood Volkswagen Bag-ong Bakukang adjust gasoline 2-litro nga kapasidad sa 115 "kabayo" o 1.9 litro sa krudo. Human sa pipila ka panahon, sila gipagawas sa usa ka bersyon sa usa ka turbocharged 1.8 T yunit sa pagsugat kaniya hapit imposible sa European teritoryo. Ug lamang unya didto sundon Volkswagen New Bakukang sa makina sa 1.4, 1.6, 1.8 ug 2.5 ka litro.

makapaikag nga bahin

Karon nga makapasigarbo Volkswagen Bag-ong Bakukang. Ang American nga bersyon sa European nailhan pinaagi sa mga suga kiliran, nga nahimutang sa ibabaw sa mga kiliran sa likod bamper. Adunay usab usa ka square dapit alang sa plate lisensya, ug "gabaritki" nga gitukod ngadto sa atubangan signal turno. Bisan sa American modelo dashboard milya naisip uban milya sa dako kaayo nga mga numero. Usab, ang kadaghanan modelo dili likod PTF.

Kini mao ang makapaikag nga usab maghimo sakyanan alang sa eksport sa Hapon nga merkado. Busa, ang gipatungha sakyanan uban sa mga matarung nga ligid. Sa niini nga mga mga modelo, ang mga sukod sa mga likod bamper. Likod mga suga turn gibutang salamin, dili sama sa European nga bersyon. Usa ka atubangan LAMAS wala lahi gikan kanila. Sila usab nga integrated sa headlight. Apan kini mao ang makapaikag nga sa walay pagtagad sa mga kausaban diha sa mga sakyanan nga gigamit ug ang mga duol ug layo nga kahayag gilain.

Ug siyempre, kon atong itandi ang Volkswagen Bag-ong Bakukang, litrato nga nagpakita sa mga kinaiya panagway, uban sa mga bantog nga "golf", nan kini mao ang labi pa nga lain-laing mga ekipo. Apan kini adunay dugang nga detalye.

bug-os nga set

Volkswagen Bag-ong Bakukang, ang teknikal nga mga kinaiya sa nga gipresentar diha sa artikulo, lain-laing mga maayong mga ekipo. Ang labing talagsaong modelo may usa ka sistema sa ASR, ESP, ABS, ug sa base usab sa mga 4 airbag, ug bisan ang steering kolum, nga nag-umol sa panahon sa epekto. Dugang pa, ang sakyanan adunay IsoFix-ayo.

Unsa ang mahitungod sa kahupayan? Sa baruganan, walay bisan unsa nga ilabi komplikado sa sulod didto. Pabrika alarm bukton ug sungkod - nga kon unsa ang sa matag modelo. European modelo nga himan sa usa ka pagpili sa usa sa duha ka kasamtangan nga adaptation package. Ang una mao ang gitawag nga "Winter 1". Mag-uban uban sa niini nga hugpong sa mga makina sa pagdawat sa suspension, pahiangay, pabagay ngadto sa dili maayo nga dalan, ug sa samin. Ang ikaduha mao ang labaw nga dato. Gawas sa mga sa ibabaw may pa ang usa ka pagpainit washer nozzles windshield plus naandan nga kainit sa atubangan lingkoranan.

Volkswagen Bag-ong Bakukang 1998 Basic sakyanan nga ekipo naglakip sa usa ka cassette player ug unom ka mga mamumulong na maayo. Sama sa usa ka kapilian, mahimong mo corporate changer. Kadaghanan sa modelo 1.8 T nagtanyag potensyal nga pumapalit uban sa pabrika top-katapusan nga sistema, nga gitawag habagat. Laing usa ka regular nga amplifier ug 8 mamumulong, sa baylo nga sa 6. Sukad sa 2004, ang mga sakyanan nga himan sa mga yunit ulo gikan sa CD.

modernity

Kini nga modelo nga napamatud-an kaayo popular sa modernong kalibutan. Ngano? Kini kaayo mga walay-pagtagad. Ug boo sulod nga mga bahin sa Volkswagen New Bakukang barato, ug usa ka butang nga barato, ug ang tibook nga makina igapahayag - hapit walay higayon. Ug kon sila mahitabo sa bisan unsa nga kagul-anan, nan lamang giwagtang. Kini mao ang mga pasalamat ngadto sa pagkapopular sa 2012 nagsugod sa pagmugna sa bag-ong mga bersiyon sa modelo. Ug ang ilang produksyon nagpadayon hangtud niining adlawa.

Ilabi popular convertibles. Adunay usa ka igo nga gidaghanon sa mga bersiyon - ang labing huyang nga lain-laing mga motor alang sa 105 horsepower, ug ang mga labing gamhanan sa ilalum sa hood mao ang usa ka 200-hp engine. Usab nga makina sa 140 ug 160 ka litro. sa usa ka. Hatchbacks usab magpadayon sa aktibo panginahanglan. Usab, adunay mga pipila ka mga bersiyon - 105, 107, 140, 160, 170 ug 200 ka litro. sa usa ka. sa tinagsa. Sila nga gipatik sukad sa 2011. Ang labing gamhanan nga modelo gikan sa usa ka gidaghanon sa niini nga mga miniature "Volkswagen" mao ang usa ka sakyanan, sa ilalum sa hood ang mingkayab 224-horsepower 3.2-litro engine. Siya mianhi sa kahayag sa tulo ka tuig - gikan sa 2000 ngadto sa 2003.

mga tag-iya comments

Sa katapusan - ang usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa unsay ilang isulti bahin sa sakyanan niini nga mga katawhan nga mga tag-iya niini. Busa, mahitungod niini "Volkswagen" uban sa daghan nga mga toril maayo kaayo nga impresyon. Sa mga bentaha - maayo kaayo nga mga ekipo. Siyempre, kon atong ngadto sa asoy sa bag-ong modelo sa atong panahon. Adunay tanan nga mga butang nga imong gikinahanglan: kuryente gimaneho salamin, xenon headlights, ulan sensor, cruise control, lingkoranan pagpainit, sa-board computer, CZ, parking sensor, ug kini dili mao ang bug-os nga listahan.

Sa mga minuses - sa usa ka dakong gasto. Mga 11 ka litro kada 100 kilometros sa siyudad. Ug ang lana kinahanglan nga nausab nga mas kanunay. Ikaw kinahanglan usab nga sa pipila ka mga panahon sa na nga gigamit sa sa salamin - sa usa ka lig-on nga "patay nga zone" mao ang usa ka disbentaha niini nga mga modelo. Ug tuskig nga suspension.

Ang uban - sa usa ka maayo kaayo nga siyudad sa sakyanan uban sa maayo nga eversion ligid, maayo kaayo nga controllability ug sa nagaagay nga performance. Kasaligan, nice, apan unsa pa kinahanglan unpretentious motorist?